鐵路勞動安全知識教案

鐵路勞動安全知識教案

　　隨著鐵路運營速度的不斷提高和高速鐵路的陸續(xù)開通運營，鐵路作業(yè)人員面臨的人身安全問題愈發(fā)嚴峻。那么你對鐵路勞動安全了解多少呢?以下是由學習啦小編整理關于鐵路勞動安全知識教案的內容，希望大家喜歡!

　　鐵路勞動安全知識教案(一)

　　第一節(jié) 勞動安全的發(fā)展概況

　　一、勞動安全的概念

　　勞動安全指勞動者在生產過程中不發(fā)生職業(yè)傷害。 在國際勞動術語中，職業(yè)傷害又稱職業(yè)事故，包括勞動者工傷事故和職業(yè)病兩類傷害。

　　二、勞動安全的發(fā)展概況

　　1、1949年到1956年，在《共同綱領》中，明確規(guī)定“保護青工、女工的特殊利益”、“實行工礦檢查制度，改進工礦的安全和衛(wèi)生設備。”國家相繼頒布了一些安全規(guī)程，如《工廠安全衛(wèi)生規(guī)程》、《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》等。

　　2、1956年至1965年，經濟建設全面展開，安全生產工作得到相應發(fā)展，安全檢查由一般性檢查發(fā)展到專業(yè)性和季度性檢查各種勞動安全措施得到了加強和發(fā)展。

　　3、1970年中共中央發(fā)出《關于加強安全生產的通知》，1975年國家計劃委員會發(fā)出了《關于加強職工傷亡事故統計報告工作的通知》。

　　4、1988年6月國務院令(第9號)頒布《女職工勞動保護規(guī)定》。為維護女職工的合法權益，減少和解決女職工在勞動和工作中因生理特點造成的特殊困難，保護其健康提供了依據。

　　4、1991年國務院頒布《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》，1994年八屆全國人大會通過的《中華人民共和國勞動法》，1999年10月，國家經貿委頒布了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標準》。

　　5、2001年4月國務院令第302號頒布《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》。

　　5、2001年10月第九屆全國人大會通過《中華人民共和國職業(yè)病防治法》(自2002年5月1日起施行)。

　　5、2002年6月第九屆全國人大會通過《中華人民共和國安全生產法》(自2002年11月1日起施行)。

　　6、2007年3月國務院常務會議頒布《生產安全事故報告和調查處理條例》，廢止了91年頒發(fā)的《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》。同年6月第十屆全國人大會通過《中華人民共和國勞動合同法》(自2008年1月1日起施行)。

　　第二節(jié) 勞動安全的重要性

　　1、勞動安全關系到保護勞動者的基本權利和維護國家的聲譽和形象。

　　2、勞動安全關系到職工安全與健康和家庭幸福。

　　3、勞動安全關系到企業(yè)生產發(fā)展和社會穩(wěn)定。

　　鐵路勞動安全知識教案(二)

　　第一節(jié) 鐵路勞動安全工作

　　一、鐵路企業(yè)特點

　　特點：線長點多，流動分散，跨越地域廣闊，全天候24小時連續(xù)露天作業(yè)，高度集中，統一指揮，聯勞協作，在遍布全國，縱橫交錯的鐵路網上安全的完成旅客和貨物的位移。

　　二、鐵路勞動安全工作

　　鐵路的安全工作可以被稱作一個系統，它由行車安全、勞動安全(包括人身安全和勞動衛(wèi)生)、設備安全、客運安全、貨運安全、路外安全、施工安全、防火防爆等八個子系統組成。

　　鐵路企業(yè)的勞動安全，主要是指鐵路職工的人身安全，它是鐵路企業(yè)安全生產工作的重要組成部分。鐵路企業(yè)安全工作的好壞直接反映了鐵路安全設施和管理水平的高低。事實上，抓好安全可以全面促進鐵路企業(yè)的管理。抓好鐵路職工的人身安全，就是保護了鐵路職工在運輸生產活動中的安全與健康，保護了鐵路職工的生存權。同時也保證了鐵路運輸生產任務的順利完成。

　　第二節(jié) 鐵路勞動安全的方針及指導思想

　　一、安全工作的方針

　　安全生產：即通過采取法律措施、管理措施和安全技術措施，保證生產的順利進行、防止事故的發(fā)生。

　　安全生產偏重于安全， 包括人的安全和財產的安全，勞動保護則偏重于對人的保護，很突出的一點是衛(wèi)生的內容， 包括個體防護、未成年工、女職工保護等內容。

　　安全工作的目的：一是預知危險;二是消除危險。避免損失，防止災害。

　　安全工作的方針：“安全第一，預防為主”。

　　“安全第一”：就是指企業(yè)在進行生產的過程中，把安全工作始終放到首中之首，重中之重，做為頭等重要的工作，列入各工作的“第一”位臵上。

　　“四查”：查思想、查紀律、查制度、查領導。

　　“預防為主”：就是消除潛在的危險因素而采取提前預防的手段，也就是說把事故消除在萌芽之中，把潛在危險轉化為安全，防止事故發(fā)生，而不是事后處理事故。

　　二、“安全第一”和“預防為主”的關系

　　1、區(qū)別：(1)范圍不同。

　　“安全第一”是針對安全與其他運輸生產工作的關系而言的。

　　“預防為主”是對安全管理工作內部結構而言的。

　　(2)內容不同。

　　“安全第一”是站在宏觀角度上，對安全在運輸生產中的地位，作用所作的表述。

　　“預防為主”是站在微觀角度上，對搞好安全生產的方法，手段的規(guī)定。

　　(3)程度不同。

　　“安全第一”是運輸生產中安全處于一切工作的首位。 “預防為主”是指在安全工作上要以預防為主要方法、手段，但并不排除其他方法、手段的作用。

　　1、 聯系：

　　主要表現在作用與目的相同，都是為了引向安全管理的方向，共同作用于安全管理工作。“安全第一”是“預防為主”的必要前提，離開這個前提，就談不上預防為主。“預防為主”又是“安全第一”的重要保證，離開了這個保證，就無法實現“安全第一”。

　　三、安全工作的指導思想

　　安全生產的實踐證明，要實現鐵路安全生產“有序可控，長期穩(wěn)定”的目標，必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，必須牢固樹立“從嚴治本，基礎取勝”，“規(guī)范管理，強基達標”，“抓小防大”的指導思想。

　　第三節(jié) 安全與其它因素的關系

　　一、正確處理安全與運輸生產的關系。

　　二、正確處理安全與兩個效益的關系(經濟效益和社會效益)。

　　三、正確處理安全與管理的關系。

　　四、正確處理客觀條件與主觀努力的關系。

　　五、正確認識事故的必然性和偶然性。

　　六、必須克服在安全問題上的短期行為。

　　七、必須克服事故難免的思想。

　　習題：

　　1、什么是勞動安全?

　　2、鐵路勞動安全工作包括哪些內容?

　　3、什么是安全生產?

　　4、安全工作的目的和方針是什么?

　　5、“安全第一”和“預防為主”的關系如何?

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