火花塞積碳有哪些清洗方法
火花塞積碳有哪些清洗方法
火花塞在汽車零部件中起著非常重要的作用，操作著汽車發(fā)動機的運用，那么你知道該怎么去清洗火花塞的積碳呢?以下是學習啦小編為你整理的火花塞積碳的清洗方法，希望能幫到你。
火花塞積碳的清洗方法
去4S店或修理廠清潔
這種方法最簡單，直接開車去4S店或修理廠，花點錢讓專業(yè)人士搞定。但一般不會幫你清潔而是直接更換。預算方面要大點。
DIY-用化油器清洗液
1、拆下火花塞
2、把火花塞頭朝下放在玻璃瓶中
3、把化油器清洗液噴進瓶子，注意角度，不要讓它濺出來，浸過火花塞就好了.然后蓋上蓋子。注意防火，清洗液是易燃物質(zhì)。
4、等待半個小時左右，會看到瓶子里的化油器清洗液越來越黑
5、從瓶子中拿出來邊用化油器清洗液噴邊用牙刷刷干凈，之后晾干或用電吹風吹干就完成了
DIY-用白醋
1、拆卸火花塞就不說了，找個玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫過火花塞就可以的普通白醋
2、控制好時間，一般積碳不嚴重的話,泡個2-3小時,嚴重的泡個4-5小時。畢竟不是專門用來清洗的化學物品，時間稍微長點
3、時間到了之后，,找個硬點的鋼刷或毛刷，輕輕的刷幾下，就會發(fā)現(xiàn)上面頑固的積碳全部都掉下來
4、甩干白醋，再放段時間讓它自然風干，就可以使用了，但切忌千萬不可用水沖洗。
DIY-用藍色的潔廁靈
用火花塞點火電極直接泡在純的潔廁靈中，不一會兒就會看見大量的氣泡產(chǎn)生，這是積碳遇到潔廁靈后的化學反應所致。放在通風的環(huán)境中大約30分鐘，等氣泡逐漸變少后取出，如果還有黑色的積碳可以再浸泡一段時間，然后用白醋沖洗干凈，不要用水沖洗，然后風干。
火花塞的作用
火花塞的作用一：在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花，點燃混合汽產(chǎn)生動力。
通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產(chǎn)生動力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用“火”來點燃。這里說的火花點火便是“火花塞”的作用。
火花塞的作用二：密封火花塞孔，以維持汽缸內(nèi)的壓力。
通常從點火線圈透過分電盤經(jīng)導線而供給火花塞的高壓電約2萬至3萬伏特，再加上火花塞的電極必須經(jīng)常處于高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環(huán)境，而且還要保持極高的氣密性。因此，在如此這般惡劣的環(huán)境中，火花塞的品質(zhì)好壞與耐用性將會直接影響引擎的性能表現(xiàn)，所以不可不重視。
如何清洗汽車積碳
1.清洗節(jié)氣門：
取下發(fā)動機飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗!用棉布擦干后安裝即可，清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。
一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據(jù)品牌和車型的不同收費差距也很大。從200元至800元不等!其實我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費用!因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單，而且成本極 低!只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。
2.清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳
打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入(與舊機油混合)后，蓋上機油蓋!打火怠速10分鐘后熄火!清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動機內(nèi)部油泥!膠質(zhì)!水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染!延長發(fā)動機的使用壽命，它的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的!只需要在保養(yǎng)之前，在機油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機內(nèi)部清洗劑!并怠速運轉10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機油機濾即可。
3.清洗油路積碳：
加油前!將整瓶燃油添加劑加入油箱中，看清說明書你汽車油箱是幾升，一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑，清洗油路積碳包括清洗噴油嘴，燃燒室!火花塞!節(jié)流閥等部位!目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳!膠質(zhì)及污垢所導致的馬力不足!耗油!喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥!清洗這些并不需要任何拆卸!只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果!一般燃油添加劑分為三種：清洗 型!養(yǎng)護型及提高辛烷值!請大家不要選錯!要根據(jù)自己的實際情況進行購買!并選擇大電商的知名品牌!建議每3000公里添加一支!
4.清洗進氣系統(tǒng)積碳：
買一瓶進氣系統(tǒng)清潔劑!倒在專用清洗設備的儲液罐里!連接到進氣系統(tǒng)上!著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路!來達到清洗目的!清洗進氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進氣道!進氣歧管等內(nèi)部的積碳!其目的為了清除進氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳!增加進氣流量和速度!減少發(fā)動機抖動及怠速不穩(wěn)!一般4S 店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進氣清洗液打入進氣管內(nèi)!且費用頗高!我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)!一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了!因為這樣的清洗存在弊端!被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機排出!但總會有一部分積碳被三元催化器截住!容易堵塞三元系統(tǒng)!因此清洗次數(shù)不宜過 多!如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進氣系統(tǒng)清洗液!到小店花30-50工時費解決!
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