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        電動車電機修理故障有什么方法

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        電動車電機修理故障有什么方法

          如果電動車的電機的空載電流大當電機的空載電流大于極限數據時,表明電機出現了故障。對于這種故障應該怎么進行維維修呢?以下是學習啦小編為你整理的電動車電機修理方法,希望能幫到你。

          電動車電機修理方法

          電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音:

          無論高速電機還是低速電機,在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機可運用不同的方法進行維修。

          整車行駛里程縮短、電機乏力:

          車續行里程短與電機乏力(俗稱電機沒勁)的原因比較復雜。一般說來,整車續行里程短的故障就不是電機引起的了,這和電池容量的衰減,充電器充不滿電,控制器參數漂移(PWM信號沒有達到100%)等有關。

          無刷電機缺相:

          為保證電機換相位置的精確,一般建議同時更換所有的三個霍耳元件。更換霍耳元件之前,必須弄清楚電機的相位代數角是120°還是60°,一般60°相角電機的三個霍耳元件擺放位置是平行的。而120°相角電機,三個霍耳元件中間的一個霍耳元件是呈翻轉180°位置擺放的。

          電動車大燈的修理方法

          第一、大燈內部出現故障

          沿著電動車大燈找到大燈連接線,用萬用表200v檔位測量有無電壓,方法:萬用表兩個表針分別插入大燈線上,打開大燈電源開啟開關看看是否有電壓“流出”,(有帶遠近光的燈,要開遠近燈開關來測量,如果測的是遠光你開關在近光上,會誤判),如果有電壓顯示說明大燈燈絲斷或燈線燈座接觸不良導致的(也有些車燈是led的,如果測到有電壓則說明led燈壞或線路板有故障,一般更換為主或外加燈)注意事項:燈泡伏數規格一定要舊的一致,不然不亮或閃掉,“led燈使用范圍廣些,一般通用”

          第二、大燈開關出現故障

          時間久了開關“日曬雨淋”生銹腐蝕或磨損接觸不良老化,導致前大燈不亮,,檢測方法:將萬用表調檔至電壓200v檔位,打開電源,開開關,看看是否有電壓顯示,如沒有顯示,有可能開關壞了,找到大燈開關線,用一根線或鐵鑷子將開關上的線短路,若亮了,說明開關壞了,請更換?!度魩в羞h近光的,遠近光開關壞也會不亮,小方法:可開下大燈開關看看后尾燈是否亮,若大燈后亮前不亮,遠近光開關故障幾率大,給予更換》。更換開關注意事項:,插入開關的“卡子”一定“卡”到位入槽,插緊防松動,致接觸不良不亮或閃亮。

          第三、燈泡底座出現故障

          燈的底座是“囚禁”燈泡進行供電的“牢房”,由堅固的鐵套,絕緣圓板,和彈簧組成,絕緣圓板兩孔有兩根導線進行向燈泡傳送電,“兩孔為遠光近光”,而其中一根是負線的共用線,一般固定于鐵的外套邊緣和簧的下端,一旦氧化或起熱很有可能會導致底座變形致接觸不良,使燈的底座與燈的觸點脫節不亮。排除故障法:更換整套底座。確保三根線接觸牢靠,必要時上點焊錫,讓接觸更實在!

          第四、前大燈接插件出現故障

          有的電動車前泥瓦的損壞,遇到水路輪子帶動水濺到大燈線路處,時間久了大燈內部接插件腐蝕氧化快,接插銅片壓不到銅錢,造成大燈不亮,或時亮時不亮。排除故障方法:更換前大燈接插件。銅片接插件接觸線的地方最好用錫焊接一下,使之接觸結實耐腐蝕氧化,接觸銅片插入塑料插件時用尖錐子將銅片上的“刺”挑一挑,防止脫落,出現異常。《也可用直接接線,去掉接插件,一根根擰實,然后上錫用絕緣膠帶纏緊固牢》

          電動車的日常保養

          電動車作為一種新型的交通工具融入到我們的生活中來,給我們帶來了方便快捷的同時也給我們帶來很多煩惱,究竟如何使用和包養成為人們最關注的話題,其實具體措施可以概括為善保養、多助力、勤充電三個方面。具體來說有以下7點:

          1、在使用時,應保持車體清潔,防止雨淋日曬造成車體與轉動部位的銹蝕,在經過積水路面時,水位不能高與輪轂軸中心線,防止電機進水。輪胎要經常充氣,降低輪胎與路面的摩擦。同時應經常檢查車輛的制動性能,確保行車安全。

          2、平時在騎乘時,遇到上坡、負重、逆風等情況,應盡量用人力助力,避免電池超大電流放電,這樣不但可以延長電池壽命,也可以保護電機。

          3、電池維護,使用電動車還因養成及時充電的習慣。在使用后就應立即充電,讓電池保持豐電狀態。因為鉛酸電池在處于虧電狀態時,會導致電池內部的化學物質結晶,使電池極板硫化而縮短壽命。

          4、電池充電時,應先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉換方式,當電池達到充足程度后自動轉入浮充,無須人工控制充電時間。

          5、不充電時,不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區電網電壓波動超過正常值百分之五時,建議配置家用電器穩壓器。電池是有一定使用壽命的,如果一次充足電后行駛里程在額定續行里程50%以下時,說明電池已到使用壽命,需要更換電池,更換電池必須到特約維修中心更換,并需將舊電池交維修中心統一處理。

          6、保養維護,最好每隔半年就對電動自行車進行一次維護保養,保養時,需對傳動部件潤滑防銹,加固各緊固件,調整輻條松緊度。

          7、在維修時,凡電機、電池、控制系統、充電器方面的問題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。

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