詹天佑讀書心得體會范文300字
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。看了詹天佑后你有什么感想呢?以下是小編為你整理的詹天佑讀后感5篇，歡迎參考!
詹天佑讀后感1
書，是一位知心的朋友，幫你排憂解難;書，是一杯好茶，只有不斷地細細品嘗，才能真正的品嘗出味道;書，更是一把鑰匙，幫我們打開知識大門。
最近，我學了一篇課文《詹天佑》。使我明白了詹天佑的愛國之情，更明白了詹天佑對祖國的巨大貢獻。課文主要講了：詹天佑接受了修筑鐵路的巨大工程。在這途中，施工困難，天氣惡劣。而詹天佑不怕困難，雖然塞外經常狂風怒號，黃沙滿天。但詹天佑依然堅持著。白天，他勘測線路;晚上，就在油燈下繪圖、計算。修筑居庸關鐵路時，他采用兩邊開工法，在鐵路兩邊一起開工。而修筑八達嶺時，他用中部開井法，里邊兩頭和外面兩頭一起開工，果然，把工程整整縮短了一半。京張鐵路不滿四年就完全竣工了!與計劃提早了兩年，這個奇跡給外國帝國主義者一個有力的回擊。
讀了這篇文章后，我內心深深地發出感嘆：詹天佑不虧是我國出名的工程師。更讓我明白：做一件事情一定要長期堅持，“世上無難事，只要肯攀登。”只要勇于探索，用智慧戰勝困難，就沒有攻不破的難關。
詹天佑讀后感2
今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
詹天佑讀后感3
學校組織我們觀看愛國主義電影，一部《詹天佑》深深地打動了我。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，詹天佑毅然接受了任務。靠著中國人民的勤勞和智慧，歷經四年，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義者有力的回擊，為祖國爭了一口氣!
看完電影，我無比激動，是什么使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇跡?沉思良久，我終于找到了答案：那就是強烈的愛國精神!矛盾曾經說過：“愛國，是一種極高貴的感情活動。”奧運會上，那些運動健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎臺上，這是為了什么?再看如今的“神舟問天”，宇航員們為了祖國的航天事業，把自己的生命置之度外，這是為了什么?再說汶川大地震中，人民子弟兵冒著生命危險搶救群眾，這又是為了什么?他們不是為了功名利祿，也不是為了貪圖享樂，而是有一顆永恒不變的愛國心。正是因為對祖國無限的熱愛，詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作，創造了輝煌。
通過這部《詹天佑》，我被這位工程師的愛國情懷所震撼。作為一名六年級的小學生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做到的就是刻苦學習，日后成為祖國的有用之才、棟梁之才，把我們的祖國建設得更加繁榮昌盛。愛國、報國，讓我們做個有志氣的中國人!
詹天佑讀后感4
今天，我有幸拜讀了《詹天佑》這篇課文，讓我的心情久久不能平靜，我被詹天佑的那種愛國情懷，對工程的一絲不茍，高度負責的精神，嚴謹的科學態度，聰明機智，活學活用的精神所深深打動了。
這篇文章主要寫了我國杰出的愛國工程師詹天佑接受了修筑京張鐵路的重要任務，他不畏困難和嘲笑，在惡劣的自然環境下勘測，并進行周密計算，在開鑿居庸關與八達嶺隧道時，他根據山勢，想方設法讓工期縮短，并設計了一條易上山的“人”字形線路。京張鐵路的修筑在詹天佑的帶領下提前兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀了這篇文章，我又認識了一位杰出的愛國人士。我深深地感受到了詹天佑強烈的愛國情懷，他時刻為人們，為祖國著想。在遇到困難時，他總是想：我不能丟祖國的臉，不能讓中國工程師失去信心，為了祖國，為了人民，我一定要把它修好。這成為了詹天佑修筑京張鐵路強大的動力。于此同時，我還被詹天佑那種高度負責任的精神和嚴謹的科學態度所感動。詹天佑在進行勘測與計算時，常常要做到精密，不能有一點兒馬虎，詹天佑不僅以身作則，還經常勉勵工作人員，這種一絲不茍的精神正是成功修筑京張鐵路至關重要的一點。另外，詹天佑杰出的才能，超人的智慧，堅強的毅力也是不可缺少的。在修筑居庸關隧道時，詹天佑發現居庸關的山勢高，巖層厚，所以決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，他也以同樣的方法觀察八達嶺，發現八達嶺是居庸關的三倍長，所以決定采用中部鑿進法。不過，最為巧妙的還是詹天佑自己設計的“人”字形線路，他順著山勢，利用這條線路減緩坡度，使火車更容易上山。詹天佑憑借自己的觀察能力與學到的知識，根據不同的情況靈活運用，克服了修筑過程中的種.種困難，使工期縮短了一大半。
我們應該把詹天佑樹立為自己學習的榜樣，學習他身上各種寶貴的品質。在學習與生活中，我們最該學習的是詹天佑做事一絲不茍，高度負責的精神。在做題遇到不懂的，應該盡力去嘗試，不能逃避，這是對自己學習的負責。以前自己做事為了趕時間，總是馬馬虎虎地應付，覺得做了就好，不管質量，這是不對的，做任何一件事，都要腳踏實地，認真嚴謹，如果在一些大型工程的計算方面隨隨便便的話，那么后果將不堪設想，所謂差之毫厘，失之千里。
這篇文章讓我受益匪淺啊!
詹天佑讀后感5
京張鐵路是中國人自己設計、建造管理的第一條鐵路。總工程師是詹天佑。
11歲的時候詹天佑到美國留學，他以全校第一、第二名的成績讀完了初、高中課程，后來考入美國著名的耶魯大學，專修鐵路工程。1881年，他回國后被分在了非專業的福州船政局，但他毫不氣餒。1888年，詹天佑終于能去中國鐵路公司任職。由北京至張家口一線，是南北商旅交通要道，人民迫切要求修一條鐵路。清ZF批準官辦京張鐵路的計劃，任命詹天佑為京張鐵路的總工程師。他經過初測，拿出了通過關溝的線路方案。外國工程師說：“中國會修關溝鐵路的工程師尚未誕生!”1909年7月，京張鐵路全部竣工。
這項工程原計劃6年完工，詹天佑和工人們只用了4年時間，而且比預算節約了28萬兩銀子，外國人非常佩服。一位老者激動地說：“詹總工程師匠心獨運，不靠外國的絲毫力量，建成了這條鐵路，真讓中國人揚眉吐氣了!”我覺得詹天佑是一個聰明、勤奮、不怕困難、不怕辛苦的人。我要好好學習，長大了為祖國作貢獻。
相關文章：
1.《詹天佑》讀后感范文3篇
詹天佑讀書心得體會范文300字
上一篇：詹天佑讀書心得體會范文5篇
下一篇：詹天佑讀書心得感悟5篇
