9月年檢新規定

9月年檢新規定

　　國家工商總局2014年2月19日發出通知，自3月1日起正式停止企業年度檢驗制度，要求各級工商機關抓緊做好企業年度報告公示制度等一系列新制度的實施準備工作。此舉意味企業工商年檢制度將正式告別歷史舞臺。根據國務院新近出臺的《注冊資本登記制度改革方案》，企業年度報告公示制度正式取代企業年檢制度。以下是學習啦小編為大家精心準備的：9月年檢的相關新規定，歡迎閱讀!

　　9月年檢新規定：2014年9月1日起，車輛6年檢一次

　　根據公安部、國家質監總局《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，公安、質監等政府部門不得開辦車檢機構，已開辦的，9月底前必須徹底脫鉤;自9月1日起，試行非營運轎車6年內免檢;不得指定檢驗機構，推動機動車異地年檢。18項新政摘要如下。

　　1、加快檢驗機構建設發揮市場決定性作用，質檢部門對符臺法定條件的申請人，一律簡化審批流程，加快審批進度。

　　2、嚴格檢驗機構從業人員條件檢驗機構要依法具備獨立的法人資格，檢驗機構及其檢驗人員承擔檢驗法律責任。

　　3、禁止政府部門開辦檢驗機構公安、質檢等政府部門及下屬事業單位、社會團體一律不得開辦檢驗機構，公安民警、質監部門工作人員及其子女、配偶不得參與檢驗機構經營。

　　4、規范檢驗機構審批程序省級質檢部門對符臺條件的申請人，要依法予以受理，自受理之日起20個工作日內作出許可決定，最長不超過30個工作日。嚴格許可的審查和批準工作。

　　5、加快推進系統聯網監管檢驗機構要嚴格按照標準，在各檢測工位安裝視頻、數據監控設施和系統，實現檢測數據實時采集、實時上傳。2015年5月1日前，須全部接入統一聯網監管平臺。

　　6、強化檢驗機構主體責任對檢驗機構已檢驗臺格井出具了臺格報告的車輛，公安交管部門核發臺格標志(新標志注明檢驗機構，式樣另發)。

　　7、規范機動車檢驗工作程序機動車所有人申請機動車安全技術檢驗，需提交申請表、機動車行駛證、機動車交強險憑證。撿驗機構不得擅自增加或減少檢驗項目，不得篡改或偽造檢測數據。

　　8、嚴格執行機動車檢驗標準檢驗機構要將大中型客車、重中型貨車作為檢驗重點，增強檢驗工作在源頭預防重特大交通事故方面的效能。

　　9、推進檢驗機構規范化建設檢驗機構要在明顯區域公布檢測流程、人員姓名和照片、紀律要求、舉報投訴電話等，接受群眾監督。

　　10、進一步擴大新車冤檢范圍所有新出廠的轎車和其他小型客車，辦理機動車注冊登記前免于檢驗(出廠后2年內未申請注冊登記或注冊登記前發生交通事故的仍需安全技術檢驗)。

　　11、試行非營運轎車等車輛6年內冤檢2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明后，直接向公安交管部門申領檢驗標志。

　　12、推行機動車異地檢驗地市范圍內機動車所有人可自主選擇檢驗機構檢驗。2014年12月31日前，完成推廣機動車在全省范圍內異地檢驗。試行機動車跨省(區、市)異地檢驗。

　　13、推行機動車預約檢驗有條件的檢驗機構，允許機動車所有人通過互聯網、電話等方式預約檢車。開設預約通道和窗口，公布每日檢測能力和實際業務呈，方便車主自主選擇檢車時間，減少排隊等候。預約服務不得收取額外費用。

　　14、簡化檢驗工作流程對安全檢驗和環保檢測在同一檢驗機構的，要整臺工作流程，業務一次性辦結。不在統一檢驗機構的，不得強制先進行環保檢測。

　　15、創新檢驗工作便利措施推行周六日、廿f段日檢驗機構不停休制度，實行延時檢驗服務。推行通過電話、短信、郵件等方式開展驗車提醒服務。

　　16、嚴格查處違法違規檢驗問題檢驗機構如被認定出具虛假檢驗結果，由公安交管部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，井依法撤銷檢驗資格。檢驗機構如存在計量器具或檢驗設備未依法檢定或檢定不臺格、要求機動車到指定的場所進行維修或保養、推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議等問題，由質檢部門依法從重處罰。

　　17、完善檢驗機構聯網監管平臺自2015年5月1日起，不使用全國統一的監管系統的，公安交管部門不核發檢驗臺格標志。

　　18、建立聯臺監督檢查機制各地公安交管部門和質檢部門聯臺采取聯網監查、明察暗訪等手段，加強對檢驗機構的監督檢查。經鑒定，死亡交通事故涉及機動車安全技術檢驗的，將嚴格倒查檢驗機構的檢驗情況，依法嚴肅處理違法違規問題。

　　【6年以內私家車免檢】

　　兩部門今天發布，9月1日起，試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗：

　　①2010年9月1日之后注冊登記的免檢。

　　②每2年按規定提供交強險、車船稅證明，將交通安全違法和交通事故處理完畢后，直接領取檢驗標志。

　　③發生過傷人事故的不在此列。

　　車輛檢驗新變化 免檢實為免上線檢驗

　　道路交通安全法及其實施條例根據車輛用途、類型、使用年限等特點，設定了不同的檢驗周期，小型私家車6年內每2年檢驗1次，6至15年每年檢驗1次，15年以后每半年檢驗1次。

　　根據《意見》，自2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。對于2010年9月1日(含)之后注冊登記的私家小汽車，可以享受免檢政策;2010年8月31日之前注冊登記的私家小汽車，仍執行原檢驗規定。

　　每兩年須申領檢驗標志

　　9月起，試行6年以內免上線檢驗制度，但每2年仍須定期檢驗，車主提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明后，處理完交通違法、交通事故后，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。檢驗周期是法定的，此次私家小汽車檢驗周期沒有發生變化，僅是試行對6年內新車免予上線檢測。因此，車主還是要每2年申領一次檢驗標志。

　　造成傷亡事故不予免檢

　　《意見》規定，申領檢驗標志前，車主應將該車交通違法記錄和交通事故處理完畢。但如果在此期間車輛發生過造成人員傷亡交通事故的，仍應按原規定的周期進行檢驗。