車抖動是什么原因
車抖動是什么原因
新車用了一段時間，有的車主會發現車身有些小抖動，卻不知道哪里出了問題。“車身抖動”是一個信號，告訴車主車子已出現了問題。接下來就跟著學習啦小編一起去看看吧。
車抖動的原因以及解決方法
怠速抖動
發動機的啟動需要油、電、空氣三個必要條件。如果在怠速時發現車身抖動明顯，那么您最好去檢查一下這些地方。
1、發動機積碳嚴重
發動機積碳是導致汽車抖動的主要原因，當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，導致冷啟動時會更加困難。
解決方法
定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節氣門。
2、點火系統故障
火花塞屬于易損件，是需要定期更換的，若發現火花塞積碳過多或者點火間隙過大則需要更換，另外還需要檢查線路：高壓導線和點火線圈的工作狀態，可以采用汽車電腦來判定點火系統的狀態。
3、油壓問題
燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
4、排除發動機故障后
發動機怠速抖動最常發生的時機就是開啟電器系統的時候，如果踩下剎車掛D檔、打開空調(AC壓縮機開關要打開)、開大燈，引擎就開始抖動了，而且轉速并沒有因為壓縮機的負載而下降，這可以確定是發動機“機腳膠”老化的問題， 更換機腳膠就可以解決抖動的問題。
行駛抖動
1、輪圈變形
一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形，而且對于某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂。
2、輪胎失衡
部分車主在拆裝輪胎以后不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題
3、輪胎變形
將車子的四個輪胎胎紋部份用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現一個相當突兀的“隆起”，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。
4、方向機橫拉桿球頭磨損過度
由于是活動的，所以時間長了會磨損，出現問題以后轉向時會有細微 的角度不精準現象，于是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生。
5、方向機固定橡膠襯套磨損
出現這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。
6、傳動軸變形
當發生碰撞，硬物刮擦，傳動軸螺絲松動，腰梁軸承和減震膠圈磨損，傳動軸發生扭曲變形時，汽車在加速時晃動感尤為明顯。
車輛抖動原因分析
行駛時發現車身抖動如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
另一情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。怠速時的車身抖動怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1、發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2、點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3、油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
汽車維修常見問題
怠速抖動很嚴重是什么原因?
問題描述1：汽車的發動機大修過，現在發現汽車怠速抖，節氣門等也清理過，但是怠速在加油時抖動得更嚴重，請問這是什么原因?
回復：首先，在怠速控制系統清洗和調整之后，確認怠速控制系統沒有故障的前提下，如怠速馬達工作性能、進氣系統是否漏氣等，然后對發動機做一個功率平衡試驗進行判斷，以此判斷造成怠速值抖動的某汽缸，以此進行故障源分析和維修即可。
建議把車開去維修店進行上述檢查維修。
發動機打不著火的原因是什么?
問題描述2：汽車有時候會打不著火，甚至在行駛途中會滅火，需要等兩分鐘左右才可以打著火，請問這是什么原因?
回復：導致發動機在運轉的過程中突然自動熄火并且無法啟動的現象一般都是由于發動機突然斷油或者突然斷火而造成的，多數情況都是由于發動機控制線路或者是相關控制元件的工作性能不穩定而導致的。
也有可能是相關線路存在接觸不實的現象，具體的原因則必須要根據實際情況對車輛進行現場試車檢查。
后剎車盤異常磨損怎么辦?
問題描述3：汽車的后剎車盤出現了兩道明顯的凹痕，另外，還會有異響，請問這種異常的磨損要怎么處理?
回復：對于后剎車盤的磨損來說，可能與剎車片的材質有關，可以將剎車片拆下來打磨一下硬點;至于異響，可以將剎車片拆下來，對剎車片進行倒角處理，這樣也會有效地降低剎車時產生的異響。所有的車輛都會存在這個問題，這個異響并不會影響到制動系統的正常使用，也可以不去做任何處理。
發動機艙異響怎么處理?
問題描述4：近幾天早上開車時，發現汽車的發動機艙有異響，響聲是那種干磨的聲音，請問這要如何處理?
回復：這有可能是因為發電機皮帶過緊或者是水泵皮帶輪或發電機皮帶輪的軸承潤滑不良，再加上冷啟動時壓力過大，從而發出的異響。還有可能是因為皮帶有輕微的打滑現象，導致的異響。發動機如果怠速低，再加上發動機機爪安裝位置不當，也會在發動機抖動時，機爪與車身上的支架摩擦也會導致異響。
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