2016年高考政治時政熱點分析
2016年高考政治時政熱點分析
時政熱點常考是政治高考出題的材料，高考復習必須要知道一些熱點知識。下面是學習啦小編為大家整理的2016年高考政治時政熱點分析資料，希望對大家有所幫助!
2016年高考政治時政熱點分析
一、命題趨勢分析
“供給側結構性改革”可以說是近期中國經濟領域最熱門的詞匯。自2015年11月10日中央財經領導小組會議上首次提出“供給側結構性改革”之后的9天中，中央四次提及“供給側結構性改革”，為中國新一輪經濟改革指明了方向。
何謂“供給側結構性改革”?
“供給側結構性改革”，就是從提高供給質量出發，用改革的辦法推進結構調整，矯正要素配置扭曲，擴大有效供給，提高供給結構對需求變化的適應性和靈活性，提高全要素生產率，更好滿足廣大人民群眾的需要，促進經濟社會持續健康發展。
供給側與需求側相對應。需求側有投資、消費、出口三駕馬車，三駕馬車決定短期經濟增長率。而供給側則有勞動力、土地、資本、創新四大要素，四大要素在充分配置條件下所實現的增長率即中長期潛在經濟增長率。而結構性改革旨在調整經濟結構，使要素實現最優配置，提升經濟增長的質量和數量。
二、時政材料：“一帶一路”戰略
材料1：2015年11月16日，二十國集團領導人第十次峰會在土耳其安塔利亞順利閉幕。主席在會上代表中國正式接棒主辦2016年的G20峰會。二十國集團領導人第十一次峰會將于明年9月4日至5日在杭州舉辦。中國作為主席國，將主導G20這個世界經濟巨輪同中國“十三五”發展規劃一起起航，為世界經濟和中國經濟注入新動力。
作為“十三五”規劃的重要內容，“一帶一路”包含60多個沿線國家，覆蓋人口44億，占全球人口的63%;經濟規模達21萬億美元，占全球GDP的1/3。而G20擁有全球2/3的人口，其經濟總量占全球GDP的90%。“一帶一路”相關國家和G20集團成員國既有重復也有區別。二者體量巨大，對世界經濟發揮著日益重要的影響。
G20遇上“一帶一路”就像風箏遇上風
2014年，國家主席在G20布里斯班峰會第一階段會議上發言時指出，面對世界經濟面臨的各種風險和挑戰，G20成員要樹立利益共同體和命運共同體意識，堅持做好朋友、好伙伴，積極協調宏觀經濟政策，努力形成各國增長相互促進、相得益彰的合作共贏格局。
有專家指出，作為人類命運共同體的重要組成部分，“一帶一路”是一個造福人民的計劃，絲綢之路沿線國家和人民將會從中受益，而這與G20“發展經濟、減少貧困”的共同信念是一脈相承的。
梁海明形象比喻，“G20‘遇上’‘一帶一路’，就像風箏遇上了風。”他指出，“一帶一路”項目的實施是G20經濟增長目標實現的有力保證。“一帶一路”增加了中國與G20國家在中東問題、中亞問題、氣候問題等領域對接合作的可能性。梁海明認為，有了“一帶一路”這股平和、有力的東風，G20這個“風箏”，將飛得更高、更遠。
2016年G20峰會選址杭州，趙磊認為，杭州作為創意之都、創新之城，將為“一帶一路”與G20創造良好的對接平臺。趙磊說，“原來的絲綢之路需要走，需要一步步渡到7000多公里以外的中東去，現在不需要走了，有時候網上就能解決很多問題。”他表示，“一帶一路”有很多“痛點”，例如，有些好的資源出不去，資源不對接，這就需要平臺建設。而杭州擁有強大的電子商務、互聯網產業基礎，正著力打造“網上絲綢之路”，通過發展智慧經濟來推動當地、浙江乃至全國的經濟發展。同時，G20是全球經濟合作的主要論壇，“在創新中尋找發展動力”，二者將有機對接。
梁海明說，“G20在杭州召開，向G20各國乃至世界發出了一個強烈信號：中國愿與國際組織和世界各國一起加強宏觀政策協調，共同應對全球性挑戰，為全球經濟治理貢獻中國在創新、創意產業等方面的智慧。”
材料2：
2013年9月7日，主席訪問哈薩克斯坦時首次提出了共同建設“絲綢之路經濟帶”的戰略倡議;不久后，主席在印度尼西亞國會發表演講時提出，中國愿同東盟國家發展好海洋合作伙伴關系，共同建設“21世紀海上絲綢之路”。今年3月，主席在訪問歐洲時表示，要把中歐合作和“絲綢之路經濟帶”等重大洲際合作倡議結合起來，以構建亞歐大市場為目標，加強基礎設施互聯互通。
9月，主席在中俄蒙三國元首會晤時表示，我們可以把絲綢之路經濟帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國草原之路倡議進行對接，打造中蒙俄經濟走廊;隨后，在訪問印度時，在印度世界事務委員會的演講中提出，中國希望以“一帶一路”為雙翼，同南亞國家一道實現騰飛。在今年11月8日舉行的加強互聯互通伙伴關系對話會上，主席強調，共同建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路與互聯互通相融相近、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀，那么互聯互通就是兩只翅膀的血脈經絡。
問題1：為什么要推行“一帶一路”戰略?
(1)絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路(“一帶一路”)這一倡議順應了時代要求和各國加快發展的愿望，提供了一個包容性巨大的發展平臺，能夠把快速發展的中國經濟同沿線國家的利益結合起來。
(2)該倡議深受歷史啟迪又有鮮明時代特色。古絲綢之路的交往歷史證明，只要堅持團結互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平、共同發展。與亞洲互聯互通建設相輔相成，將為沿線國家增進政治互信、深化經濟合作和密切民間往來及文化交流注入強大動力，具有巨大合作潛力和廣闊發展前景。
問題2：“一帶一路”戰略的時代意義是什么?
(1)“一帶一路”有利于我國擴大和深化對外開放。形成海陸統籌、東西互濟、面向全球的開放新格局。
(2)“一帶一路”也讓周邊國家得益于我國改革開放紅利。在加強互聯互通伙伴關系對話會上，主席宣布，中國將出資400億美元成立絲路基金。
(3)“一帶一路”體現著與鄰為善、以鄰為伴的方針，堅持睦鄰、安鄰、富鄰的周邊外交政策，秉承親、誠、惠、容的周邊外交理念。
問題3：如何推進“一帶一路”建設?
(1)推進“一帶一路”建設，要誠心誠意對待沿線國家，做到言必信、行必果。要本著互利共贏的原則同沿線國家開展合作，讓沿線國家得益于我國發展。
(2)推進“一帶一路”建設，要抓住關鍵的標志性工程，力爭盡早開花結果。
(3)“一帶一路”建設是一項長期工程，要做好統籌協調工作，正確處理政府和市場的關系，發揮市場機制作用，鼓勵國有企業、民營企業等各類企業參與，同時發揮好政府作用。
(4)要以創新思維辦好亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金。發起并同一些國家合作建立亞洲基礎設施投資銀行是要為“一帶一路”有關沿線國家的基礎設施建設提供資金支持，促進經濟合作。設立絲路基金是要利用我國資金實力直接支持“一帶一路”建設。
三、知識點鏈接
經濟生活鏈接：
1. 商品是使用價值和價值的統一體，使用價值是價值的物質承擔者。消費者購買商品是為了獲得商品的使用價值。我國供給體系和產品品質不適應市場需求的變化，不適應居民消費結構升級的要求，為此必須通過供給側結構性改革擴大有效和中高端供給，提高供給的適應性和靈活性，以更好地滿足消費者的消費需求。
2. 生產決定消費，消費對生產具有反作用。國家實施供給側結構性改革，增加有效供給，有利于更好地滿足需求，擴大內需，加快轉變經濟發展方式，促進經濟結構優化升級，拉動經濟增長。
3. 市場調節具有自發性、盲目性、滯后性的弱點和缺陷。由于企業無效和低端供給過多，有效和中高端供給不足，供給側調整明顯滯后于需求結構升級，導致居民對高品質商品和服務的需求難以得到滿足，所以中央提出推進供給側結構性改革，這是供需結構再平衡的內在要求。
4. 社會主義市場經濟的正常運行和發展，既需要充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，又需要國家科學的宏觀調控，國家應運用經濟手段、法律手段和必要的行政手段加強供給側結構性改革，保持社會總供給和總需求的平衡，優化資源配置，促進經濟健康持續發展。
5. 企業應制定正確的經營戰略，增強創新動力，依靠技術創新形成競爭優勢，提供適銷對路的高質量的產品，更好地滿足消費者的需求。
6. 國家應堅持科學發展觀，加快轉變經濟發展方式，實現產業結構的優化升級，既發揮需求側的拉動作用，又要發揮供給側的推動作用。
7. 加快供給側結構性改革是適應經濟全球化的發展要求，打造我國國際競爭新優勢的關鍵。改革開放以來特別是加入世界貿易組織后，我國對外開放水平不斷提高，國際競爭力明顯增強。憑借低成本優勢和較強的產業配套能力，我國在全球貿易中的地位迅速上升。但也要看到，隨著我國要素成本逐步提高，傳統比較優勢逐步減弱，而新的競爭優勢尚未形成，面臨“前有圍堵、后有追兵”的雙重擠壓態勢。這就要求我國從供給側發力，加快產業結構轉型升級，培育建立在新比較優勢基礎上的競爭優勢。
8. 落實供給側結構性改革，重塑中長期增長動力，不僅要做好“減法”，還要做好“加法”“乘法”和“除法”。做“加法”，就是要促進產業轉型升級，培育新一代信息技術、新能源、生物醫藥、高端裝備、智能制造和機器人等新興產業，使新增長點匯聚成強大的增長動力。做“乘法”，就是要轉向創新驅動，加大研發投入力度，加強知識產權保護，完善科技成果轉化的激勵機制，提高技術進步對經濟增長的貢獻率。做“除法”，就是要提高單位要素投入的產出率，通過加大人力資本投資、加強職業技術教育，提高勞動者技能和在勞動力市場的競爭能力，提高勞動生產率;通過能源資源價格形成機制改革，引入市場化交易機制，提高能源資源利用效率，增強經濟的可持續增長能力。
看過"2016年高考政治時政熱點分析 "的還看了: