地理高一必修2城市與城市化知識點

　　城市化是我國現在的進程，城市是我們每個人都熱衷的地方，了解相關知識有助于我們了解城市知識。小編在這里整理了地理必修二城市與城市化知識點，希望能幫助到您。

　　第一節 城市內部空間結構

　　一、 城市形態

　　二、城市土地利用類型是指對城市土地資源不同的開發利用方式，如綠化用地、交通用地。

　　城市地域結構是指在經濟、社會、歷史和政策等因素作用下，城市功能分區在空間上的分布于組合。城市地域功能分區是指城市中各種經濟活動之間發生空間競爭，導致同類活動在空間上高度聚集所形成的商業區、工業區、住宅區、行政區、文化區。

　　1、功能區之間沒有明顯的邊界。住宅區是城市中最廣泛的一種土地利用方式(40-60%)。

　　2、劃分：商業區、住宅區、工業區、市政與公共服務區、工業區、交通和倉儲區、風景與城市綠地、特殊功能區等。

　　3、中心商務區(紐約的CBD——曼哈頓)特征：

　　①中心商務區是城市經濟活動最繁忙的地方

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　　④中心商務區內部存在明顯的分區(水平方向與垂直方向中均存在)

　　三種基本城市地域功能分區

　　衛生防護帶不同于綠化帶，還可以是空地、河流，以及消防車庫和倉庫等。

　　三、城市內部空間結構的形成和變化

　　1、城市地域結構模式：

　　帶型——蘭州;放射型——武漢;星座型——上海;散點型——大慶。

　　2、影響因素:

　　主要因素：經濟因素(交通通達度、距市中心遠近)——取決于各功能分區付租能力，地租水平(直接因素)高低歷史文化(北京市);

　　社會因素：種族宗教(黑人區、唐人街)、知名度、行政因素(上海陸家嘴金融貿易區、外高橋保稅區等)。

　　3、功能區合理布局應注意：

　　(1)要有便利的交通;

　　(2)合理安排工業用地的位置(環境角度);

　　(3)在工業區和生活區之間設置防護帶。

　　四、城市區位因素分析

　　1、自然因素與城市區位

　　大多數城市分布的地區，既有適度的降水，又有適中的氣溫。世界的城市，特別是大城市主要分布在氣溫適中的中低緯度地帶。

　　這個地帶內，沿海地區氣候條件一般比內陸地區優越，人口又向沿海地區聚集，使世界城市多數集中在臨海的邊緣地帶。氣候惡劣的荒漠干旱地區、高緯度寒冷地區、濕熱的熱帶雨林地區，則少有城市分布。

　　我國西部的青藏高寒區和西北干旱區，城市密度和規模小于具有濕潤季風氣候的東南部沿海地區。

　　2、社會經濟因素與城市區位

　　第二節 不同等級城市的服務功能

　　一、 城市的不同等級

　　1、 城市等級劃分標準：以城市人口規模來劃分

　　特大城市—100萬人口以上

　　大城市—50-100萬人口

　　中等城市—20-50萬人口

　　小城市—20萬人口以下

　　2、 不同等級城市服務范圍和種類不同，大城市提供服務種類多，級別高，服務范圍相對較大。

　　3、 影響城市服務范圍的因素：

　　二、德國南部城市等級體系的啟示

　　1、同一區域內，不同級別的城市空間組合，就夠成立一個地區的城市等級體系。

　　2、不同等級城市的服務范圍層層嵌套。

　　3、不同等級城市數目、相互距離、服務范圍、城市職能的關系："高少遠大多，低多近小少，大的嵌套小"

　　(城市等級高，城市樹木燒，相互距離遠，服務范圍大，城市功能多;城市等級低，城市數目多，相互距離近，服務范圍小，城市職能少。不同等級城市服務范圍層層嵌套，大的嵌套小的。)

　　4、中心地理論：就整個區域而言，中心地及其服務范圍是由一級套一級的網絡相互嵌套而成。

　　(1)一個中心地的服務范圍圍繞中心地呈六邊形;

　　(2)是市場原則的作用;

　　(3)高一級中心地服務范圍相當三個低一級中心地服務范圍。

　　第三節 城市化

　　一、 什么是城市化

　　1、人口向城鎮聚集和城市范圍不斷擴大、鄉村變為城鎮的過程，就是城市化。

　　2、城市化的標志：

　　(1) 城市人口占總人口比重持續上升(是衡量一個國家和地區城市化水平的主要標志);

　　(2) 勞動力從第一產業向第二、三產業逐漸轉移;

　　(3) 城市用地規模不斷擴大。

　　3、城市發展的動力：社會經濟發展——主要動力

　　(1) 推力：吸引人群離開農村的因素。(農村人口增長快，對土地壓力大;農村收入低，社會服務短缺;農村受自然災害影響大)

　　(2) 拉力：吸引人群來城市的因素。(城市就業機會多;城市社會福利保障程度高;文化設施齊全;城市交通便捷)

　　4、一個國家城市化水平的衡量指標：城市人口占總人口比重來表示，它體現了社會經濟發展水平。

　　5、城市化的意義：人口轉變、產業結構變化、工業的發展、科技的發展、縮小城市與鄉村距離，文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。

　　二、世界城市化的進程

　　1、世界城市化的進程

　　2、發達國家和發展中國家城市化進程的差異

　　發達國家城市化特點：起步早(英國1851年第一個城市人口超過農村);城市化水平高(70年代達到70%以上);出現逆城市化現象(首先出現在英國)。

　　發展中國家城市化特點：起步晚，發展快;城市化水平較低;城市發展不合理。

　　發展中國家出現兩類城市化特征：

　　過度城市化—城市化水平遠超本國工業化水平和經濟發展階段，又稱"虛假城市化'，多出現在拉美和非洲;

　　滯后城市化—落后于工業化進程和相應經濟發展階段，城市化水平不能反映工業化水平與經濟發展水平，多出現于亞洲一些國家：印度、印尼。

　　3、我國城市化四個階段：1949-1957上升階段;1958-1965下降階段"上山下鄉"帶來的"逆城市化";1977年后回升發展階段。

　　4、郊區城市化和逆城市化

　　郊區城市化是指城市規模不斷擴大，城市人口和產業向郊區擴散的過程，它出現在城市化中期的加速階段。

　　逆城市化是由于人口的高度集聚，導致市區過度擁擠、環境惡化、用地緊張和生活質量下降，部分城市居民向周邊環境好、基礎設施完善的小城鎮遷移的現象，結果造成中心區的衰落。它是城市化發展到后期階段出現的一種現象

　　三、城市化對地理環境的影響

　　1、城市化過程中產生的問題：

　　(1)環境質量下降

　　(2)交通擁擠，居住條件差

　　(3)增加就業困難，失業人數增多

　　2、城市化對地理環境的影響：

　　(1)促進人口轉化-增加就業機會，勞動力從第一產業向第二、三產業逐漸轉移;

　　(2)有利于改善產業結構——帶動農村發展，有利于改善地區產業結構;

　　(3)推動工業發展-提高工業生產效率;

　　(4)推進科技進步——大城市是科技創新基地和信息交流中心，促進科技進步和信息化提升;

　　(5)改變文化、思想、觀念——城市文化向鄉村擴散滲透，全方位影響農村，利于城市與鄉村間交流，縮小城鄉發展差距。

　　3、解決城市環境問題主要措施：

　　(1)嚴格控制大城市規模，分散大城市職能，建設新區和衛星城，努力推進郊區城市化，以緩解城市中心區的壓力;

　　(2)改善城市交通和居住條件，保護和治理城市環境;

　　(3)對城市進行合理規劃，加強對城市的管理，妥善處理好城市個功能分區的關系。

　　4、降低城市化對地理環境影響的途徑：

　　一方面在城市建設中，發展低污染的節能建筑和綠色交通，減少各類活動對環境的污染;

　　另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環。為了使城市發展與社會、環境相協調，提出了建設和發展"生態城市"的目標。

　　四 、城市群與大城市帶：城市在發展過程中不斷向外延伸，幾個位置接近的城市相互連接起來，形成規模巨大的城市群。具有世界意義的城市群成為大城市帶。

　　世界三大城市密集區：60°N以南的歐洲地區;東亞的日本、朝鮮半島及我國東部沿海和平原地區;美國的東北部地區。

　　五、城市環境污染：

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