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        經典的成功勵志故事范文模板(2)

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        經典的成功勵志故事范文模板

          經典的成功勵志故事篇4:一顆螺絲松垮一家公司

          2010年7月2日,被譽為“摩爾多瓦(東歐發展中國家之一)汽車大王”的格爾德?波恩宣布:旗下的克萊斯勒汽車公司破產!這意味著,這家在摩爾多瓦總共才經營了16年的汽車公司,永遠退出了商業歷史的舞臺。

          格爾德在摩爾多瓦從事汽車制造業已經有30多年歷史,1994年,格爾德不滿足于國內汽車的生產,決定購取美國三大汽車巨頭之一的克萊斯勒汽車的制造技術,將克萊斯勒汽車引進摩爾多瓦。

          談判的時候,精明的格爾德對克萊斯勒汽車進行了拆解,最終認為其中的一顆通用型螺絲,完全不需要美國的技術支持,這樣可以省下一筆技術轉讓費。

          格爾德的判斷似乎有些道理,因為在工業并不算十分落后的摩爾多瓦,要生產一顆螺絲是不成問題的,事實上,僅在格爾德所在的基希訥烏市,就有18家大大小小的螺絲生產商!經過幾番談判,美國克萊斯勒汽車公司最終同意了格爾德的建議——將那顆螺絲的生產技術排除了轉讓范圍。就這樣,在1994年的下半年,摩爾多瓦的第一家克萊斯勒汽車制造公司誕生了,格爾德?波恩親任公司ceo。

          格爾德的公司很快投產,當然,他很輕易地解決了那顆螺絲的問題!他生產出來的汽車投向市場后,剛開始的幾年市場反映還算不錯,然而到了2001年,問題出現了:他生產的汽車故障率極高,這直接導致他的銷量急速下降。在所有的問題之中,因為一顆螺絲松動而引起的故障和車禍就占了80%!

          格爾德生產的汽車遭到了前所未有的否定和質疑!

          一輛汽車往往要用成千上萬個螺絲螺母,美國的克萊斯勒汽車之所以能成為三大汽車巨頭之一,正是因為他們對每一個螺絲擁有精湛的生產技術和嚴格的檢測標準。例如對待一顆m6螺桿,外徑公差范圍就規定在5。974毫米和5。978毫米之間,相差不能超過0。004毫米,同時對內徑、牙距、材質,表面處理等指標都有非常明確和嚴格的規定。由于從生產階段就杜絕了殘次品的出現,所以在美國的克萊斯勒汽車上,完全找不到不符合規定的標準件,質量當然非常可靠。

          可是在摩爾多瓦這個國家,雖然工廠眾多,但生產出來的東西沒有哪個型號是不含次品的,也根本就沒有像美國克萊斯勒公司的那些精確規定的檢測標準,他們甚至缺乏一個對螺絲的檢測機構,包括政府和企業在內的所有人,都認為螺絲只要能擰上去就行了!對于那些例如“相差不能超過0。004毫米”的規定,他們聞所未聞或者說是不屑一顧!

          隨著因螺絲而引發的事故不斷發生,格爾德的汽車背上了一個越來越沉重的包袱,甚至有許多受害者組織起來,要求他停止生產那些害人的汽車,并將格爾德告上了法庭,政府也同時發出警告,要求他提高質量。

          一邊是接連不斷的賠償官司,一邊是每況愈下的銷售狀況,一邊是政府的約束和消費者的質疑,格爾德的汽車公司舉步維艱!在這種形勢下,格爾德希望能改變現狀,于是再次向美國公司尋求關于一顆螺絲的技術支持,然而,美國公司似乎早已經預料到今天這個局面,通過這些年,他們看到了摩爾多瓦的汽車市場,并開始暗暗策劃自己進軍摩爾多瓦,所以他們很自然地拒絕了格爾德的請求。

          那之后,又經過幾年的苦苦掙扎,格爾德?波恩最終無力回天,只能宣布自己的汽車公司破產!沮喪的格爾德在發布會上怨天尤人地說:“如果不是遭到美國的拒絕,我的公司不至于如此收場!”

          格爾德?波恩是可憐的,花巨資取得了技術支持卻依舊以失敗而告終。但同時他又是可悲的,直到最后依舊沒有意識到,導致破產的真正原因其實是他自己對于一顆螺絲的怠慢。一顆松動的螺絲,足以“松垮”一家公司!

          經典的成功勵志故事篇5:舊手機如何變成保時捷

          craigslist。org是美國一個非常出名的分類信息網站,上面最流行的玩法之一就是發布舊物交換廣告,任何人都不用支出一分錢,就可以拿自己不要的舊物,從他人手中交換到自己想要的東西。對于大多數年輕人來說,用自己的舊手機同網友換一張歌手專輯,或是熱播電影的光碟,應該算是一次不錯的交易。但17歲的加利福尼亞州少年斯蒂文?奧蒂茲,卻用兩年時間14次的頻繁交換,最終打造了一個奇跡:用同學贈送的一部舊手機,換取了一輛價值9000美元(約合人民幣6。1萬元)的保時捷跑車!

          斯蒂文是美國加利福尼亞州帕薩迪納市的一名中學生,作為一名網絡時代的青少年,他很早就會通過網絡“做生意”賺零花錢。并經常用大約20英鎊,從朋友手中買下一部舊手機,“修飾一新”后,再放到互聯網上賣出高3倍的價格。

          每當自家需要添置洗衣機或轉筒式干燥機等家用電器時,斯蒂文總是能從網上淘到花很少錢的二手電器,然后再花一點小錢,將這些二手電器修整一新供家人使用。他的父親伊斯特班說:“斯蒂文通過這些交易,不僅學到了許多事情,了解到了事物的價值,還學會了責任感和談判技巧。”

          但令伊斯特班想不到是,兒子的“談判技巧”竟會如此高超!在過去兩年的時間中,斯蒂文通過網絡一步步“以小換大”地不斷和網友們交換物品,最后竟用一部沒花錢的舊手機,輾轉換到了一輛價值不菲的保時捷跑車!

          2008年,斯蒂文的一個朋友將一部不再使用的舊手機免費贈送給了他,他就在craigslist。org分類網站上打出一則“換物廣告”,希望拿這部手機和網友們交換其他東西,很快得到了響應。于是,斯蒂文先用這部舊手機換了一部更新款式的手機,接著又用換來的手機換了一部ipod,之后又換了一輛舊單車、蘋果mac book pro筆記本電腦。當換取到一輛1987年的豐田越野車后,因為他當時只有15歲,還不到拿駕照的年紀,就只好把越野車先換了一輛不能上路的高爾夫球車,又用球車換來一輛輕型摩托車。當他考取駕照后,才把輕型摩托車換成了一輛1975年的福特野馬汽車。不久前,他又用這輛福特車和網友成功換取了一輛2000年版的保時捷跑車!

          當斯蒂文開著這輛新交換成功的保時捷跑車上學時,同學們不由得目瞪口呆:這個只有17歲,且家境并不富裕的高中生斯蒂文,竟開著一輛銀色的保時捷跑車來上學。

          如今,斯蒂文每天都會開著這輛銀色的保時捷跑車去上學,當他將汽車停在就讀的憲章橡樹中學停車場時,總會引來同學們羨慕的目光,這讓斯蒂文感到非常驕傲。他說:“我真感到自己有點‘奢侈’,畢竟,并沒有多少17歲的青少年能開著一輛保時捷去上學。即使再過100萬年,我都不敢相信我真的用一部舊手機換到了一輛保時捷跑車。”

          雖然耗時兩年才把手機換成保時捷,但這并不是斯蒂文的終極目標,他說:“我以后要做一件更重要的事,就是再換到更名貴的車,高價賣掉后,買一座新房子送給父母。”

          當有人問起他成功的秘訣時,斯蒂文說:“什么事情都沒那么容易,如果硬讓我說秘訣,我的體會是,一要有時間,二要有耐心,更重要的要有好心態,然后分段去實現自己的大目標。更確切地說,有些人做事之所以半途而廢,往往不是因為難度較大,而是覺得成功離目標太遠,不是因為失敗而放棄,而是因為倦怠而失敗。一句話,做任何事,只要耐心堅持,就能取得最后成功!”

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