2017汽車三包新規定的整理

2017汽車三包新規定的整理

　　千呼萬喚始出來的汽車“三包”(包修、包換、包退)新規即將落地實施，國內家用汽車用戶將能享受到一系列新的“三包”服務。以下是學習啦小編對2017汽車三包新規定的整理，希望對你幫助。

　　汽車三包新規定

按照“三包”新規，購買2年或行駛5萬公里之內的家用汽車產品，包修期內出現產品質量問題，可以免費修理;在“三包”有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑“三包”憑證、購車發票等辦理退貨或換車手續。

　　汽車“三包”新規，既是檢驗廠商誠信的試金石，也是凈化市場、降低欺詐的一劑良藥，更能保護消費者的合法權益。但同時，諸多人士指出，“三包”新規并非萬能，其落實情況、實施效果仍待市場檢驗。

　　首先，鑒定難。在“三包”新規的配套文件――《家用汽車產品三包信息和爭議處理技術咨詢人員管理辦法》中規定，在“三包”爭議處理過程中，需要判斷分析的，從“汽車三包爭議處理技術咨詢專家庫”中選擇專家提供技術咨詢，本行政區域內的專家無法滿足爭議處理需求的，可以跨區域選擇專家進行技術咨詢，技術咨詢涉及的專家交通、食宿、勞務等費用，由爭議雙方協商支付。業內人士表示，只要沒有一個國家級的鑒定中心，“三包”的真正落實似乎就是一個遙不可及的夢。

　　其二，“三包”新規標準不高。尚普咨詢汽車行業分析師指出，在實施效果方面，由于“三包”所規定的有效期限是不低于2年或5萬公里，保修期限是不低于3年或6萬公里。但實際上，目前國內大部分主流廠商實施的保修標準都已高于“三包”規定。因此，在一定程度上，“三包”新規真正的效果將打折扣。

　　此外，“三包”新規其實只是一個部門規章，但真正執行起來，尚需政府各部門的相互配合，需要廠家和經銷商的全面配合，否則將難以落實到位。

　　業界知名專家賈新光建議，有關部門亟需下大功夫抓好“三包”新規的落實，并加強對汽車廠商服務的監管，讓“三包”新規能真正給消費者帶來福音。

　　鏈接：汽車三包規定存在四大爭議

　　汽車及其配件質量，三包服務已成為目前廣大消費者關注的熱點。昨日，省質量技術監督局對我省汽車執法維權工作情況進行通報，并專門對消費者在家用汽車三包爭議上遇見的常見問題依次作出了解答。

　　據介紹，自《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(汽車三包規定)于2013年10月1日實施以來，在保護消費者合法權益、促進汽車市場健康有序發展方面起到積極作用。目前，全省質監系統共辦理汽車及其配件案件32件，涉案貨值1000余萬元。

　　在今年的專項執法檢查中，該局在全省共發現涉嫌存在違法行為的汽車300余輛，涉及解放，川路，川交，大運，王牌，唐駿，凱馬等10余個品牌，其中大部分存在以“國Ⅱ”發動機冒充“國Ⅲ”、“國Ⅳ”發動機的行為，部分汽車實車信息與公告不一致。

　　另外為有力打擊生產銷售不符合國家標準高污染汽柴油違法行為，該局組織全省執法力量，以城鄉結合部、高速公路沿線、農村地區為重點區域，以成品油批發零售、加油站為重點環節，嚴厲打擊摻雜摻假、生產銷售劣質汽柴油等違法違規行為。

　　行動中一共抽取車用汽柴油222個批次，辦理車用燃油案件42件，其中7件為加油機標識不符合強制性標準要求，35件為車用燃油檢驗不合格，涉案貨值共800余萬元。

　　據了解，汽車三包規定實施以來，關于汽車維權的爭議時有發生，針對汽車三包爭議遇見的幾大常見問題，省質監局相關工作人員作出了解答：

　　1、包修期和三包有效期從何時算起?

　　家用汽車三包規定第十七條：家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。銷售者與消費者之間另有約定的按約定日期起計算。

　　2、家用汽車產品包修期和三包有效期有什么區別?

　　家用汽車三包期指家用汽車產品修理、更換、退貨，含這三項負責的期限，包含包修在內。家用汽車包修期：只是指家用汽車包修的期限，比三包期長，不包含更換和退貨

　　3、包修期和三包有效期有多長時間?

　　根據《家用汽車產品三包規定》汽車包修期：為不低于3年或者行駛里程60000公里，以先到者為準，三包有效期不低于2年或者行駛里程50000公里，以先到者為準，易損部件的包修期與三包期限另算。銷售者與消費者之間另有約定的按約定日期起計算。

　　4、購買二手車是否繼續享受汽車三包政策?

　　汽車三包第二十七條在家用汽車產品包修期和三包有效期內發生家用汽車產品所有權轉移的，三包憑證應當隨車轉移，三包責任不因汽車所有權轉移而改變。可以看出只要車輛還在三包期內，就仍然適用三包規定的相關要求，與車輛所有權無關。

　　不過，由于新規是于2013年10月1日起開始實施，因此在該日之前購買的汽車、汽車配件等產品無法依據該規定維權。

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