2015年義烏出租車改革最新消息

2015年義烏出租車改革最新消息

　　導語：　義烏在全國率先拉開了出租車行業改革序幕的同時，改革方案所涉及的內容也引發了廣泛關注。現在，義烏出租車改革正式邁入實施階段。

　　義烏拉開出租車改革序幕 放開車輛數量取消“份子錢”

　　據中國之聲《新聞縱橫》報道，份子錢太多是出租車司機抱怨最多的問題，降低份兒錢是他們夢寐以求的事情。要說完全取消，他們恐怕想都不敢想。5月7 日，浙江省義烏市出臺了《義烏市出租汽車改革運行方案》，最閃亮的內容有兩條，一是不再管控出租車數量，二是逐步取消營運權有償使用費，今年將降低到每車 5000元，明年開始全部取消。

　　義烏在全國率先拉開了出租車行業改革序幕的同時，改革方案所涉及的內容也引發了廣泛關注。昨天下午，義烏出租車改革正式邁入實施階段。

　　下午兩點，在義烏市委黨校三樓會議室，伴隨著主席臺上搖號機的啟動，76位來自各行各業的企業法人以及自然人，76雙眼睛目不轉睛地盯著搖號機里面翻滾的標有號碼的乒乓球，大家都希望幸運之神可以降臨，但僅有5個入選名額。

　　“第一個數，62號。”

　　以個人名義報名的樓顯明成為五個幸運兒之一，中標之后，難掩喜悅之情。

　　樓顯明：現在政策放寬了，我們都有機會參與，心情很激動。

　　主發起人的意思是，只要你是企業法人或者自然人，都有資格參與這次公開招選搖號，中標后可以組建公司，參與出租車經營活動。這也是此次義烏出租車改革邁出的最堅實的一步，讓原本屬于壟斷的出租車經營行業，首次面向市場公開招選，公平競爭。

　　義烏市道路運輸管理局局長周榮興：這是我們這次改革的邁出的重要一步，打破了封閉經營的模式，我們原有公司是6家，這次增加了5家，也就說義烏有11家，下一步公司組建之后，我們要求公司按照新的要求，新的機制來運營。

　　事實上，在義烏，出租車改革的呼聲在過去的幾年里一直都比較高，隨著義烏經濟的發展以及城市人口的增加，現有1300輛的出租車規模，完全滿足不了市場的需求，緩解打車難成為義烏百姓多年來的呼聲。

　　義烏市民柳小姐：像我們出門，都比較喜歡打車的，逛街也好，上班也好，打車比較方便了，但是這個車好難打，雖然現在起步價便宜，但是現在隨著生活水平高了，寧愿它價格可以高一點，讓我們坐的舒服一點，這個是最重要的，然后打車讓我們方便一點。

　　而對于義烏的出租車駕駛員來說，提高起步價，降低份子錢是他們多年來最大的訴求。

　　義烏出租車駕駛員徐福才：我們這里份子錢太高了，一個班220，等于一天租金440，還有一個起步價又不調。

　　記者：現在起步價多少?

　　徐福才：5塊啊，整個金華就義烏最便宜了，它應該調到8塊，跟金華一樣。

　　打車難是運力不足，份子錢居高不下是因為政府對出租車運營公司和運營車輛數量的管控，以及出租公司每年上交給管理部門的有償使用費，義烏市道路運輸管理局局長周榮興告訴記者，這些內容，在這次改革中全部都有涉及到。

　　周榮興：2018年之后，我們是數量管控也放開，多少數量，由市場這只手來決定，政府不再對數量進行管控。2016年后開始有償使用費將全部取消，取消的有償使用費要讓利給駕駛員。

　　按照改革方案計劃，到2018年，出租車經營公司和出租車的數量將不再做任何限制，對于營運價格，也將在指導價的基礎上，各個公司自由調節，通俗點講，今后在義烏營運出租車，拼的就是服務，剛通過自己的手搖到號的王美文已經做好了準備。

　　王美文：就希望把出租公司辦好，讓乘客也滿意，讓社會也滿意，讓政府也滿意，然后自己公司也能盈利。