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        北京霧霾是什么原因

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        北京霧霾是什么原因

          說道霧霾,很多人都想到了北京,究竟北京霧霾是什么原因造成的,小編帶你們來剖析北京霧霾的原因吧。

          一、霧霾是什么

          霧霾,顧名思義是霧和霾。但是霧和霾的區別很大。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾(煙霞)。

          霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。多出現于秋冬季節(這也是2013年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一),是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化,如果目標物的水平能見度降低到1000米以內,就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(或凝華)物的天氣現象稱為霧(Fog)。

          霾(mái),也稱灰霾(煙霧) 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。將目標物的水平能見度在1000-10000米的這種現象稱為輕霧或靄(Mist)。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時,相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。

          霧霾是霧和霾的統稱,是一種天氣現象,也稱灰霾(煙霞),指空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等大量極細微的干塵粒子均勻的浮游在空中,使空氣渾濁,視野模糊并導致能見度惡化,如果水平能見度小于10000米時,將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾(Dust-haze);當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時,霾就會轉化為霧。因為空氣質量的惡化,霧霾天氣現象便會增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。

          霧霾的成因可以分為兩個方面,一是污染源,一是氣象和地形條件。把霧霾的形成看成一個“化學反應”的話,則“反應物”是污染源排放的各種污染物,氣象和地形條件是“反應條件”。關于北京PM2.5的污染源解析,研究成果比較多,綜合來看排在前四的污染源是機動車、燃煤、重工業和揚塵。但是要注意,霧霾時PM2.5的來源不等同于常年PM2.5的來源,因為此時一般為“靜穩”天氣,風小擴散能力較差,揚塵等一次顆粒物貢獻會相對小很多,以二次顆粒物為主

          二、北京霧霾是什么原因

          近幾年圍繞霧霾污染問題,從平民百姓到業內專家,從各級政府到全國人大都進行了廣泛的討論和分析。雖然至今沒有定論,但已將頻繁霧霾污染的原因大致歸納如下。

          ㈠ 地理位置及地形影響

          北京及華北平原北有燕山,西有太行,上風口又多為黃土高原和沙地。特定的地理位置不利于污染物擴散,且容易受到周邊沙塵污染。

          ㈡ 經濟發展影響

          改革開放后經濟快速發展造成北京及周邊省市排污量大大增加,雖然政府加大了污染治理和管理力度,但仍滯后于環保需求。

          ㈢ 霧霾來源解析

          據北京市組織的最新研究結果,北京形成霧霾的主要成分是PM2.5(細顆粒物,也稱可吸入肺顆粒物),由粒徑小于2.5μm的空氣中可溶性固體、可溶性氣體懸浮物構成,主要來自化石燃料燃燒與可揮發有機物。北京PM2.5來源解析指出:全年PM2.5來源中區域傳輸約占28-36%,本地污染排放占64-72%。在本地污染中,機動車、燃煤、工業生產、揚塵為主要來源,分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%,餐飲、汽車修理、畜禽養殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。

          以上解析將霧霾來源分成“外部傳輸”和“本地污染”兩部分,對本地污染則進行了行業分解。對此,不同地域、不同行業的看法并不完全相同,隨著季節和工作、休息日輪換,解析比例也會有一定變化,但大體符合或接近實際。

          三、北京霧霾的治理措施及建議

          ㈠認真總結經驗,吸取教訓,在今后的經濟建設中要尊重客觀規律,科學規劃,減少失誤。目前,應將治理霧霾當作極為急迫的大事來抓,對北京地區PM2.5排放總量和大氣環保容量及時進行科學評估,并用以指導北京下一步城市及經濟發展規劃。

          ㈡切實落實環保責任制,將霧霾防治提高到與生產安全同等級別,各級一把手政績與所管轄范圍的大氣環保指標直接掛鉤,采用一票否決制;加強環保監管隊伍建設,確保環保責任逐級落實,加大對環保監管人員的績效考核力度。

          ㈢嚴格控制北京地區人口(戶籍、無戶籍常住及流動人口之和)繼續增長;在國家統籌安排下重新修訂北京城市功能定位。制定非核心行政部門、單純生產企業及部分事業單位遷移外地適當地點規劃,盡快實施。力爭3年內實現人口零增長,5-10年內將人口規模壓縮到2000萬以下。

          ㈣在限購基礎上,機動車單雙號限行常態化。提高機動車環保附加稅和上牌費標準,提高購車、養車成本,力爭5年內將機動車保有量壓縮到250萬輛以下

          ㈤繼續燃煤電廠、供熱站、工業產業改燃氣、居民生活煤改氣工作,爭取在2017年實現全市范圍停用燃煤;繼續發展公共交通、公交燃油改燃氣、機動車限購、推廣新能源汽車等工作;制定更加嚴格的工業生產防污減排和道路揚塵、基建揚塵、餐飲、路邊燒烤監管制度,加大處罰力度;繼續開展城市綠化和郊區林木覆蓋工作,繼續與北京周邊省市合作治理沙地,早日建立起完善的三北防護林區以減少風沙浮塵對北京及華北地區的污染。

          ㈥ 利用好北京的科研優勢,繼續開展非礦物質能源的科研、創新和推廣應用工作,爭取早日突破新能源應用技術瓶頸。

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