修理電動車的訣竅和技巧有哪些
現在電動車已經成為人們的必備交通工具了，無論是在哪里都會運用到電動車，但是如果電動車出現故障該怎么進行維修呢?以下是學習啦小編為你整理的修理電動車的訣竅，希望能幫到你。
修理電動車的訣竅
1、剎車不斷電常見原因
a)剎車斷電開關壞：
i對于機械常開斷電開關，造成不斷電的原因為接觸觸點彈簧片與觸點接觸不上，可以采取維修的方法進行解決，如不能維修則更換斷電開關。
i對于電子低電位斷電開關，只能采取更換的方法進行解決。
→ 快速判斷方法：把控制器輸出端的剎車線與地線短接起來，如出現斷電則是剎車斷電開關的原因，如不斷電則屬于控制器的原因。
b)控制器燒壞：把控制器輸出端的紫色與黑色線短接起來，如不斷電則屬于控制器的原因,則需更換控制器。
2、電機以最大速度運行的原因
a)霍耳轉把燒壞，即轉把負極線斷路，需更換轉把。
b)控制器燒壞，更換控制器。
c)霍耳轉把負極線接觸不好。
d)控制器壞，用萬用表直流電壓檔測量一下控制器輸出端紅色接線(接轉把線的插頭)，如有5伏左右電壓輸出則控制器正常，如無電壓輸出則控制器燒壞，需更換控制器。
e)電機燒壞，將電機與控制器的連線斷開，其余線均接好，慢慢轉動電機，用萬用表測霍爾線，看信號是否有電壓變化，若有一相無變化，則是電機霍耳元件燒掉，造成缺相，需更換電機。
f)電機各接線頭松動，把每個接插頭重新檢查一遍。TDH11Z、TDH18Z-3、TDH11Z-5型還可能是電池盒放入車架時不到位，觸點接觸不好。
3、充電器不充電的原因
a)充電器保險絲燒壞，此時充電器各指示燈均不亮，需更換保險絲;
b)電池保險絲熔斷，更換電池保險絲;
c)電池組接線掉，在排除保險絲熔斷的情況下，用萬用表測量電池組端電壓，如無電壓輸出，則是電池組接線脫落或電池損壞;
d)電池組充電插座壞，更換充電插座;
e)充電器壞，此時充電器保險絲正常，用萬用表測量充電器輸出端電壓為零。
4、電機出現噠噠的異常聲音形成的原因
A:霍耳元件燒壞，造成缺相，出現噠噠的聲音，一般更換電機，只有專業的人員才能夠更換霍爾元件。
鞍座出現卡勾不緊或打不開的原因
B:翻轉鞍管卡勾硬度較小，(不允許用戶用手搬鞍座)，容易造成卡勾變形，導致卡勾不緊或者鞍管打不開(如在保修期內則更換鞍管)。
5、后尾燈不亮的原因
a)燈泡燒壞;
b)燈座接觸不良;
c)燈線焊點脫落;
d)接插頭接觸不良;
e)斷電開關壞(對于豪華型剎車燈亮類型，此種情況電機將不斷電);
f)斷電開關接插頭脫落(對于豪華型剎車燈亮類型，此種情況電機將不斷電);
g)控制器插頭負極線接觸不良(對于豪華型剎車燈亮類型，此種情況電機將不斷電);
h)控制器壞，負極線斷路(對于豪華型剎車燈亮類型，此種情況電機將不斷電);
i)線束斷路(一般不會出現);
j)電源開關壞(三線開關鎖，黃色線沒有電壓輸出);
k)大燈開關壞(大燈與尾燈同時亮類型)。
電動車電機的維修方法
1.拆卸電機
準備要拆卸的螺絲用除銹劑進行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時找不到。電機螺絲多為六棱絲，最好用“尖錐子”將螺絲內的異物進行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!
電機端蓋材質是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往里面噴除銹劑，待十多分鐘在來進行拆!拆卸時由于磁鋼是強磁，避免有鐵的東西讓強磁吸上，振傷磁鋼片。
2.檢查電機
用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾的正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍，打開電源鎖。轉動有電機的輪子，如果萬用表電壓有變動，說明正常。一般變換電壓為0-5v，如果沒有變化，則說明霍爾出現更換。相比較維修霍爾，直接更換會更方便有效。
3、更換霍爾
輕輕敲下霍爾，看準霍爾正反方向，安裝新霍爾時請按原樣安裝!在焊接霍爾時烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時撞擊而脫離!造成運轉不正常。
電動車電池的保養方法
1、新買的電池買回家之后需要進行補充電嗎?
答：不需要，現在的電動車電池都是使用內化成工藝制作，最好先使用再充電，不過首次使用的時候續航里程相對會比較短，因為電池在放置的時候會有自放電的過程。
2、氣候、溫度變化對電動車行駛里程有影響嗎?
答：有，放電是電池化學過程，溫度高，反應就快，容量較大反之容量小。
3、電動車長期放置不用，那么怎么對待電池?
答：必須將蓄電池充足電后貯存，并且以后每1—3個月必須對電池進行一次補充電，以避免電池因長期虧電貯存導致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降 甚至報廢。
4、長期短距離騎行會不會使容量下降?
答：會，建議每個2—3個月進行一次深放電，在平坦的路上放電至欠壓保護，指示燈亮，如此可激活電池，擴充容量。
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