坐飛機(jī)行李怎么托運(yùn)_坐飛機(jī)行李托運(yùn)攻略(2)
乘坐飛機(jī)須知
I. 在網(wǎng)上找到有機(jī)票檢索功能的網(wǎng)站，可以把全國(有的也包括國際)各航空公司放的票一網(wǎng)打盡，通過網(wǎng)站的系統(tǒng)自動幫你格價(jià)，訂不到最低票價(jià)決不放棄。
?、? 采用網(wǎng)上支付方式購買機(jī)票。見到合適的票立即下訂并及時(shí)支付，這樣代理商或航空公司可以最安全的方式保證訂到座位。如果通過電話預(yù)訂，或下訂后不支付，航空公司隨時(shí)以任何理由把座位收回。
Ⅲ.通常航空公司會提前出發(fā)日15天左右調(diào)整機(jī)票價(jià)格，但這也不是規(guī)律，主要還是視艙位而定，有的時(shí)候在最后兩天突然放個(gè)抄底價(jià)出來嚇人，特別是淡季的時(shí)候。所以掌握這小小規(guī)律，耐耐性子，總能最后博一驚喜。
?、? 集中里程的累積，不要成為太多航空公司的會員。有兩個(gè)方法：一是選航班時(shí)盡量找自己打算集中里程的一到兩家公司;二是挑已經(jīng)聯(lián)盟的公司的航班。比如南航屬于Sky Team，東航也是ST成員之一，所以坐這兩家公司飛機(jī)(視艙位等級而定)可以積累同一個(gè)帳號;國航屬于Star Alliance(星空聯(lián)盟)，漢莎也是SA成員，所以這兩家公司里程也可一起積。
V. 如果是國外旅行，盡量選擇BUDGET FLIGHT(廉價(jià)航空)。國外特別是歐洲的BF產(chǎn)業(yè)非常成熟，所以可以放心乘坐。只不過，如果可以承受小飛機(jī)的空間，邊遠(yuǎn)機(jī)場的不便，還有時(shí)間可能不太理想等這些原因，逮到一張0.9歐的機(jī)票，那種喜悅感有時(shí)會比旅途本身來得更多。
?、? 盡量利用在家的時(shí)間完成登機(jī)前手續(xù)。為了減少交通上和機(jī)場等候所浪費(fèi)的時(shí)間，我總會提前一天(起飛前一天下午4點(diǎn)后)在家上網(wǎng)，完成自選座位，并打印好登機(jī)牌。第二天只需預(yù)留1個(gè)小時(shí)到機(jī)場，憑打印的登機(jī)牌和身份證直接過安檢登機(jī)。當(dāng)然，這是行李不需要托運(yùn)的前提下的安排。
?、?了解各航空公司的特征會令你旅程更為舒適。比如南航服務(wù)、機(jī)艙環(huán)境等各方面都很一般，人家好就好在航線多，選擇多，價(jià)格也經(jīng)常能跑超低價(jià);國航在服務(wù)上比較貼心，每個(gè)座位都預(yù)備好毛毯和耳機(jī)，不需要另外索取;東航經(jīng)常打超低折扣，但連續(xù)不斷的丑聞讓人對這家公司充滿擔(dān)憂;海航通過《非誠勿擾》一下子火了，順勢不斷增加航線，價(jià)格也越打越低，很有競爭力;深航則出了名的乘務(wù)員帥哥美女多，想在飛機(jī)上一飽眼福的可以嘗試這個(gè)公司;其余的還有上航、川航，和一些地方性的航空公司;還有聯(lián)航、春秋航空等國產(chǎn)廉價(jià)航空，它們基本沒什么服務(wù)，而且窄小的空間和一天到晚在廣播上賣自己產(chǎn)品的惡習(xí)很讓人討厭，但價(jià)格是絕對的便宜，所以，看你想要魚，還是熊掌咯。
?、?如果你是全球通ⅥP，或者招行、廣發(fā)等銀行的白金客戶，就可以在許多機(jī)場相應(yīng)的貴賓廳享受快速辦理登機(jī)、托運(yùn)、上網(wǎng)、休息、專車、快速安檢等一條龍服務(wù)，全不用自己操心。不過免費(fèi)享受這些服務(wù)是有次數(shù)限制的，超過額度則需要付費(fèi)或用積分換取。注意，全球通ⅥP只有金卡以上才可以全國使用貴賓廳，銀卡只限于省內(nèi);而且某些機(jī)場貴賓廳是需要提前預(yù)約的，否則不可使用。
?、? 飛機(jī)延誤是令人頭痛的事情，遇到延誤最好盡快和航空公司協(xié)調(diào)員了解情況。如果起飛時(shí)間待定的，沒有兩三小時(shí)等候是不可能的，所以可要求全額退票，然后和地勤了解是否有別的航線即將起飛，碰到有的價(jià)格也合適的，就果斷改票。當(dāng)然，如果你本身也不著急，就可以要求延誤的公司提供餐飲，甚至住宿。不過如果要提供住宿的，都有可能拿到賠償了。民航局規(guī)定，凡飛機(jī)延誤超過4小時(shí)的，均可追究損失，得到賠償。金額視情況而定，而且需要提供航空公司證明延誤的文件以及登機(jī)牌等信息，缺一不可，這些都要了解清楚。
X. 最后，也當(dāng)然是最重要的，是坐飛機(jī)的安全問題。雖說飛機(jī)比陸地上和海上的任何交通工具都要安全，但泰國的One Two Go航空公司，以及鼎鼎大名的法航最近的失事，都令人對坐飛機(jī)感到極度不安。這里教大家一些座位選擇的小技巧：通常，前艙和后艙座位比中間的安全，安全出口附近的位置比較安全，窗口位比過道位安全。當(dāng)然，飛機(jī)一旦真的失事，命大都交給上天主宰的了。
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