高一地理必修2第六章教案和知識點

高一地理必修2第六章教案和知識點

　　人地關系思想的演變是高一地理必修2第六章的主要學習內容。下面是由學習啦小編帶來的高一地理必修2第六章教案和知識點，希望對您有所幫助。

　　高一地理必修2第六章教案：

　　【教學目標】

　　一. 知識與技能

　　1. 理解城市形態與地理環境的關系。

　　2. 結合實例分析城市各功能區的形成以及區位特征。

　　3. 培養學生整理、分析資料的能力和把獲得的有用信息、結論加以表達的能力。

　　二.過程與方法

　　1.自主探究學習法。

　　2.讀圖分析法。

　　3.討論法。

　　三.情感、態度與價值觀

　　引導學生關注社會、關注生活，增強學生對城市發展的參與意識。

　　【教學重點】

　　城市功能分區及其成因。

　　【教學難點】

　　經濟因素在城市地域功能分區中的作用。

　　【教學設計】

　　一.城市形態

　　1.城市形態的概念、類型和因素

　　(1)概念：每個城市總是占據一定的空間，有著特定的外部輪廓形狀，被稱為城市形態。

　　(2)類型：團塊狀、條帶狀、組團狀、放射狀等。

　　(3)因素：地形(平原、山脈、高原等)、河流、湖泊、交通、經濟、文化等。

　　補充：城市是人類文明的中心。目前，世界上有近50%的人口居住和生活在城市里。

　　①城市的概念：城市是人口達到一定規模，主要從事非農產業活動的居民聚居地，是一定地域社會、經濟、文化的中心。

　　②城市的特點：與鄉村相比，城市具有人口和產業活動密集、生產效率和經濟效益比較高、交通運輸和信息交流相對發達的特點。

　　2.城市地域形態

　　(1)團塊狀

　　這是在城市本身對各部分的吸引力作用下形成的。各組成部分比較集中，連成一片。這種布局較為緊湊，有利于各生產部門的協作和管理，集中設置較完善的生活服務設施，利用率高，方便居民生活，既節省用地，也使市政設施更加完善。

　　團塊狀城市是平原地區一種常見的城市地域形態，如中國的成都。如果團塊狀城市受到地形等因素的影響，則只向一側發展而形成扇形城市地域形態，如中國的合肥。

　　(2)組團狀

　　城市由幾片組成，每片就近組織各自的生產和生活，外圍部分的幾片與中心區以及各片之間不相連接，而是相隔一定距離。這種類型顯得用地比較分散，各片之間的聯系不太方便，市政設施的投資相對要高。

　　組團狀城市有的是由于受用地限制或河流阻隔等自然因素的影響,如重慶市，有的是在規劃、控制等人為因素的作用下，城市建成以河流、農田或綠地為間隔，形成具有一定獨立性的眾多團塊狀城市形態，如上海浦東新區。

　　(3)條帶狀或放射狀

　　受特定條件的制約，城市沿主要交通干線發展而形成。這種類型的城市主要集中于某一兩個方向，而且運距很長。但這種格局可以使城市各個部分接近郊區，親近自然。

　　城市生活和生產活動總存在對交通條件的依存性，城市發展沿交通線(公路、鐵路、河道等)向外擴展，最終形成條帶狀城市地域，交通線則成為城市的發展軸。

　　河流也可以使城市呈條帶狀分布，如我國南方河網密集地區的城市沿河流向上、下游發展，如我國的常州。

　　比較法掌握城市形態

　　城市形態 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀

　　影響因素 平原地形、市中心吸引作用 城市用地限制或河流阻隔、規劃控制等 沿交通線分布或受地形限制

　　地域形態 各組成部分比較集中，連成一片 城市由幾片組成，每片就近組織各自的生產和生活，各片互不連 屬 城市地域沿主要交通干線或地形區延伸

　　主要優點 便于集中設置比較完善的基礎設施，各種設施的利用率高，方便生活，便于管理，節省投資 便于城市擴大規模，有利于保護城市環境 城市各部分接近郊區，親近自然

　　主要缺點 易造成城市環境污染 用地分散、各片聯系不方便，市政建設投資大 城市交通主要集中于某一方向，且運距很長

　　城市舉例 成都市、合肥市 重慶市、上海浦東新區、蘭州市、延安市

　　二.城市土地利用和功能分區

　　1.城市土地利用類型

　　一般可以將城市用地分為商業用地、工業用地、政府機關用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農業用地等不同類型。

　　2.城市功能分區劃分

　　就城市功能對城市進行分區，可劃分為商業區、居住區、市政與公共服務區、工業區、交通與倉儲區、風景旅游區與城市綠地、特殊功能區等。

　　3.主要功能分區特點

　　(1)住宅區：住宅區 是城市中最為廣泛的一種土地利用方式。有的城市住宅分中高級住宅區和低級住宅區。

　　(2)商業區：商業區是人們進行商業活動的場所，多位于市中心、交通干線的兩側或街角路口，主要為點狀或帶狀分布。在有些大城市市中心還會形成中心商務區，不但是商業活動的中心而且還是服務中心。

　　(3)工業區：工業區是由城市內部工業相互聚集而形成的。往往在靠近河流、鐵路、公路等交通比較便捷的地帶，來布置其廠房、倉庫等設施。

　　比較高級住宅區和低級住宅區：

　　項目 高級住宅區 低級住宅區

　　收入階層 高收入階層 低收入階層

　　建筑質量 面積大，質量高，有些是獨立庭院 面積小，質量低，擁擠密集

　　位置 多在城市外緣，多與高坡、文化區相聯系 多在內城，多與低地、工業區相聯系

　　公共設施 完善，生活方便 缺乏，生活不便

　　環境質量 優美 較差

　　三種最基本的城市地域功能分區

　　城市功能分區 形態 特征 位置

　　商業區 占地面積小，呈點狀或條狀 經濟活動最繁忙;人口數量晝夜差別大，建筑物高大稠密;內部有明顯的分區 市中心，交通干線兩側，街角路口

　　工業區 集聚成片 不斷向市區外緣移動，并趨向于沿主要交通干線分布 市區外緣，交通干線兩側

　　住宅區

　　占地面積大，是城市的主要功能區，工業化后出現分化建筑質量上，高級與低級住宅分化;位置上，高級與低級住宅區背向發展

　　高級住宅 區城市的外緣與高坡、文化區聯系

　　低級住宅區 內城、工業區附近與低地、工業區聯系

　　補充：中心商務區

　　中心商務區，又稱中心商業區、中央商務區(簡稱CBD)，最初起源于20世紀20年代的美國，意為商業匯聚 之地。現代意義上的中心商務區是指集中大量金融、商業、貿易、信息及中介服務機構，擁有大量商務辦公、酒店、公寓等配套設施，具備完善的市政交通與通訊條件，便于現代商務活動的場所。中心商務區不僅是一個國家或 地區對外開放程度和經濟實力的象征，而且是現代化國際大都市的一個重要標志。中心商務區的主要功能，如下圖所示：

　　中心商務區通常具有以下特征：

　　①中心商務區是城市經濟活動最繁忙的地方

　　中心商務區內商業、金融、貿易等機構眾多，各種服務部門和設施齊全，商業和其他經濟活動集中而頻繁。

　　②人口數量的晝夜差別大

　　中心商務區白天經濟活動繁忙，人流和車流不息;夜晚人員稀少，街道安靜。

　　③建筑物高大稠密

　　中心商務區常位于城市的 中心地帶，由于地價高而且土地有限，建筑物只能靠向上發展來增加利用空間。

　　④中心商務區內部常存在明顯的分區

　　三.城市內部空間結構的形成和變化

　　1.城市內部空間結構

　　在城市中，不同功能區的分布和組合構成了城市內部的空間結構，也叫做城市地域結構。

　　2.城市地域結構模式

　　同心圓模 式、扇形模式、多核心模式

　　3.城市地域結構的影響因素

　　經濟因素(包括個人收入)、歷史文化、種族宗教、建筑設計、自然條件等。

　　4.城市內部的空間是隨著城市的發展而逐漸形成和變化的

　　例如，在城市發展的初期，各功能用地混雜，市中心吸引了工業的自然團聚。隨著工業發展和第三產業興起，市中心出現各種問題，工業用地改造成商業用地或其他用地，城市內部空間結構發生變化。

　　結構模式 特點 成因 舉例

　　同心圓

　　模式 城市形態集中緊湊，城市的功能區圍繞市中心呈同心圓狀 平原地形，城市各功能區經過不斷的侵入和遷移，呈同心圓狀自核心向外擴展而成 成都

　　扇形模式 城市各功能區呈扇狀向外擴展 交通(各功能區沿交通線延伸) 沈陽

　　多核心

　　模式 城市并非依托單一核心發展，而是圍繞著幾個核心形成中心商務區、批發商業區、住宅區、工業區和郊區，以及相對獨立的衛星城等多種功能區，并由它們共同組成城市地域 隨著城市不斷向外擴展，原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因，在遠離市中 心的郊區出現新核心，同時也受河流、地形等因素影響 淄博

　　教材圖表：

　　影響城市空間結構的其他因素舉例

　　城市內部空間結構的形成因素

　　(1)收入是形成不同級別住宅區的常見原因

　　社會階層 住宅區分化

　　類型 特點

　　高收入階層 高級住宅區 建筑面積大，設備齊全，環境優雅

　　低收入階層 低級住宅區 建筑面積小，破舊擁擠，環境狀況差

　　(2)知名度對于住宅區的選擇有很大的影響

　　住宅區建在城市內歷史、文化或經濟等方面具有較高聲譽和廣泛影響的地區，可提高身價與地位，增加知名度，形成強大的集聚力量，吸引人們入住。

　　(3)種族因素對住宅區分化的影響也很大

　　在西方多種族聚居的城市里，這種因素對城市的影響很明顯，可以形成種族聚居區(如唐人街，黑人區等)。在北美、歐洲等地區表現得尤其明顯，在我國大多數城市，種族因素基本上不產生作用。

　　(4)歷史因素的影響

　　城市的建筑物和街道設計可以維持久遠，早期的土地利用方式對日后的功能分區有著深遠的影響。例如，在城市發 展的初期，城市的地域范圍狹小，它的各類功能用地混雜布置，沒有明確的功能分區，市中心以市場、交通等優勢吸引了工業的自然團聚。隨著工業發展到一定規模和第三產業的興起，市中心用地緊張、交通擁擠、環境污染等問題日漸突出。為了降低成本、保護環境，市區的工廠企業紛紛向外搬遷，原有的工業用地就可能被改造為商業用地或其他用地，城市內部的空間結構隨之發生變化。

　　(5)其他

　　影響城市地域結構的因素還有許多，如行政因素就是其影響因素之一。在有些城市，政府采取行政手段制定政策和城市規劃，干預城市社會經濟的發展，也可以引導或規定不同的功能區。例如我國許多城市新興工業園的建設，在一定程度上就可以看作是行政干預的結果。

　　影響地租高低的因素分類

　　城市內土地區位條件不同，土地租金也不同。影響地租高低的區位條件有交通通達度和距市中心的遠近。

　　(1)通達度

　　交通通達度越高，土地價格或地租越高;通達度越低，土地價格或地租越低。城市內不同區位土地的通達度不同，地租高低也就相應地存在差異，因而形成不同的功能區。

　　區位 通達度 租金

　　市中心(有多條道路穿過) 最高 最高

　　從市中心延伸出來的主要公路的兩邊和公路的交會處 較高 較高

　　遠離公路的地區 較低 較低

　　(2)距市中心的遠近

　　距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租隨著距離的增加而遞減。商業、住宅和工業的付租能力隨空間的變化呈現出不同的趨勢：

　　字母 距離 地租 功能區 對應地租線 成因

　　A 近 最高 商業區 陡 與市中心的距離對商業影響大，地租變化大

　　B 中等 中等 住宅區 較平緩 與市中心的距離對住宅影響較小，地租變化較小

　　C 遠 較低 工業區 最平緩 與市中心的距離對工業影響最小

　　綜合以上付租能力和地租這兩方面因素，一般在地租最高峰的市中心和地租次高峰的道路相交處形成商業區;在地租較高的地方形成住宅區;在地租較低、交通發達的遠郊地區則形成工業區。

　　課本圖表：

　　幾種常見的城市形態

　　(1)團狀：平原地區的城市用地較為規整，形成集中發展的城市形態。成都位于四川盆地內部的成都平原上;合肥位于江淮平原上，地勢平坦，它原為一個普通小縣城，新中國成立后，被確定為省級行政中心后，在平原上逐漸發展成為一個團狀城市;美國的華盛頓位于東部大西洋沿岸的平原上，它是在美國獨立后作為首都新建的一座城市，也是團狀城市。

　　(2)條帶狀：山區或丘陵地區的城市用地比較破碎，往往形成分散發展的城市形態。洛陽位于黃河支流洛河谷地，西寧位于青藏高原的湟水谷地，宜昌位于長江的三峽谷地。

　　(3)組團狀：略

　　三幅城市形態圖突出說明了城市外部形態與地形的關系。即平原地區城市多呈團塊狀;谷地中城市多呈條帶狀;在河流和地形的共同影響下，城市多呈組團狀。

　　北京市的不同功能區舉例

　　這是一幅說明城市有哪些功能區的示意圖。根據圖中所示的四幅小圖可以看出左上圖以高等院校、科研機構和高科技公司為主，應為北京的文化和高科技區;左下圖中有首都鋼鐵總公司、首都煉鋼廠 、電機廠、閥門廠、修理廠等眾多工廠，很明顯為工業區;右上圖是著名的王府井大街，是北京最著名的商業街，它及其周圍地區應為商業區;右下圖有眾多的居民小區，是住宅區。

　　住宅是為城市居民提供生活和居住的場所，往往也是一天當中居民活動時間最長的場所，因此，住宅區是城市中最為廣泛的一種土地利用方式。

　　商業區主要是人們進行商業活動的場所，多位于市中心、交通干線的兩側或街角路口，主要為點狀或條狀分布。在有些大城市和特大城市的市中心，還會形成一個特殊的商業區——中心商務區，它不 但是商業活動的中心而且還是服務中心。

　　工 業區是由城市內部工業相互聚集而形成的。是城市經濟的主要支柱之一，它為城市提供了大量的物質財富和眾多的就業機會。

　　文化和高科技區是城市發展的動力源泉，是城市文化教育發達的地區，是城市人口文化素質最高的地區。

　　香港是一個經濟發達的城市，居民收入差別很大，反映在住宅上也就出現了中高級住宅區和低級住宅區。中高級住宅區多建在城市的外緣，房屋面積較大，具有獨立庭院，環境優美，并配有相應的學校、醫院、商店和綠地等方便生活的公共設施。低級住宅區房屋面積狹小，擁擠密集，往往分布在內城和工業區附近，環境相對較差。

　　紐約的CBD——曼哈頓

　　紐約市曼哈頓的建筑高大密集，這是城市 CBD的共同特點。這樣的建筑對于提高城市土地利用效率有重要作用。

　　CBD的標志就是摩天大樓。建筑高度代表了技術，同時也象征著財富，加上核心區寸土寸金的地價，導致樓越蓋越高，越蓋越密，形成了所謂的“水泥森林”。建筑高大密集可以節約土地，提高土地的利用率，也提高了CBD的商業和服務功能，但也會帶來許多問題。

　　常州是江蘇省南部的重要工業城市，位于長江三角洲上，與上海、南京兩大都市等距相望，有著十分優越的區位條件和便捷的水陸空交通條件。市區北臨長江，南瀕太湖

　　課堂小結：略

　　高一地理必修2第六章知識點：

　　1、人類與環境的關系

　　人類是環境的組成部分，要占據一定的環境空間，從環境中獲取物質和能量，新陳代謝和消費活動的廢棄物要排放到環境中。人類與環境是對立統一的關系，圖文分析如下：

　　(1)人類活動對環境的影響包括兩方面：一是遵循自然規律，合理利用資源，使環境得到保護和改善;二是不合理地利用資源，使環境質量下降、惡化。

　　(2)環境對人類影響的反饋作用有兩種：一種是良性的，將使人類獲得可持續發展;一種是惡性的，會產生影響人類生產、生活，甚至危及人類生存的環境問題。

　　2、幾個重要概念

　　(1)環境問題——在人類過度開發利用資源和環境的情況下發生的環境破壞或環境退化，從而危害人類和其他生物生存與發展的所有問題。

　　(2)生態破壞——由于人類對環境的破壞，導致環境退化，從而影響人類生產和生活。

　　(3)環境污染——由于人類在生產和生活過程中產生有害物質，引起環境質量下降，危害人類健康，影響生物正常生存和發展。

　　(4)環境自凈能力——環境對人類生產、生活的廢棄物具有容納和清除的能力。

　　(5)環境質量——評定環境的總體或環境的某些要素，是人群的生存和繁衍以及社會經濟發展適宜程度的一種概念。包括環境綜合質量和各種環境要素的質量。

　　3、環境承載力

　　環境承載力指在某一時期，某地區的環境條件所能承受的人類活動作用的閾值(或對人類活動支持能力的閾值)。其大小可用環境為人類活動提供的物質、能量的限度方面加以衡量。

　　用公式表示：人類經濟活動(載荷限量/環境承載力)

　　此值〉1，人類對環境的索取大于環境對經濟活動的支持，環境已嚴重超載。

　　此值=1，表明環境基本處于滿負荷狀態。

　　此值〈1，表示未滿負荷，允許進一步發展。

　　4、環境問題的實質

　　環境問題是伴隨著人口問題、資源問題和發展問題出現的，這四者之間是相互聯系和相互制約的。從總體上講，環境問題的實質就是發展問題，它是在發展過程中產生的，必須在發展的過程中解決。發展的問題處理好了，環境的問題才能得以解決，發展問題處理不好，環境問題就永遠得不到解決，反而愈演愈烈，當然， 環境問題的產生與發展有一個歷史階段，不可能在短期內消失。

　　5、可持續發展的內涵和原則

　　(1)可持續發展的內涵

　　可持續發展是既滿足當代人的需求，而又不危及后代人滿足其需求的發展。它是一個綜合概念，其內涵包括生態持續發展、經濟持續發展和社會持續發展三個方面，具體內容如下圖：

　　(2)可持續發展的原則

　　6、可持續發展觀與傳統發展觀的比較

　　知識擴展閱讀

　　怎樣區分可持續發展的三個原則：

　　公平性、持續性和共同性都是可持續發展的基本原則，但它們的著眼點和強調的重點不同，學習時注意每個原則的本質內容。

　　(1)公平性原則：公平性原則的核心內容有：

　　①“共享資源和環境”，從時間和空間兩個維度剖析，包括同代的人——人之間、當代人——后代人(代際) 之間、人——生物群落之間、地區——地區之間、部門——部門之間、國家——國家之間，其中任何一方對資源和環境的利用都不能處于絕對支配地位;

　　②財富的分配也要公平合理。

　　(2)持續性原則：持續性原則指的是：

　　①資源和環境的永續利用，離開資源的永續利用，可持續發展便無從談起;

　　②資源持續利用的前提是必須保持在資源和環境的承載能力之內。

　　(3)共同性原則：其核心內容為：

　　①解決全球性的環境問題，要實現全球的整體協調，進行國際合作;

　　②尊重各國的主權和利益，制定各國都可以接受的全球性目標和政策。