2017年報廢車補貼政策條件
2017年報廢車補貼政策條件
在我國,當機動車年審不合格后,就會被強制報廢。不過,車主在年審前將車輛報廢的話,還能夠得到車輛的補貼費。以下是學習啦小編為大家整理的關于2017年報廢車補貼政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
2017年報廢車補貼新政策
2017年報廢車補貼政策根據《財政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元。報廢車具體補貼標準如下：
提前報廢獎勵補貼標準
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元
從以上規定可以看出，上臺后，中國將加大力度發展環保，一改過去多年的國一套國二，國二套國三，國三套國四的敷衍時代到此結束，在此，湖北合力油罐車廠家提醒廣大客戶在購買車輛的時候一定要注意，問清楚車輛排放標準，合格證雖然出具國四，但一些不良商家，為了利潤，用國3底盤假冒國四，造成車輛無法上牌或第二年年審無法通過排放監測。
不同類型車的強制報廢年限不一樣
(1)家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年后必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢(豪車報廢)。
(2)皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限)
(3)出租車使用年限是8年;
(4)中型出租客運汽車使用年限是10年;
(5)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;
(6)半掛牽引車使用年限是15年;
(7)微型載貨汽車使用年限是12年;
2017年汽車報廢年限是多少
一、無使用年限的汽車
2017年汽車報廢年限新規規定：家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。
當然，有一個前提條件，就是在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。(豪車報廢)
二、皮卡強制15年必須報廢
皮卡在美國也許是民用轎車，但是中國法規一律按照貨車對待。(打算買超大型福特F150等美國大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限)。
輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，最長可申請延期至15年;微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期。
三、規定年限必須報廢的車輛
2017年汽車報廢年限新規規定：小、微型出租客運汽車使用8年;中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;旅游、公路客運車輛報廢年限為15年;微型載貨汽車報廢年限為12年。
這些車輛到達相應年限后，就會被要求強制報廢。
三類車沒補貼返得倒貼
1、這第一種就是在買新車時，已經得到過政策補貼;
2、16年8月1日前有注銷登記的機動車;
3、在2017年新政策《機動車強制報廢標準規定》實行前已報廢的車，因為逾期處理到2017年才申請報廢的，是不可能有的。
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