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        神舟11號返回地球感想心得體會

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        神舟11號返回地球感想心得體會

          我國神舟十一號載人飛船于11月17日近日結束“太空之旅”,著陸在位于內蒙古四子王旗的主著陸場區。接下來,學習啦小編跟你分享神舟11號返回地球感想心得體會。

          神舟11號返回地球感想心得體會 篇【1】

          2016年10月17日7時30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空,將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

          約575秒后,神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。

          這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。

          飛船入軌后,按照預定程序,先進行約2天的獨立飛行,然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,并開展空間科學實驗與應用技術試驗,以及科普活動。

          神舟十一號空間交會對接,預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達,國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

          神舟11號返回地球感想心得體會 篇【2】

          今天是中國航天史上一個值得銘記的日子。上午7時30分,神舟十一號載人飛船,在酒泉衛星發射中心發射升空,并準確進入預定軌道,順利地將景海鵬、陳冬2名航天員送上太空。這標志著我國朝著建造太空站的目標又往前邁進一大步。不少汕頭市民通過收看直播,見證了這一振奮人心的時刻。那么,這次神舟載人飛船發射,有什么樣的信息值得關注呢?今晚的新聞,讓我們一起來了解一下。

          今早7時30分,隨著一聲“點火”口令,搭載著神舟十一號載人飛船的火箭,在巨大的轟鳴聲中沖天而起,飛向茫茫太空。這一刻,來自金山中學天樞天文社的40名學生,都盯住電視屏幕,屏住呼吸。

          在市華僑中學,電視直播結束后,老師還給大家上了一堂航天課,向學生們詳細講解神舟十一號發射的有關知識。

          據了解,這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型“長征二號”f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。飛船入軌后,先進行約2天的獨立飛行,然后與“天宮二號”進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的逗留,開展航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修技術等多項試驗。加上1天的返回時間,本次神舟十一號將飛行33天。

          神舟十一號成功奔向浩瀚太空,準確進入預定軌道,所有的航天工作者都為之歡呼。為了這一刻,無數航天工作者付出了大量的心血和汗水。在我市,就有這樣一批科研技術人員,這幾年,為了神舟飛船的成功發射,利用三維仿真技術,不斷對飛船在太空工作進行虛擬化仿真實驗。從人工力學的科學性、各類程序的協調性、可操作性進行全面分析,進一步優化了產品設計方案和安全性,為航天員在太空執行任務再上一道安全鎖。

          這次已經進入到了實際發射了,在發射之前,我們在研制過程當中,實際上每個航天工程都會進行大量的驗證,里面包含了數學驗證和物理仿真驗證,而汕頭公司主要是在前期研制過程中的數學仿真驗證,包括仿真可視化這樣的工作。這項工作,其實我們參與得很早了,這兩三年來一直都在持續進行。

          航天技術看上去很遙遠,但實際上跟老百姓的日常生活息息相關。科研人員指出,此次神舟飛船任務,首次建立了天地遠程醫療支持系統,通過天地協同會診,來解決航天員在軌“看病”問題。而這項新技術,或許能為將來的遠程醫療服務提供技術支撐。

          神舟11號返回地球感想心得體會 篇【3】

          “神舟十一號”是中國建造并發射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,北京時間2016年10月17日早晨7點30分,“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空。

          “神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態,主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上,為滿足任務要求,進一步提高可靠性安全性,以及驗證未來航天技術,在三個方面進行了技術改進:

          一是為滿足本次任務要求,調整了軌道控制策略和飛行程序,使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優化調整了貨物裝載布局方案,進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。

          二是為進一步提高安全性可靠性,新配備了寬波束中繼通信終端設備,顯著擴大了測控覆蓋范圍,提升了飛船姿態快速變化時的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

          三是為驗證未來航天技術,滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求,對“神舟十一號”飛船的交會測量設備進行了升級換代。

          剛剛過去不久的2016年10月8日,是我國航天事業創立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日,中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立,標志著中國航天事業的創建。航天一甲子,輝煌六十年。經過60年的發展,我國的航天事業取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”,多個航天重大工程進入關鍵階段,“神舟十一號”飛船的發射,標志著中國航天將進入全新的發展階段。


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