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        叉車常見(jiàn)一般故障維修

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        叉車常見(jiàn)一般故障維修

          叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。那如果在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)該怎么處理故障呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的叉車常見(jiàn)一般故障維修,希望能幫到你。

          叉車常見(jiàn)一般故障維修

          一.啟動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但無(wú)發(fā)動(dòng)征兆.

          引起發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生這一現(xiàn)象一般是燃料系不良所致,它分低壓油路和高壓油路,檢查時(shí)應(yīng)先確定故障出自哪部分,首先將噴油泵放氣,螺栓松開(kāi)扳動(dòng)手油泵看出油情況,若不出油或流出泡沫狀柴油說(shuō)明是低壓油路否則就是高壓油路故障.

          (1)低壓油路故障

          1. 油箱無(wú)油:處理方法加油;

          2. 油管堵塞,處理方法:清理疏通;

          3. 輸油泵濾網(wǎng)堵塞,處理方法:清理;

          4. 油管老化漏氣,更換;

          5. 柴油濾清器太臟,更換;

          6. 輸油泵活塞損壞,更換;

          (2)高壓油路故障:1.噴油泵不工作,校正 2.噴油器不工作 校正或更換;

          (二)噴油時(shí)間過(guò)早

          現(xiàn)象

          1. 汽缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的“嘎嘎”金屬敲擊聲;

          2. 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、無(wú)力、冒黑煙;

          3. 怠速不良;

          4. 不易啟動(dòng);

          處理方法

          將固定盤的固定螺釘松開(kāi),慢慢延遲噴油時(shí)間,直至噴油情況好轉(zhuǎn)為止,也可卸下第一缸高壓管轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸注意看噴油泵上出油閥壓緊座中的油面,在油面剛剛有微量波動(dòng)的瞬間,從飛輪上的噴油定時(shí)刻度線和飛輪殼上的記號(hào)是否重合,看提前角是否符合規(guī)定,若不符合規(guī)定,再進(jìn)行調(diào)整.

          (二)噴油時(shí)間過(guò)遲

          現(xiàn)象

          1. 汽缸發(fā)生低沉而不清晰的敲擊聲.

          2. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門加大而提高;

          3. 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:無(wú)力、冒白煙;

          檢查連接盤固定螺釘是否松動(dòng)移位,可將固定盤的固定螺釘松開(kāi),慢慢提前噴油時(shí)間,直至噴油情況好轉(zhuǎn)為止,如調(diào)整無(wú)效,應(yīng)檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘是否失調(diào),若失調(diào)重新調(diào)整.

          (三)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力

          故障原因

          1.低壓油路供油不足,油箱通氣孔堵塞,油管堵塞,破裂接頭松動(dòng)及墊片密封不嚴(yán)。處理方法:找出故障對(duì)油路疏通,更換;

          2.空氣濾清器堵塞而進(jìn)氣不暢,處理方法,更換或清潔濾請(qǐng)器;

          3.柴油濾清器堵塞,處理方法:更換;

          4.輸油泵供油不足,處理方法:修復(fù)或更換;

          5.燃料系中有空氣或水分,處理方法:排除空氣或水分;

          6.噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲,處理方法:調(diào)整;

          7.排氣管或消音器堵塞而排氣不暢,處理方法:清潔;

          8.噴油泵噴油量不足,處理方法:校油泵;

          9.個(gè)別噴油器霧化不良,處理方法:找出是哪里缸故障更換或修配噴油器;

          10.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除;

          11.油門拉線調(diào)整不當(dāng),調(diào)整;

          12.機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過(guò)低。屬于機(jī)械方面因素有:配氣機(jī)構(gòu)氣門關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損嚴(yán)重等,調(diào)整氣門間隙,重研氣門或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等;

          叉車的日常維護(hù)

          1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

          2、 檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

          3、 檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

          4、 檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

          5、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。

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