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        crv適時四驅什么意思

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          我們一起來了解一下東風本田crv2.4適時四驅的含義是什么?下面是學習啦小編給大家整理的crv適時四驅什么意思,供大家參閱!

          crv適時四驅什么意思

          CRV的四輪驅動原理

          說到復雜路面的行駛,就必須要明白CRV的四輪驅動。CRV的四輪驅動全稱是雙泵式實(適)時四輪驅動系統(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田獨創的黏性耦合實(適)時四輪驅動(Viscous Coupling RealTime 4WD)發展而來。準確說來CRV的四輪驅動不是傳統意義上硬派越野車的四輪驅動系統,他是一輛在復雜路面比一般轎車具有更高通過性和安全性的轎車,是一輛ON ROAD車,而決不是一輛OFF ROAD越野車。所以在CRV的身上甚至沒有4WD這個標志。

          就連CRV的懸掛系統和前輪驅動模式也決定CRV不是一輛越野車。

          1.CRV的四驅完全是機械模式。以前論壇里有DX說通過修改行車電腦來達到AWD是不可能的。

          2.CRV四驅實現的先決條件是:前后輪轉速不一致。

          二、與一般越野車相比,CRV的外觀比較精致,充滿了美式SUV的感受。車頭鍍鉻水箱罩面積加大不少,加上異形的大燈組合,內含遠近光的轉向燈,使SUV的車頭造型層次非常豐富。

          CRV有一定的越野能力,205mm的離地間隙,不錯的低轉扭矩和適時四驅功能,CRV的準確定位是一款城市多功能越野車,是一般郊外旅游的理想用車。

          本田CRV的內部設置

          發動機

          東風本田CRV將搭載與新雅閣一樣的2.0升發動機,采用了雙頂置凸輪軸i-VTEC系統,最大功率110千瓦/6500轉。在國產發動機中,性能應該是非常出色的。

          離地間隙

          CRV有一定的越野能力,205mm的離地間隙,不錯的低轉扭矩和適時四驅功能,但越野力與純正的越野車相比有很大差距,所以,CRV的準確定位是一款城市多功能越野車,是一般郊外旅游的理想用車。

          驅動系統

          CRV的四輪驅動系統是屬于智慧型(RealTime4WDDualPumpSystem)的。在一般路面情況,車子只以前輪驅動,當車子在行駛時遇到非常狀況,比如說沙地、雪地,或任何致使前輪開始產生松滑的情況時,車子的液壓系統就會收到訊號,產生壓力通知后輪,扭力就會即時被輸送到后輪,啟動后輪驅動模式,直到路面情況恢復到普通為止。

          力充沛經濟性好

          VTEC 2.4升引擎可在6000轉/分時輸出125kW的動力,而最大扭矩也有220N·m。急加速時引擎的聲線也很順暢,只不過爆發力沒有想象中強。廠家給出的定位很準確,這是一款城市多功能的轎車,并不是拿去翻山越嶺的。

          另外,與上一代CR—V相同,新CR—V采用智能4輪驅動系統。在車輛處于極端操控條件下,電腦會自動選擇采用4驅模式提高操控穩定性和主動安全性,而日常駕駛時為了達到盡可能出色的燃油經濟性,新CR—V會采用兩輪驅動形式。

          空間靈活

          新CR—V還繼承了許多出現在MPV車型上的實用設計,比如靈活多變的內部空間。后排座椅除了能前后移動外,椅背的角度也可根據乘坐者的意圖隨意調整,后排座椅中間的手枕與上一代相比高度更加適應實際使用。而當需要存放一些長度比較特殊的行李時,只需要打開手枕后面的隔板就會出現一個與后備箱相連的空間,使存取這類行李再無需折翻座椅從而影響乘坐。當需要更大的后備箱空間時,后排座椅的折翻功能可以使其整個收納于前排座椅之后,令后備箱爆增出近一倍的儲物空間。

          安全性全面可靠

          新C R—V采用由G-CON安全設計概念延伸的車身設計,在發生不可避免的撞擊時,可迅速分散撞擊力,最大程度保證車廂內完整性。新C R—V具有的全方位撞擊力緩沖車身,結合前后結構硬式車廂的撞擊緩沖設計,提高撞擊時車廂駕駛著的存活空間,高剛性車門防撞鋼梁及加強的結構環繞車廂區域提供外圍的保護,如前保險杠、發動機蓋及雨刷結構設計,均可減低行人受傷的危險。

          尊貴版配備由正副駕駛座、側門及前座椅側邊組成的六安全氣囊,同時,車輛的左右和中央均安置了碰撞傳感器,確保氣囊在最準確的時機開啟。側氣囊系統還在副駕駛座內新增乘員姿勢感應器,用于感應乘員的體格與坐姿,對氣囊充氣進行個性化控制。

          雙前座自動預緊式安全帶,可在感知前方沖擊的瞬間,將安全帶略微收緊,并會根據安全帶自重,調節松緊,減少胸部及腰部負擔。作為城市SUV,漂亮的外觀,實用的配置,很符合國人的口味,讓本田CR-V取得了巨大成功,其中2.0L車型又是相對性價比高的車型,持續的加價和無車,說明它的銷量;2.4L車型則彌補了2.0L車型一些動力和操控上的欠缺。

          本田CRV的新款上市

          東風本田在2012年銷量達28.2萬輛,相比2011年同比增長10.2%,這與旗下CR-V、思域等車型的熱銷有著密不可分的關系。為保證旗下產品競爭力,東風本田計劃在推出CR-V小改款車型。記者走訪多家北京東風本田4S店后獲悉:新款CR-V有望在4月正式上市,并且價格將與現款保持一致。

          本田CR-V

          價格: 19.38~26.28 萬元上市時間: 2007年最新年款: 2012款

          排量: 2.0/2.4四驅類型: 適時四驅

          東風本田CR-V車型的廠商指導價為19.38萬元至26.28萬元,而將在4月上市的改款車型預售價將與現款基本持平。據經銷商透露:店內購買現款CR-V全系車型均有7000元的現款優惠政策,而改款車型在上市后價格與現款不會相差太多。

          新車配置升級 動力保持不變

          新款車型在動力方面沒有任何變化,將繼續采用2.0L和2.4L引擎并匹配5檔自動變速箱。雖然在動力方面與現款車型保持一致,不過改款車型整體配置水平有所提高,新增了坡道輔助系統、陡坡緩降系統和車道保持輔助系統等配置。另據4S店銷售人員透露:2.4L排量除目擁有的四驅車型外還將推出兩驅車型,以供消費者選擇。

          新車在車身長度與舊款產品無異,長×寬×高依然為4550*1820*1685mm,而軸距也仍然保持與現款相同的長度為2620mm。此外,外觀方面也與現款CR-V車型保持一致,依然采用大尺寸U型進氣格柵設計,并采用細長條鍍鉻裝飾,同時也將延續鍍鉻裝飾條在整個車身上的使用。

         

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