車間安全的詩(shī)歌有哪些

　　車間是企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位，也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級(jí)組織。那么關(guān)于車間安全的詩(shī)歌有哪些呢?就讓小編帶大家來(lái)了解下吧。

　　車間安全的詩(shī)歌有哪些

　　岔 三 新 貌

　　迎著初升的太陽(yáng)，

　　沐浴花木的芳香。

　　踏著優(yōu)美的旋律，

　　揚(yáng)起奮飛的翅膀。

　　風(fēng)沙雪雨滿天下，

　　慷慨高歌自我夸。

　　熱血澎湃如潮涌，

　　汗水澆灌安全花。

　　青春年華獻(xiàn)鐵路，

　　盡把苦樂寫滿天。

　　欣逢盛世精神爽，

　　丹心一片化朝陽(yáng)。

　　花紅柳綠又一春，

　　雨過(guò)龍江景色新。

　　街巷休言站臺(tái)小，

　　尤歌時(shí)代最強(qiáng)音。

　　夕陽(yáng)揮灑云七彩，

　　尤喜我輩重晚情。

　　崢嶸歲月三十載，

　　更愛今朝滿堂彩。

　　風(fēng)雨夜洗黑土地，

　　岔三環(huán)境展新容。

　　登 山 觀 塔

　　勤于鍛煉身體健，

　　拾階四百悅九層。

　　勁松低頭迎遠(yuǎn)客，

　　林口北山看英雄。

　　不登山頂非好漢，

　　巾幗不肯讓須眉。

　　站在塔前觀美景，

　　塞北如畫更多情。

　　車間的項(xiàng)目簡(jiǎn)介

　　私家車的高速普及，凸顯出一個(gè)高清晰的高端消費(fèi)群落。

　　車?yán)飼r(shí)間，車中空間，造就了一個(gè)無(wú)以替代的信息精準(zhǔn)傳播途徑。

　　針對(duì)有車族這一特殊群體，以創(chuàng)新的媒介形態(tài)，借助有效的數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)行，形成國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的高端精準(zhǔn)媒體--車?yán)飼r(shí)間，就是《車間》。

　　在此基礎(chǔ)之上，構(gòu)建起以《車間》媒體為核心，以精準(zhǔn)發(fā)行渠道為價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)、以特殊受眾群體為基礎(chǔ)的多元化、多層次經(jīng)營(yíng)運(yùn)作平臺(tái)。

　　車間傳播戰(zhàn)略構(gòu)想"三步走":致力做中國(guó)最精準(zhǔn)高端媒體運(yùn)營(yíng)商;致力做中國(guó)最精準(zhǔn)高端渠道運(yùn)營(yíng)商;致力做中國(guó)最精準(zhǔn)高端群體服務(wù)商。

　　《車間》一頭連接著不斷壯大的有車族這一城市最高端消費(fèi)群體，一頭連接著無(wú)數(shù)針對(duì)高端市場(chǎng)的企業(yè)商品和服務(wù)。定位清晰、形態(tài)創(chuàng)新、渠道獨(dú)特，模式完整，車間傳播注定將獲得巨大的市場(chǎng)空間。

　　行業(yè)背景分析

　　1、私家車在中國(guó)是相當(dāng)時(shí)期內(nèi)都是少數(shù)人消費(fèi)的"高檔商品"。私家車不僅清晰地劃出了一個(gè)中高端消費(fèi)人群，也為向這個(gè)高價(jià)值人群進(jìn)行傳播提供了一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的時(shí)間和空間。

　　2、迄今為止，除〈車間〉之外，還沒有一種合理的媒體能夠真正有效地占領(lǐng)"車間"這個(gè)完全個(gè)人化的傳播渠道，能夠在有車人群和中高端商品和服務(wù)市場(chǎng)之間構(gòu)建出穩(wěn)定的信息傳播橋梁。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)DM遍地開花，但有聲DM幾無(wú)先見，而直接針對(duì)私家車主這一分眾人群、能夠確保精準(zhǔn)投放到位的有聲雜志(DM)，《車間》為全國(guó)首創(chuàng)。

　　3、國(guó)內(nèi)媒體普遍存在的"死結(jié)"是渠道的單向性和局限性。傳統(tǒng)媒體渠道顯而易見的不可逆性，對(duì)受眾缺少深度把握和再開發(fā)能力。不少媒體特別是DM雖然標(biāo)榜數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)行，但真正擁有有效數(shù)據(jù)庫(kù)并能合理利用的媒體少之又少。

　　4、歐美國(guó)家DM雜志是僅次于報(bào)紙、電視的第三大媒體，美國(guó)DM雜志廣告營(yíng)業(yè)額占整個(gè)期刊廣告總量的20%以上。而國(guó)內(nèi)DM只是滿足于各類場(chǎng)所的展示和擺放，因?yàn)椴荒軐?shí)現(xiàn)DM的終極傳遞--個(gè)體化(個(gè)體化)傳遞、不能為客戶創(chuàng)造有效的價(jià)值，DM在廣告市場(chǎng)的份額幾乎可以忽略不計(jì)。媒體運(yùn)營(yíng)者大多對(duì)渠道的可逆性、受眾的穩(wěn)定性、形式和內(nèi)容的持續(xù)創(chuàng)新性等媒體基本規(guī)律缺乏深刻的認(rèn)識(shí)，創(chuàng)意創(chuàng)新能力很有限。DM幾乎沒有定位清晰、渠道明確、能借助渠道實(shí)現(xiàn)媒體、受眾和市場(chǎng)之間的有機(jī)互動(dòng)的。

　　5、國(guó)家政策足以支持〈車間〉聯(lián)動(dòng)多形態(tài)新媒體的運(yùn)作。對(duì)媒體政策的跟蹤研究與實(shí)踐，又有管理部門領(lǐng)導(dǎo)專家做顧問(wèn)，〈車間〉又預(yù)設(shè)有多種路徑規(guī)避可能出現(xiàn)的政策風(fēng)險(xiǎn)。