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        寫給市委領導的一封信

        時間: 秀珍870 分享

          市委作為黨的地方領導機構在政治生活中是各項社會主義事業的領導核心。市委領導要發揮領導的作用,做好本職工作,為人民服務。下面學習啦小編整理了給市委領導的一封信,歡迎閱讀。

          給市委領導的一封信篇一

          尊敬的市委領導:

          您好!

          首先,請原諒我在您繁忙的工作中占用了您的寶貴時間,還請您在百忙之中抽出時間閱讀此信,在這里,我謹代表個人和**房地產開發集團有限公司表示誠摯的歉意和謝意。

          在我公司(**房地產開發有限公司)樓下北側(公園街南側,泰山路西側),每天下午兩點到晚八點,都會聚集大量零售水果和蔬菜的流動攤販,在此形成無照經營的馬路市場。首先,這片馬路市場每天都會制造大量的生活垃圾,使得周邊環境日漸惡劣。扎堆的攤販和來不及清理的垃圾,不僅嚴重影響了我公司員工和來訪客戶的出入,也直接影響了我公司的企業形象以及盤錦市的城市形象,大大降低了城市品味;其次,馬路市場吸引來的市民和車輛,一方面造成周邊道路的交通擁堵 ,同時帶來了嚴重的噪聲和空氣污染,影響了我公司員工的正常工作和休息。

          綜上所述,望市委領導百忙之中責成有關部門,對我公司樓下北側的馬路市場予以整飭,解決“臟、亂、堵”的不良現象。 此致

          敬禮!

          盤錦**房地產開發集團有限公司企劃部

          XXXX.X.X

          給市委領導的一封信篇二

          尊敬的各位領導:

          你們好!

          百年蘇大,翰墨溢香,雖然四天的研修學習已成回憶,但被激發的創業之浪一直在翻騰涌動;

          激情課堂,妙趣橫生,盡管教授的揮灑身姿已經杳去,但被引燃的創新之火依然在獵獵作響。

          得益于市委、市政府的高瞻遠矚和戰略眼光,得益于市委組織部的精心策劃和縝密籌備,我們42位學員組建成市青年企業家經營管理研修班,在美麗靜謐的蘇州大學商學院度過了緊張有序的四天。這四天,是我們在一流名師引領點撥下的學習之旅、感悟之旅,思維在碰撞中觸發了靈感,思想在交流中形成了共識;這四天,是我們在成功名企實地考察中的探索之旅、發現之旅,辦企理念在揣摩中得到了升華,發展定位在比較中修正了坐標。感謝市委、市政府搭建的高端平臺,拉近了我們與世界的距離,使我們思維的脈搏與世界經濟實現了同頻跳動,讓我們享受到了難以忘懷的知識盛宴、精神大餐。

          四天的研修學習深深地啟迪我們,企業從平凡到成功、從優秀到卓越的質變過程,起關鍵與核心作用的,是領導者卓越的領導才能。企業領導者是企業發展的“靈魂”和“舵手”,是帶領企業劈波斬浪、勇立不敗之地的擎天大柱。一個優秀的企業領導者,必須具有大局胸懷、世界眼光、危機意識和團隊精神,必須視創新為立企之根、視人才為興企之本、視管理為強企之源、視文化為旺企之魂。我們將以這次培訓為契機,強化學習意識,提升經營理念,勇擔社會責任,力爭使自己成為一名卓越的企業領導者。

          最后,再次感謝市委、市政府對全市青年企業家的真誠關懷。我們將站在新的起點上,懷著一顆感恩的心,秉承“企業盈利、社會受益”的宗旨,以良好的企業效益和社會效益回報父老鄉親,不辜負市委、市政府的厚望,為啟東經濟的騰飛,為建設橋港時代新啟東做出新的更大的貢獻!

          青年企業家經營管理研修班全體學員

          8月12日

          給市委領導的一封信篇三

          尊敬的蘇州市閻立市長:

          人逢喜事尤其樂,月到中秋分外明。幾處笙歌留朗月,萬家蕭管樂中秋。地得清秋一半好,窗含明月十分圓。

          時值中秋來臨之際,就首長們關注的蘇州通往西山公交車安裝空調的請求事迅速而圓滿解決,如今69路公交車有四輛空調車從蘇州火車站開往西山島,這是西山島歷史上首次有空調車。我們430位(諧音西山)新老洞庭西山人,由衷地齊聲向首長們深表感謝。并感謝你們派來了蘇州市交通運輸局吳紅局長來西山現場辦公,帶來了你們對未來西山公交的重要指示。同時向《網易》全體無名氏同志、向蘇州電視臺工作人員、《朝暉幫你忙》、《李剛評話》工作組的全體同志,向吳中區孫卓區長、向以周小新總經理為首的吳中公交公司全體同志,尤其向該公司的69、58、691路全體司機順致謝意。

          中國的西山島,需要樹立美國夏威夷的形象。更需要在中共蘇州市委,市政府的關懷,在你們的領導下,政府及其下屬機關全體干部,愛護民眾,盡力地工作,民眾擁護、政通人和。我們蘇州人很有福氣,政事順遂、人民和樂,享盡國泰民安的生活。

          就西山島的公交事,還得請大家關心,事有以下七點:

          一、唯獨西山島公交車停靠站站臺不掛站牌,(太湖大橋以東者便有)這給外地游客辨認西山車站名帶來不便。蘇州市區各站臺設有斗大的站名牌多好啊!

          二、有車站,無站名,無站牌。如“仇巷”站到“夏家”站中間的站便如此。好事的筆者,替它臨時掛牌,名曰“太平橋”。(根據該地歷史地理名稱而是。其旁日月農家飯店陸玉明先生能講述《英雄難過太平橋》的傳說);

          三、同一站名的 相向停靠站,有相距100米以上。如695路公交秉匯停靠站,東在諸家河頭,西在東蔡農貿市場;69、691、58路公交金庭鎮鎮政府停靠站,一在郵電局,二在慶豐江;

          四、太湖大橋路段,公交車限速在每小時40公里以下,“因噎廢食”不可取,雙休日、節假日、果汛期該路段容易造成堵車嚴重;

          五、從西山去蘇州方向,上班族清晨上班,車內擁擠不堪;相反方向,下班族下班,車廂內擁擠。尤其在申豐飯店車站,矛盾突出,站立、擁擠2個多小時在悶熱的車廂內去蘇州,真夠嗆;

          六、個別公交車司機在工作時亂與乘客長時間閑扯,缺乏安全意識;

          七、公交站臺低于公路面兩個臺階,雨天積水。如林屋洞站。

          此致

          敬禮

          XXX

          XXXX.X.X

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