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        空壓機的修理方法

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        空壓機的修理方法

          空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。如果遇上它故障了該怎么進行維修呢?以下是學習啦小編為你整理的空壓機的修理方法,希望能幫到你。

          空壓機的修理方法

          螺桿空氣壓縮機常見故障問題分析

          (1)通風散熱狀況不良。空壓機周圍環境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;

          二是空壓機附近有其他熱源,三是運行時英格索蘭空壓機配件前門及邊門敞開,風扇無法形成強氣流。

          (2)散熱器堵塞。當空壓機周圍環境灰塵較多時,長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。

          (3)濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器,當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機,壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。

          (4)冷卻油油面過低。當冷機檢查時,油面低于檢視管下端時應立即進行補充。

          (5)油標號低或油質差。該機采用生產廠商的專用壓縮機油,用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。

          (6)風扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉5min左右就會因溫度過高而自動停機,如膠帶太松會打滑,使風扇轉速降低,從而影響散熱,此時,應更換或調整風扇膠帶的松緊度。

          (7)斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥,當斷油閥無法開啟時,因無油潤滑及冷卻,壓縮機啟動后溫度迅速上升,大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞,會發現塞上干燥無油,亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動閥桿,看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難,則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動;如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動,此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

          (8)油氣分離器濾芯太臟。當它太臟時,油因阻力過大而影響循環,造成過熱停機。這種情況從加載前后的壓差進行判斷,當兩端壓差為開機之初時的3倍或最大壓差達到0.1MPa時,就應進行清理或更換。

          (9)溫控器旁通閥處于開啟位置。溫控器旁通閥在冷機時處于開啟位置,溫度升高后逐漸關閉。當它失靈后就可能一直處于開啟位置,冷卻油就從此處而不通過散熱器直接流回空壓機,所以溫度會慢慢升高而停機。其檢修方法與斷油閥的相似。

          怎樣選用空壓機

          選擇空壓機的基本準則是經濟性、可靠性與安全性。

          一是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa,老標準為0 .8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機,從使用角度看是不合理的,因為對風動工具而言其壓力余量太小,輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外,從設計角度看,這種壓縮機設計為一級壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過高,造成氣缸積炭,導致事故發生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa,一般要特別制造,不能采取強行增壓的辦法,以免造成事故。

          排氣量是空壓機的主要參數之一,選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機配的電機越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。

          另外,在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大,而通常用量和高峰用量都不大,國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量,隨著用氣量增大而逐一開機,這樣不但對電網有好處,而且能節約能源。

          二是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用),應選立式;如用氣場合有長距離的變化(超過500米),則應考慮移動式;如果使用場合不能供電,則應選擇柴油機驅動式;如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風冷式。

          在風冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯誤的認識,認為水冷好,其實不然。國內外小型壓縮機中風冷式大約占到90%以上,這是因為在設計上風冷簡便,使用時無需水源。

          而水冷式壓縮機的致命缺點有四:必須有完備的上下水系統,投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運轉中會浪費大量的水。

          三是要考慮壓縮空氣質量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。

          解決的辦法:一是選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油,其活塞環和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機器也有缺點,潤滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質,食品、制藥行業不能使用;無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。第二種也是常用的方法,是將空壓機(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下,可滿足工藝要求。

          四是要考慮壓縮機運行的安全性。空壓機是一種帶壓工作的機器,工作時伴有溫升和壓力,其運行的安全性要放在首位。國家對壓縮機的生產實行規范化的“兩證”制度,即壓縮機生產許可證和壓力容器生產許可證(儲氣罐)。因此,在選購壓縮機產品時,要嚴格審查“兩證”。通常有證廠家的產品質量保證系統是完善的,不會出現大的質量問題,即使出現一些問題,也會由廠家負責三包

          空壓機選購指南

          一、壓力之決定:

          1.壓力越高,耗電越大。須考慮配管管徑大小及長度所造成之壓力降,加上使用壓力既為最下限之壓力。

          2.列出各種機種之使用壓力,如使用壓力相差太多時,則須購置不同壓力之空壓機或使用增壓機,不可降低壓力使用,增加電費支出。

          二、機型之選擇:

          1.計算出總實際使用風量再加上裕量為宜。

          2.本公司型錄所列之實際排氣量,皆依美國ASME測風量設備加以測試證明。

          3.注意耗能比值,以求省電。

          三、場地:

          1.須寬潤采光良好之場所,以利操作保養。

          2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風良好之場所,室溫應低于40°C以下。

          四、冷卻水與水質

          1.冷水溫宜低,配合冷卻水塔做冷卻。

          2.應注意冷卻之PH值,應維持在7左右,以防結垢,增加清理費用。

          3.應注意冷卻器之冷卻效果,一般而言壓縮空氣出口溫度應約在40 ℃左右。

          五、壓縮空氣品質與要求:

          壓縮空氣中含有100%相對濕度的大量水份,它對精密儀器、氣動工具、氣動設備、閥、儀表、管路等造成莫大的傷害,因為水份會造成銹蝕、堵塞儀器、降低成品品質、損壞設備而且損失大量的金錢于修理維護工作,所以加裝壓縮空氣凈系統確有其必要。

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