高一地理必修二《交通運輸方式和布局》檢測試題
高一地理必修二《交通運輸方式和布局》檢測試題
在高一，相對于高二、高三來說是打基礎的一年，那么，在這一年，對于地理的學習要如何去做好練習呢?接下來，學習啦小編就和大家一起來做份人教版高一地理必修二《交通運輸方式和布局》檢測試題，希望對大家有幫助!
人教版高一地理必修二《交通運輸方式和布局》檢測試題
選擇題
下圖是《中國國家地理》雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路被稱作“二十四道拐”。山區交通運輸線首選公路，是因為( )
A.公路運輸速度快B.公路建造難度較小
C.公路運輸量大D.公路運輸價格低
下圖表示四種貨物生產運輸過程中的相關特征。讀圖，完成小題。
【小題1】適合航空運輸的是( )
A.①B.②
C.③D.④
【小題2】貨物④最佳運輸方式是( )A.公路B.鐵路
C.河運D.海運
讀圖，完成小題。
【小題1】圖中甲、乙、丙、丁四處港口，條件最好的是( )
A.甲B.乙
C.丙D.丁
【小題2】圖中甲、乙、丙、丁四處港口，最容易發生泥沙淤積的是( )A.甲B.乙
C.丙D.丁
讀“我國臺灣島鐵路分布圖”，完成小題。
【小題1】臺灣島修建的鐵路，沒有直接聯系東西部的橫向鐵路，據圖思考，其影響因素主要是( )
A.地形B.河流
C.氣候D.礦產
【小題2】臺灣島鐵路沿海岸呈環狀分布的主要原因有( )
①城市眾多，客貨運量大 ②地勢相對緩和，工程造價低，難度小
③水源充足 ④地勢低，熱量條件好A.①②B.①③
C.②③D.③④
隨著浙江舟山跨海大橋的試通車，舟山進入“半島時代”，這座富裕的島嶼的生產力也將得到第二次大解放。讀圖，完成小題。
【小題1】下列哪些不是舟山大橋設計主要考慮的因素( )
A.臺風B.海水腐蝕
C.冬季積雪D.地震
解析 浙江舟山大橋地處我國東部沿海，臺風活動頻繁，海水腐蝕性強，該處在環太平洋地震帶上，這些都是大橋設計應考慮的因素。舟山大橋所處區域冬季降雪很少，不是主要考慮的因素。
答案 C
【小題2】寧波—舟山港近年來發展迅猛，主要得益于( )A.交通運輸網不斷完善，經濟腹地不斷擴大
B.港口的自然條件優越，是深水良港和避風良港
C.上海港的輻射帶動作用
D.隨著旅游業的發展，運輸量增長迅猛
到2010年底，我國投入運營的高速鐵路約7 500千米，下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據此完成小題。
【小題1】為了保持列車高速運行，高速鐵路選線時首先要考慮的自然因素是( )
A.地形B.地質
C.氣候D.水文
【小題2】在平原地區，修建高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了( )A.減少噪音擾民B.較少占用耕地
C.縮短運營里程D.保護野生動物
【小題3】我國高速鐵路網建成后，下列區段中，民航客運業受沖擊最大的是( )A.武漢—廣州B.杭州—上海
C.成都—上海D.蘭州—北京
綜合題
讀圖，回答問題。(12分)
某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五種港區方案，從影響港口建設的自然因素考慮：
(1)若選擇A、E方案，其有利和不利因素分別是什么?
(2)可否選擇B方案________，理由是什么?
(3)C、D方案相比較而言，選擇________方案較合理，原因是什么?
解析 本題以等高線和等深線圖為背景，考查交通運輸網中的點——港口的布局因素。
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