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        2017物流專業大學生職業生涯規劃書范文(2)

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          社會在不斷地發展著,每天的就業形勢都在變化,這就要求我們要在規劃后再根據社會的不斷變化來不斷地調整我們的人生規劃,也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現自己原先的規劃,但自古職業就無貴賤之分,只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現了自己的人生規劃。

          計劃是人人都會的,計劃可以讓你有一個明確的目標。但是,做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施,那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來,這是我們的相似之處。而每個人的想法不同,每個人的夢想不同,努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著。現實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題,這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。

          通過對職業自我的分析和職業信息的搜索,我對自己、對職業有了一個初步的了解。通過將職業自我和職業信息的匹配,我初步判斷出自己的優勢領域和合適的工作方向。進一步規劃,讓我對適合自己的行業和公司類型有了了解。思索自己的職業環境要求和職業目標計劃,讓我對職業有了一個細致的描繪。現在我比較清晰的理清了自己的職業系統,進行了相應的職業規劃,撥開迷霧,第一次清晰地看到了自己的職業之路。但是我也了解現實變化很多,不可能完全按照自己的職業規劃進行,所以我有了心理準備,面對不同的情況適時調整職業規劃的細節,長期目標是明晰的,職業自我系統是明確的。我會有原則的根據現實實施自己的職業規劃。

          2017物流專業大學生職業生涯規劃書范文(三)

          第一部分 物流管理師職業前景分析

          我國物流產業興起于上世紀 90年代,起步雖晚,但發展勢頭強勁,到2003年我國物流市場的規模已達到2400億元,預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業人才缺乏的問題也浮出水面,據最近的調查,目前國內物流人才的需求缺口達到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業內最緊缺人才。

          作為新興產業,由于準入條件較低,人員素質良莠不齊,整個物流行業的薪酬水平和其他行業相比沒有明顯優勢。現在在職的物流從業人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員,這些物流從業人員中受過系統職業教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,能通過IT的技術把不同的系統無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說,建一個系統很容易,但能把不同的系統連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內學科教育的交叉性不強,計算機專業的畢業生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業的畢業生在IT 方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業生。

          從長遠來看,在行業逐步成熟、人才素質越來越高的前提下,社會對物流行業的整體需求持續增長,業內核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現代物流管理技術的實用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發愁,而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。業內人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。

          隨著加入WTO,3年物流業保護時間的到期,國外先進的管理和技術將為國內物流業帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內物流業不得不采取各種手段進行產業升級,而物流信息作為能顯著提高經營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務,已日益得到企業經營者的重視;越來越多的物流企業或企業物流部門把信息技術作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統對內作為作業的必須平臺,對外,將必要的客戶關心的數據與客戶進行共享。因此,未來作為物流從業人者,無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流關鍵核心技能。

          信息系統平臺的建設和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現狀來看,越來越多的企業已經或正在建立信息系統,但發現員工的信息技術能力卻跟不上系統所要求達到的目標;系統雖然建好了,員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內得到提升。于是企業不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統物流從業經驗又掌握信息系統操作和管理技能的人才;

          從目前物流人才市場實際情況來看,這種具有復合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統,特別是在以信息技術為平臺進行流程優化和改造后的企業,需要嚴格按照信息系統的要求規范作業,因此,物流行業對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業務從業人員作為物流業務處理中不可缺少的經濟活動主體已初步形成了一個新的職業群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業中發揮著越來越大的作用。

          第二部分 物流管理職業生涯規劃的作用

          年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現,又往往從擇業生開始,擇業是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索,理性的認識自己,理性的認識社會,理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關系,才能獲得一個健康、快樂的人生。

          “志不立,天下無可成之事”,所以自己對自己的規劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現實,不能拿現代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻,我們已經深深的感受到了就業的壓力。于是,一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業規劃應該進行理性思考。

          好的人生離不開好的規劃,成功的人生離不開成功的規劃及在正確規劃指導下的持續奮斗。人生如大海航行,人生規劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標,更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

          肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應世界,不明白事理的人,硬想使世界適應自己。”人生就是在這種不適應中調整適應,發展適應的長河中前進的。

          在人生的每一個漂流中,可能會遠離我們的人生坐標。問題在于,我們應該學會在遠離目標的時侯,去創造條件,接近目標。所謂創造條件,本身就是一種進取,一種求索,一種心向即定目標的摯著,一種堅忍不拔的追求。

          人的一生是漫長的,更是變動的。國家政策的調整,家境的變遷,突發事件的出現,都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。

          在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。雖然可以制定出職業規劃,但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節,也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值的機會,面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職理念,增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。

          古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前, 只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。


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