2016廣東高考地理熱點

　　掌握重要的熱點知識，會讓你在考試中如魚得水。下面是學習啦小編收集整理的2016廣東高考地理熱點以供大家學習。

　　2016廣東高考地理熱點(一)

　　生態危機-保護措施

　　環境保護宣傳近年來中國政府加大力度投入巨資保護生態環境，取得了明顯效果，但是生態環境總體上惡化的趨勢還沒有得到有效的遏制。還應該在如下幾個方面加強。

　　1、進一步加強恢復生態系統工程。

　　停止砍伐森林、全民植樹造林、退耕還林、退耕還草、退木還草、恢復濕地、禁捕禁獵、治理工業污染、生活污水實現全處理，這些保護和恢復生態環境的系統工程，國家、企業和全民應該投入更多的資金和力量，當作頭等大事，可以毫不過分的說，保護和恢復生態環境與經濟建設是同等重要。

　　2、加強生態環境保護的宣傳教育，不斷提高全民的生態環境保護意識。

　　社會各界對生態保護的意識及可持續發展思想的深入人心，是生態保護工作的必備群眾基礎。應大力推進全民環境教育，從娃娃抓起，讓公眾了解資源和生態環境的國情、省情，使“保護生態環境和資源，就是保護人類自己”的觀念深入人心，使綠色環保的行為和生活方式成為一種時尚。

　　3、加強生態監測。

　　在中國單純的水環境、氣環境和工業污染監測已趨于成熟，并已經為環境保護做出了巨大的貢獻，但是生態環境還在起步階段，還沒有系統的監測技術和形成完整的監測網絡，生態環境方面的有關數據還是采取從各部門東拼西湊的方法獲得，其準確性和時效性均較差，已經制約了生態保護和恢復工作，必須建立和開展有效和系統的生態環境監測。

　　2016廣東高考地理熱點(二)

　　位置就是某一地方對于這個地方以外的某些客觀存在的東西的總和。也就是說，城市的地理位置是城市及其外部的自然、經濟、政治等客觀事物在空間上相結合的特點，有利的結合即有利的城市地理位置，必然促進城市的發展。

　　城市地理位置的特殊性，往往決定了城市職能性質的特殊性和規模的特殊性。礦業城市(如大同等)一定鄰近大的礦體;大的工商貿易港口城市如武漢、廣州、上海、天津等必定濱臨江河湖海;城市腹地的大小、條件和城市與腹地間的通達性決定了上海比天津、廣州、武漢要發展得大，而不可能顛倒過來。

　　城市地理位置是絕對個性化的特點。地球表面充其量只有某些方面地理位置相似的城市，而沒有地理位置完全相同的城市。這是因為自然、經濟、政治地理要素包括的內容異常豐富;城市與這些要素的空間組合關系又千變萬化;各種要素本身在歷史上又在不斷地變化之中，尤其是人文要素變化更加頻繁;即使是變動相對較小的自然條件，對城市發生的作用過去、現在和將來也不斷有所變化。

　　如果城市位于某一區域的中央，則城市與其以外各個方向的聯系距離都比較近。這種有利的中心位置既便于四面八方的交通線向中心會聚，也有利于從中心向外開辟新的交通線，因而促使城市的發展。

　　一國的首都位于一國中心位置的例子并不鮮見，如馬德里對于西班牙，布拉格對于捷克，柏林對于歷史上的德意志帝國等。美國獨立戰爭以后，紐約是臨時首都，1789年底首都向南遷到費城，1801年又向南遷到組成美國東部最初13個州的中心位置華盛頓。日本的首都也有變動，709年從大阪遷到奈良，793年從奈良遷到京都，1819年從京都遷到日本的中心位置東京后，再沒有變動。

　　國內城市位于某一區域中心位置的例子也很多。太原盆地的農業條件并沒有南部的運城盆地好，但其得益于中心位置而歷來成為山西的首府;再如貴陽位于貴州省的中心，成都處于四川省的中心，廣州處于廣東省的中心。安徽省會從安慶遷到合肥、河南省會從開封遷到鄭州，也都是為了取得中心位置。

　　應該指出的是，這種中心位置并不一定是嚴格意義上的地區幾何中心，很多情況下可能是地區的重心位置。當一個地理區內人口分布和開發條件差異較大時，假想按不均勻性進行加權，就會有一個偏向于優勢區域的重心位置。在這里形成的中心城市也具有和中心位置一樣的總聯系距離最短的效果。如西安、杭州、南昌、烏魯木齊等省會城市均不在各省的中心位置，卻都接近于省域的重心位置。

　　與中心位置相對的是鄰接位置，即城市區位追求鄰接于決定其發展的區域，不必要或不可能在本區域的中央。漁港要求鄰近漁場，如舟山的沈家門，廣西的北海;礦業城市要求鄰接礦區，如煤城淮北、雞西;耗能工業要求接近廉價電源地等。

　　大量的例子還可以從許多縣和省的邊緣部分去尋找。縣城常常位居全縣中心，而其它鎮卻經常明顯偏離中心而靠近縣城邊緣。這些鎮就是為了避免與中心縣城的競爭，在縣城引力較弱的邊緣地區利用兩縣產品和商品價格的差別開展縣際貿易而發展起來的。它們追求的正是鄰接位置。

　　一種特殊的鄰接位置可叫門戶位置或出入口位置。當一個地理區的對外聯系集中在某一方向上時，這個區域的中心城市常常不在本區中央，而明顯偏于主要聯系方向一端。

　　河口港是最典型的門戶位置。位于閩江口的福州就是在能控制福建省整個閩江流域商品集散的地理基礎上發展成省會城市的。

　　究竟是中心位置好還是門戶位置好?要具體分析，不能一概而論。中心位置利于區域內部的聯系和管理，門戶位置則利于區域與外部的聯系，各有優勢。當一個城市能同時體現這兩種位置的作用時，它無疑會成為區域的首位城市。兩者的優勢不能兼得時，則可能出現并立的或一正一副的雙中心局面。

　　河運是早期城市形成的主要因素。從中國城市發展史來看，大部分城市都是沿江湖河海交通要道發育壯大起來的。就沿河城市論，可以分成六種區位類型：航運端點、梯級中轉點、河流交匯點、河曲位置、過河點位置(渡口)、河口。

　　隨著航運技術的發展，船型不斷加大，吃水不斷加深，河口港城市向下游出海口方向推移是帶有普遍性的規律。到近現代，這種趨勢更加明顯，在我國如廣州向黃浦、天津向塘沽、福州向馬尾、寧波向鎮海和北侖、上海向寶山都是典型的例子。

　　至于海港城市的區位，除了河口港類型外，還有位于海灣(如青島、大連)、島嶼(如香港、廈門)、陸連島(如澳門)、陸岬(如開普敦、直布羅陀)等其它位置類型。

　　鐵路是現代快速、大運量運輸的主要方式。鐵路的修筑可以促使沿線城市的誕生和興盛，又可能帶動另一些城市的發展。石家莊市原來不過是正定縣的一個小鄉村，當初京漢鐵路修到正定縣城時，為了不破壞正定縣的風水，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。不料后來石德、石太鐵路又在這里與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，大大促進了城市的發展，其地位不僅超過了正定縣城，而且成了省城，人口已超過100萬，正定縣城仍不過是3萬人的小城。

　　2016廣東高考地理熱點(三)

　　城市影響局部氣候的因素很多，主要表現如下：

　　(1)城市密集的建筑物，粗糙度增加導致地面風速減小。城區內建筑物高矮不一、凹凸不平，導致城區空氣湍流增加。

　　(2)城市布滿不透水的路面和屋頂，以及人為的排水系統，使城區蒸發和空氣濕度減小，且徑流過程加速。

　　(3)城市路面和建筑材料大多反照率小，熱傳導率和熱容量比較大，改變了輻射平衡，導致城區氣溫的變化。

　　(4)由于生產和生活釋放的熱量、粗糙度的增加，以及城市的熱島效應，使城郊的氣流進入建筑群，形成對流，有利于云和降水的形成。

　　(5)城市工礦企業排放的大量污染物質，由于粒子的吸濕作用可使能見度減少，直接輻射少，并為城市及附近的降水提供大量凝結核。

　　城市環境對各個氣候要素的影響：

　　(1)總輻射減弱，日照減少。由于空氣污染，塵塊增多，大氣混濁度增加，于是使到達地面的太陽輻射大為減少。據對比觀測發現，市區的總輻射約比郊區少10-20%。冬季太陽高度角較小時減弱尤甚，有時甚至可減少到50%。同時，日照時數也逐漸減少。一般，城市和農村環境相比，日照要少5-15%。據觀測，近50年里東京年日照時數已下降約70-80小時左右。

　　(2)市內呈現高溫，存在熱島效應，城市好象一個溫暖的島嶼。市區溫度高，郊區溫度低，等溫線呈圓形分布。我們稱它為“熱島效應”。據觀測，城市“熱島效應”一般可使市區的年平均溫度比郊區高0.5-1.0℃。

　　但不同季節、不同的天氣條件下，市區與郊區的氣溫差的大小也不同。如1979年冬季一次晴朗天氣條件下，在上海的對比觀測發現市中心溫度比郊區高6℃。

　　熱島效應的形成，與城市上空污染物質的保溫作用、地面蒸發耗熱量的減少、風速小、減少熱量水平輸送、人為熱量的釋放和與生物體的熱交換等因素有關。

　　(3)出現熱島環流伴隨著熱島效應，產生熱島環流，尤其是夏季，城市中心氣流上升，到一定高度則向四周流散，而地面則是郊區空氣流向城市中心。

　　(4)低濕、多霧、降水增加。市區由于排水良好，地面較干燥，蒸發很少，所以絕對濕度較郊外低，差值一般在1毫巴以下。相對濕度則因市區溫度高，以致偏低更多一些。據歐洲觀測，年平均相對濕度城市與郊區相差4-6%。

　　城市上空因凝結核多，霧日顯著增加。從19世紀末到20世紀初，東京年霧日數平均增加20-30天，上海則增加了15天左右。城市與郊區相比，冬季市區霧日數可比郊區多100%，夏季多30%。

　　城市降水也有增加。觀測表明，城市年降水量比郊區多5-10%。另外，微雨日數(0.1-1.0毫米/日)也有顯著增加。據東京觀測，市中心比郊區多20日左右。