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        交通安全伴我行演講稿_總有你需要的

        時間: 炎玉700 分享

          交通安全伴我行,我要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。下面是學習啦小編帶給大家的交通安全伴我行的演講稿,歡迎閱讀!

          交通安全伴我行演講稿篇1

          尊敬的老師、親愛的同學們:

          大家早上好!我演講的題目《交通安全記心中》。在開始我的演講之前,我想先問大家一個問題,4月30日快到了,你知道4月30日是什么節日嗎?為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。就是希望,有更多的公民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。

          隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上,上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎? 2003年,公安部曾統計公布過,我國中小學生交通死亡人數高達4104人,占總數的3.9%;受傷人數為19196人,占總數的3.88%。據美國高速公路交通安全委員會統計表明,交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全,直接關系到個人成才,家庭幸福,以及社會的文明、進步、發展。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,在此我代表四、一班全體學生向全體師生發出倡議:

          1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

          2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

          3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

          4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。特別是騎自行車,我想我們自己是否符合騎車條件應該很清楚。如果未滿12周歲,堅決不能騎車上學。

          5、真正做到酒后不開車,開車不喝酒。同學們一定要要把這十個字告訴我們的家長,有我們家長的安全健康,才會有我們的茁壯成長。

          老師們,同學們:我們要學會生存,珍愛生命,讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安,健康成長,愉快生活。安全第一,預防為主是社會對我們的要求,我們應該早日把這種觀念扎根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

          最后再次強調交通安全記心中,我們大家都能高高興興上學校,平平安安回家去。

          我的演講完畢,謝謝大家!

          交通安全伴我行演講稿篇2

          每當看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人得一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。

          安全事故,深究其原因,還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針沒有真正落到實處,部分員工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄。

          你是否明白?一起安全事故的發生,對于一個企業來講,其損失是可以彌補的,可對于一個家庭來講,卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎?生命對于每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命啊!

          有道是“安全生產,以人為本”。記得在很多次會議上,公司各級領導都動員大家落實十大禁令,全員開展“反三違、保安全”活動要求。

          作為一名石化戰線上的員工,我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因為石化企業的工作相對是比較危險的,在整個生產流程中,每個崗位都起著舉足輕重的作用,這就要求我們具備良好的綜合素質,做到訓練有素。我們要充分認識石化產業每個崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業業搞好本職工作,確保生產安全運行。公司十大禁令頒布以后,我們大家通過學習討論,對反違章禁令熟知熟記,入腦入心。

          其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把安全工作落實到實際工作中。

          再次,我們要加強安全學習,通過學習,增強安全知識,同時吸取其它單位的事故教訓,做到警鐘長鳴。在實際工作中,嚴格貫規貫制,杜絕任何誤操作事故的發生。

          朋友們,“安全防范,人人有責”這不應該只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

          交通安全伴我行演講稿篇3

          每當打開電視機看新聞,常常會有一些車禍的消息;每當上網瀏覽,常常會有一些車禍的消息;每當人們茶余飯后雜談,常常會有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面,讓人觸目驚心。俗話說:“天有不測風云,人有旦夕禍福”。尤其是當今車輛發展迅猛的時代,交通安全問題顯得日益嚴重。如果不遵守交通規則,隨時都有可能發生車禍,“碰”的一聲,人的生命馬上就可能會被死神的魔掌吞蝕。

          瞧,我們身邊不就發生過一個個活生生的事例嗎?有一位司機載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。還有位司機,由于在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;這些車禍發生以后,有的家庭從此傾家蕩產;有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒,有的在車禍中雖然保住性命,但身體留下了殘疾。這是血的教訓!這是慘痛的教訓!

          常言道:車禍猛于虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是。縱觀交-警部門對所有車禍原因總結,不外乎就是兩種情況:一是行為人違反交通法規;二是車輛自身存在安全隱患。如果我們人人都遵守交通規則,駕駛員駕車前仔細檢查車況,很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能,總是那么自信地認為:“我的駕駛技術很好,怎么可能發生車禍?”、“車禍怎么可能就是在我的身上發生?”,殊不知,就是這些人的逞能,就是這些人的所謂自信,就是這些人的違法,讓車禍發生了,使自己或者他人的生命沒了,財產損失了,留下的只是痛苦,只是悲傷。

          遵守交通法規,人人有責。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的交通法規外,還應時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規,讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

          “交通安全,在我心中”,不僅僅是書面上的口號,更是要行動與實際。遵守交通規則,更是每一位交通參與者都應該做到的。紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護欄,別看這只是一個小小的動作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,對于每一個人來說都是寶貴的。同學們,讓我們都來把交通安全銘記于心,高高興興上學,平平安安回家!

          交通安全伴我行演講稿篇4

          尊敬的老師、親愛的同學們:

          大家好!

          今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們如影隨形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什么呢?”

          我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。,他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則,無視交通安全,才釀成了苦果。

          為了避免悲劇的發生,我們應該時刻牢記交通規則,不論做什么都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。

          交通安全像是警鐘,懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規則,把安全放在第一位。

          愿我們每位同學快樂地成長,平安地生活!

          我的演講到此結束,謝謝大家!


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