2017節能惠民補貼政策
什么是節能惠民，關于節能惠民有哪些相關的補貼政策出臺。小編給大家整理了關于2017節能惠民補貼政策，希望你們喜歡!
2017節能惠民補貼政策
節能惠民補貼政策到期取消
政策內容：2013年，國家財政部、發展改革委、工業和信息化部發布《關于開展1.6升及以下節能環保汽車推廣工作的通知》，決定從2013年10月1日起至2015年12月31日，繼續實施1.6升及以下節能環保汽車(乘用車)推廣政策，對購買符合條件節能汽車的消費者給予3000元補貼。截止2015年末，國家共實施了3個階段的汽車節能補貼，從每一輪政策的推出可以發現，國家對享受節能補貼的車型要求在逐年提高，推廣車輛要達到產品綜合燃料消耗量標準也由2011年的6.9L調整到2013年的5.9L，且需符合“國V”排放標準。
2015年12月31日3000元節能惠民補貼到期，自2016年元旦起消費者將無法再享受優惠。3000元節能補貼對于購買小排量家用車的消費者而言不是小數目，汽車之家曾做過調查顯示，如果原計劃購買車型不在補貼范圍內，大部分消費者可能會選擇其他車型;超過80%的消費者認為節能補貼需要延續，節能補貼惠及的車型是目前購買的主要產品。
影響：從能源供應和環境保護的壓力出發，國家推出節能惠民補貼政策是拉動消費、推進節能環保事業、便民利民的多贏選擇。當前經濟下行壓力仍然較大，取消節能惠民補貼后不排除國家未來出臺其他相關補貼政策促進汽車消費的可能性，例如重新啟動汽車下鄉政策是目前呼聲最高的。基于目前車市購置稅減半、新能源車型補貼政策等多重利好，若推出新的補貼政策，申報車型目錄一定會進一步更新，標準也將更加嚴格。
節能惠民補貼補助標準
對消費者購買節能汽車給予一次性定額補助，補助標準為3000元/輛，由生產企業在銷售時兌付給消費者。
2010年6月30日，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部公告了“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄。根據《財政部 國家發展改革委關于開展“節能產品惠民工程”的通知》和《財政部 國家發展改革委 工業和信息化部關于印發“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》(財建[2010]219號)的通知，中央財政將對發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)，按每輛3000元標準給予一次性定額補貼。由于這一“節能產品惠民工程”在全國范圍內推廣，受惠人群遠比新能源新政廣泛。
從2011年10月1日起，國家調整并實施新的節能汽車補貼政策，主要是將納入補貼范圍的節能汽車門檻提高，百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升，補貼標準仍維持3000元/輛不變。
新方案規定，節能汽車補貼政策按照整車裝備質量分七檔，分別按兩排座和三排座設定不同的百公里燃料消耗量。
其中，車重最輕一檔，也就是車重低于750公斤的兩排座且有手動擋變速器車輛，百公里燃料消耗量限額為4 .8升，三排座小于5 .2升。車重最重一檔，即重量大于1320公斤的車輛，兩排座車型百公里燃料消耗限額為6.7升，三排座限額為6.9升。
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