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        2017大學生形勢與政策一帶一路心得體會

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        2017大學生形勢與政策一帶一路心得體會

          一帶一路”是一條和平之路。亞洲是當今世界發展最具活力和最富潛力的地區。學習啦小編為大學生們整理了2017年一帶一路形勢與政策心得體會,希望大家有所收獲!

          2017大學生形勢與政策一帶一路心得體會篇1

          “絲綢之路是各國人民的共同財富”,“攜手打造‘綠色絲綢之路’、‘健康絲綢之路’、‘智力絲綢之路’、‘和平絲綢之路’,造福沿線國家和人民”。論壇召開之際,主席專門發來賀信,強調發揚絲路精神、增進互利合作,并對媒體所能發揮的積極作用提出了新期待。在國際局勢復雜多變、經濟陰霾持久不散的宏觀背景下,來自中國的“一帶一路”藍圖,激蕩著合作共贏的正能量,正成為“全球最可期的經濟合作計劃”。

          歷史,常常于無聲處照亮未來。兩千多年前,張騫兩次出使西域,拉開了中國同中亞各國友好交往的序幕,也開辟出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路,自此“使者相望于道,商旅不絕于途”。今天,沿著茶馬古道、沙漠絲綢之路、草原絲綢之路、海上絲綢之路等故道,“一帶一路”倡議正在編織出沿線國家深化交往的全新圖景。歷史與現實昭示人們,開放是民族成長的催化劑,文明更因交流互鑒而綻放異彩。

          絲綢之路是各國人民的共同財富,“一帶一路”追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨秀的小利。“一帶一路”建設倡導的和平發展、共同發展理念,吸引了世界的關注和參與。“一帶一路”倡議提出至今三年來,已有70多個國家、國際組織積極響應,30多個國家與中方簽署了共建“一帶一路”合作協議。2015年,中國同“一帶一路”參與國雙邊貿易額突破1萬億美元,中國企業對“一帶一路”沿線49個國家的直接投資額近150億美元。從馳騁于亞歐大陸的中歐班列到非洲東海岸的道橋施工現場,從中南半島的跨國鐵路項目到南亞次大陸的現代化港口,“一帶一路”框架下的基礎設施建設,已為相關國家和人民帶來豐厚福利。

          “歡迎大家搭乘中國發展的列車,搭快車也好,搭便車也好,我們都歡迎”。中國是這樣說的,也是這樣做的。目前,中國發起成立的“亞投行”正式運營,絲路基金、中國—歐亞經濟合作基金等陸續組建;中泰鐵路、土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等一批重大項目正加快推進。僅以2016年上半年為例,我國與“一帶一路”沿線國家新簽承包工程合同額達514.5億美元,同比增長37%。凡此種種,映照著中國對“一帶一路”倡議的真誠落實,更彰顯出相關合作的巨大潛力。

          文明之間的對話,仰賴于跨越地域、超越民族的心靈溝通,離不開各國媒體架設起交流的橋梁。處身互聯互通、無遠弗屆的現代社會,傳播技術日新月異,媒體已是社會生活須臾不可或缺的重要變量。擴大“一帶一路”朋友圈,當好市場融通黏合劑,畫出情通意合同心圓,正如人民日報社社長楊振武在本次論壇上所言,各國媒體攜手合作,促進了民心的溝通,推動了產業的對接,幫助更多人從“一帶一路”建設中受益。如今,“一帶一路”媒體合作論壇已成為由中國媒體舉辦的,參與國家最廣、媒體數量最多的全球媒體峰會。本屆論壇所形成的“一帶一路全球媒體協作網”“一帶一路沿線國家新媒體聯盟”“一帶一路新聞報道多語種服務云平臺”等六大成果,夯實了雙邊和多邊媒體合作,展現了傳播在“一帶一路”建設中的巨大力量。

          平等、合作、開放,共商、共建、共享。隨著這些原則不斷化為共識,“一帶一路”這一“中國方案”,必將日益成為和平的播種機、發展的助推器、文化的融合劑,引領人類社會厚植和平發展、互利共贏的理念,共同奏響時代最美的和聲。

          2017大學生形勢與政策一帶一路心得體會篇2

          中國再次敞開古老而厚重大門以最新姿態迎接世界的到來,一帶一路是中國崛起之路,是雄獅睡醒之時,曾經的絲綢之路揭示歐亞大陸過往的輝煌,馬可波羅的造訪讓歐洲商界達到共識“想要得到更多的財富就要去東方,去中國”。從公元前202年—公元8年的絲綢之路,距今2200年左右,中國將再次開啟這21世紀海上絲綢之路。

          “一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經濟圈,西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生,還是應對危機、加快調整,許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道,“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升,獲得了廣泛認同。

          “一帶一路”是訪問中亞和印尼的時候提出來的。“一帶”指的是陸上“絲綢之路”,從中國到中亞、中東再到歐洲這樣一條帶狀之路。“一路”是指海上“絲綢之路”。其實中國對東南亞國家的海外貿易早就有了,宋朝時非常發達,明朝有鄭和下西洋。今天這個概念是在不同的時空背景下提出來的。

          一座座港口、驛站,不絕于途的貨物、原料,以及不斷傳播的思想、文化、宗教和遷徒的民族,構筑起一張東西方復合網絡,從陸地和海洋延伸出來無數貿易路線,在不同的歷史時期和地緣空間里將歐亞大陸緊緊聯系起來,使“和平合作”、“開放包容”、“互學互鑒”、“互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳,絲綢成了連接世界的紐帶,并出現了一條條無窮無盡的商路,可以毫不夸張的說這條路承載著往昔的歷史,映照著未來的輝煌。

          說一帶一路是中國為地區和全球發展提供的“一個包容性巨大的發展平臺”借助這個平臺,中國將致力于推動完善國際治理體系,積極推動擴大發展中國家在國際事務中的代表性和發言權,為國際社會貢獻中國智慧,提供公共產品。

          “一路一帶”是中國將要帶領全世界的經濟體走向一個新的發展時代。一路一帶是關系世界經濟問題、全人類經濟問題。中國將帶領著發展中國家,乃至全世界開辟經濟新紀元。

          國家級頂層戰略,看似頂層戰略其實也是和百姓息息相關,國家,有國才有家,國之興亡匹夫有責,一帶一路倡議能夠把快速發展的中國經濟同沿線國家的利益結合起來。

          中國與世界步入絲路新時代,而在這個時代里,中國與世界商榷未來,共建夢想,共享繁榮。

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