八年級物理重要知識點
八年級物理重要知識點
一門學科有它獨有的學習方法，學習也需要不定時的去整理一些重要的知識點。下面是小編為大家整理的八年級物理重要知識點，一起來看看吧!
八年級物理重要知識點：內燃機
1.內燃機：燃料在汽缸內燃燒的熱機叫內燃機，內燃機分為汽油機和柴油機。它們的特點是讓燃料存汽缸內燃燒，從而使燃燒更充分，熱損失更小，熱效率較高，內能利用率較大。
2.沖程：活塞在汽缸內住復運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。
3.工作原理：四沖程內燃機的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環，在一個工作循環中，活塞往復兩次，曲軸轉動兩周，四個沖程中，只有做功沖程燃氣對外做功，其他三個沖程靠飛輪的慣性完成。
(1)吸氣沖程：進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，汽油和空氣的混合物進入氣缸;
(2)壓縮沖程：進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮;
(3)做功沖程：在壓縮沖程結束時，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒，產生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸轉動，對外做功;
(4)排氣沖程：進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。(如下四個沖程的示意圖) 。
汽油機的工作過程
進氣閥開關 排氣閥開關 活塞運動 曲軸運動 沖程作用 能量的轉化
吸氣沖程 開 關 向下 半周 吸入汽油和空氣的混合物 ——
壓縮沖程 關 關 向上 半周 燃料混合物被壓縮，溫度升高，壓強增大 機械能→內能
做功沖程 關 關 向下 半周 燃燒產生的高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，通過連桿帶動曲軸對外做功 內能→機械能
排氣沖程 關 開 向上 半周 排除廢氣 ——
說明 一個工作循環中，有兩次內能與機械能的轉化：壓縮沖程機械能轉化為內能，做功沖程內能轉化為機械能
柴油機和汽油機的區別：
汽油機 柴油機
構造不同 汽缸頂部有火花塞 汽缸頂部有噴油嘴
燃料不同 汽油 柴油
吸氣沖程 汽油機在吸氣沖程中吸入的是汽油和空氣的混合物 柴油機在吸氣沖程中只吸入空氣
點火方式 壓縮沖程末，火花 塞產生電火花點燃燃料，稱為點燃式 壓縮沖程末，噴油嘴向汽缸內噴出霧狀柴油遇到溫度超過柴油燃點的空氣而自動點燃，稱為壓燃式
效率 效率低20%一30% 效率高30%～45%
應用 自重輕便，主要用于汽車、飛機、摩托車等 機體笨重，主要用于載重汽車、火車、輪船等
區分汽油機、柴油機以及判斷內燃機的四個沖程的方法：
區分汽油機和柴油機時，要從構造上區別，有噴油嘴的是柴油機，有火花塞的是汽油機，一要看進氣門、排氣門的開閉狀態，二要看活塞的運動方向，在此基礎上進行綜合分析。判斷四個沖程的關鍵是看兩個氣門的關閉情況和活塞的運動方向，具體情況如表所示：
沖程 進氣門 排氣門 活塞運動方向
吸氣沖程 打開 關閉 向下運動
壓縮沖程 關閉 關閉 向上運動
做功沖程 關閉 關閉 向下運動
排氣沖程 關閉 打開 向上運動
八年級物理重要知識點：物體的內能
內能：物體內部所有分子熱運動的動能和分子勢能的總和叫內能。
物體的內能與溫度和質量有關：物體的溫度越高，分子運動速度越快，內能就越大。
一切物體在任何情況下都具有內能。
改變物體的內能兩種方法：做功和熱傳遞，這兩種方法對改變物體的內能是等效的。
1、熱傳遞：溫度不同的物體相互接觸，低溫的物體溫度升高，高溫的物體溫度降低，這個過程叫熱傳遞。發生熱傳遞時，高溫物體內能減少，低溫物體內能增加。
熱量：在熱傳遞過程中，傳遞的內能的多少叫熱量(物體含有多少熱量的說法是錯誤的)。單位：J。
2、做功：(1)對物體做功，物體的內能增加;物體對外做功，本身的內能會減少。
溫室效應：太陽把能量輻射到地表，地表受熱也會產生輻射，向外傳遞熱量，大氣中的二氧化碳阻礙這種輻射，地表的溫度會維持在一個相對穩定的水平，這就是溫室效應。大量使用化石燃料、砍伐森林，加劇了溫室效應。
所有能量的單位都是：焦耳。
八年級物理重要知識點：升華與凝華
1、物質從固態直接變為氣態叫升華;物質從氣態直接變為固態叫凝華，升華吸熱，凝華放熱;
2、升華現象：樟腦球變小;冰凍的衣服變干;人工降雨中干冰的物態變化;
3、凝華現象：雪的形成;北方冬天窗戶玻璃上的冰花(在玻璃的內表面)
云、霜、露、霧、雨、雪、雹、“白氣”的形成
溫度高于0℃時，水蒸汽液化成小水滴成為露;附在塵埃上形成霧;溫度低于0℃時，水蒸汽凝華成霜;
水蒸汽上升到高空，與冷空氣相遇液化成小水滴，就形成云，大水滴就是雨;
云層中還有大量的小冰晶、雪(水蒸汽凝華而成)，小冰晶下落可熔化成雨，小水滴再與0℃冷空氣流時，凝固成雹;“白氣”是水蒸汽遇冷液化而成的
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