寄給司機的一封信
寄給司機的一封信
信件是一種很好的溝通方式。那么，給司機的一封信要怎么寫呢?下面學習啦小編整理了給司機的一封信范文，供您參閱!
給司機的一封信范文一
駕駛員朋友們：
奮戰在運輸一線的駕駛員朋友們，在過去的日子里，你們風雨無阻，默默無聞地堅守在崗位上，你們舍小家顧大家，充分體現出勝建人鐵軍之師的風采，為勝建集團的發展，做出了自己的貢獻。
冬季已至，風、雪、霧、冰等惡劣天氣，容易造成道路濕滑和駕駛員視線障礙，影響安全行車和機動車機件正常運轉，更是一年中交通事故高發時期。為了您和他人的出行平安，為了家人的幸福，在此，我們真誠地提醒您：
一、不要駕駛存在安全隱患的車輛。
出車前、收車后一定要對車輛電路、輪胎、雨刮器、燈光、轉向及制動進行認真檢查，及時發現排除安全隱患，確保車輛安全技術性能良好。切忌心存僥幸，麻痹大意，帶“病”行駛，釀成車禍慘劇。
二、不要疲勞駕駛。
北方天氣寒冷，夜長晝短，不利于駕駛員行車。長途行車最好有兩名以上駕駛員輪換開車，行車前一定要注意休息，保持足夠睡眠時間，保證精力充沛;行駛中感到困倦要及時停車休息，切忌疲勞趕路。
三、不要超速行駛。
“十次事故九次快”，超速行駛是安全行車的大忌。駕車時一定要保持安全車速，特別是在駛經市區繁華道路和彎道、橋梁、窄路、視線不良、交通流量大的高速公路路段，或遇到下雨等惡劣天氣時，更要嚴格控制車速，與前車要保持必要的安全距離，要禮讓行人、禮讓非機動車。切忌搶時間趕路行車。
四、不要強行超車會車。
駕車出行要注重文明禮讓，嚴格遵守交通法，依法行駛，借道行駛隨時注意其它車輛及行人動態，夜間行車要注意超車時要確保對向車道無來車，會車時主動讓對向車輛先行，并按規定使用燈光。切忌帶著情緒開車，開“斗氣車”、“霸王車”。
五、不要有酒后駕駛等妨礙安全駕駛的行為。
駕車前要保持頭腦清醒，不得飲酒、服用國家管制的麻醉藥品、精神藥品;駕車時要精力集中，不得吸煙、接打手機。切忌醉酒后駕駛車輛。
六、冬季行車注意事項。
在有薄冰的道路上行車，要盡量走直線，不要輕易頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離。在雨雪天氣行車時應做到“慢行”、“多看”、“留量”、“穩開”。
“一人出車全家念，一人平安全家福”。 年底到了節日將至，勝建集團HSE委員會祝愿廣大駕駛員朋友，車行萬里路，四季永平安!冬季出行要加強防范，有效避免交通事故的發生，保障您自身和他人的生命和財產安全。
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20XX年XX月XX日
給司機的一封信范文二
廣大客運駕駛員朋友們：
你們好!
春運從2月4日開始至3月16日結束,為期40天。
道路春運工作以“便民利民、平安春運”為主題，為確保今年春運安全穩定,我們有責任和義務共同努力營造“和諧、平安、暢通”的春運環境,保障人民群眾歡度一個平安、祥和的新春佳節,縣運管局全體運政人員將全力以赴,著力強化春運旅客運輸市場的安全穩定，希望得到廣大客運駕駛員朋友的大力支持與配合。 在此，縣運管局全體運政人員特別提醒廣大客運駕駛員朋友，并鄭重的向你們作出以下春運安全告知：
1、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經營的要求，積極參加公安交警、運管部門組織的安全學習，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。營運車輛必須在審驗有效期內，車輛、駕駛員按照春運證發放要求取得相關資格后，牌、證、相關保險齊全有效方可參加春運。
2、客運駕駛員要對參加春運的車輛及消防救生等設施設備進行全面檢查、維護，確保車輛技術狀況、安全防護設施、防火、防凍、防滑設施，和各類應急物品完好、齊備、有效。
3、春運期間,客運駕駛員要積極配合客運企業、汽車客運站共同嚴格落實交通運輸部關于“三不進站、六不出站”的制度， 堅決做到“易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站;超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經簽字審核不出站、乘客和駕駛員不系安全帶不出站。”
4、客運駕駛員行車中要牢固樹立安全意識，嚴禁超速、超載、違規超車、酒后駕駛、疲勞行車、不按規定的線路行駛等違章行為。駕駛車輛要保持中速行駛，集中精力，注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。與前車保持必要的安全距離，注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，在沒有安全保證或視線不良的情況下嚴禁強行超越、盲目交會。
5、長途客運尤其是農村客運、出租車駕駛員要嚴格執行物價部門核定的運價標準，落實明碼標價，車廂內要張貼運價里程表，讓旅客明明白白消費，嚴禁亂漲價現象的發生。
6、春運期間，汽車站、客運企業應自覺做好運力調度和合理安排駕駛員的工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行，連續駕駛客運車輛的時間不能超過4個小時，既要保證安全生產，又要及時輸送旅客。
7、客運駕駛員要自覺服從汽車客運站對客運車輛的例行安檢，嚴禁易燃、易爆等危險物品上車。進出春運安全服務站或服務點必須自覺停車接受檢查登記，不超載拉客，不超速行駛，堅決排除安全隱患。同時要關注天氣變化和路況信息，做好防寒、防凍、防滑工作，對特殊天氣、危險路段，發生突發情況時駕駛員要按照與企業簽訂的《春運安全行車承諾書》逐級上報報告，確認安全后，方可通行。
8、客運駕駛員在冰雪霧天要謹慎駕車防追尾、側翻。雨雪冰凍天路面濕滑,大霧天道路視線不良,應降低車速,保持車速平穩,拉開安全車距,不猛踏油門,不猛踩剎車,方向盤不急打急回。轉彎要提前減速,上陡坡前要提前降低車檔位,保證車輛上坡有足夠的動力支撐。下長坡時要利用發動車牽阻力降速,不得空檔滑行。大霧天要開啟防霧燈、近光燈、跳閃燈、示寬燈,適時鳴喇叭引起其他車輛注意,不得隨意超車,不得隨意在道路中央停車。
9、客運駕駛員在乘客上車后發車前，要自覺按照標準規范的要求進行安全告知和安全駕駛承諾，努力做到與乘客建立良好的安全與信任關系，旅途中積極營造溫馨、祥和的氛圍，在全行業全社會大力提升公路客運的美好形象。
人的生命只有一次，生命是世界上最珍貴的，不可復制。我們衷心希望你們一定要對自己的生命安全負責，對自己的家人負責，對社會負責，堅決自覺抵制各類交通違法行為，遠離違法、遠離事故。保障春運安全要從我們每個人做起，從現在做起，珍愛生命，平安出行。讓我們共同攜起手來，為創造安全、暢通、文明、和諧有序的春運而努力吧!
最后, 縣運管局全體運政人員祝愿廣大客運駕駛員新春快樂,身體健康,闔家平安，幸福快樂!
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20XX年XX月XX日
給司機的一封信范文三
各位駕駛員，道路運輸從業人員：
你們好!
春運從1月13日開始至2月21日結束，為期40天。
春節是中華民族最為重視的傳統佳節之一，年終歲首，大家都想與家人團聚。做好春運工作，關系到人民群眾的生命財產安全和安居樂業，大家要以對人民群眾生命財產高度負責的態度，真正把行車安全當作人命關天的大事來抓。今年的春運工作要以安全生產為核心，確保旅客絕對安全。因此，大家在春運期間要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，消除一切不安全因素。
首先，要提高認識，擺正安全與生產、安全與效益的關系，牢固樹立“安全第一”的思想觀念，糾正片面追求經濟效益、忽視安全生產的不良現象。
第二，要保持車況良好，按規定進行二級維護和日常檢驗，落實日趟檢制度，杜絕“病車”上路。駕駛員日間連續行車時間不得超過4小時，夜間不得超過2小時，且每次休息時間不得少于20分鐘，24小時行車時間累計不得超過8小時。凌晨2時至5時應當停車休息。
第三，要提高安全意識，客車駕駛人必須做到“五不兩確保”(即：不超速、不超員、不疲勞駕駛、駕車不接打手機、不關閉動態監控系統;確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全)，牢記“五要五不要”(即：要保修車輛，不要開“帶病”車;要遵章守紀，不要開“違章”車;要注意勞逸結合，不要開“疲勞”車;要中速行駛，不要開“英雄”車;要注意檢查“三品”，不要讓危險品上車)。
第四，要做好應對低溫雨雪天氣工作。密切關注氣候變化，采取必要措施防止因氣候問題帶來的交通事故和旅客滯留等情況發生;對本縣境內的客車，在發生低溫雨雪惡劣天氣時，實行早晨8點以后發車并在發車前報告所屬企業的制度，若路面結冰導致不能安全行駛時，要堅決停班。
第五，駕乘人員要嚴格把好車門關。對已滿載的客車，駕駛員不得停車上客，乘務員不得打開車門讓旅客上車;不得讓攜帶危險品的旅客上車。
第六，文明行車，熱情服務，不隨意抬高票價，不甩客、宰客、賣客。
最后向服從交通運政監督、檢查的駕駛員、乘務員致敬!
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20XX年XX月XX日
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