2017武漢新能源汽車補貼政策

2017武漢新能源汽車補貼政策

　　2017年-2018年國家補貼政策也正式出爐，新政策在2016年補貼力度的基礎上退坡20%。武漢的新能源汽車政策有哪些政策出臺。小編給大家整理了關于2017武漢新能源汽車政策，希望你們喜歡!

　　2017武漢新能源汽車新政策

　　政策一：1月1日起全國實行國Ⅴ排放標準

　　根據國務院關于加快油品質量升級的要求，鄧甲、喬木灣、鄭店加油站，將于2017年1月1日起全面執行國V標準。

　　國Ⅴ排放標準實施后，新車符合該排放標準才能上牌，消費者在購車時需要留心這一指標。

　　此外，國IV升級為國V后，汽油牌號由93號、97號三個牌號調整為92號、95號。

　　漲知識：

　　國Ⅴ標準：要求顆粒物排放限值在0.0045g/km以下(國Ⅳ是0.025-0.060g/km)，尾氣中的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)等氣體含量也有降低。

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　　政策二：新能源補貼幅度下降

　　據了解，新能源車補貼政策或將在多方面加以調整。

　　在原有的2016年至2020年補貼方案基礎上，提高了準入門檻(包括整車能耗、續駛里程、動力電池安全性以及企業誠信等)。在提高門檻的同時，新能源車補貼幅度有所下降，部分車型的退坡幅度將達到60%。

　　以新能源客車為例：

　　6米至8米車型的單車：補貼由此前的12萬元至25萬元，調低到7.2萬元至15萬元;

　　8米至10米車型的單車：補貼額由此前的20萬元至40萬元，調降到15萬元至30萬元。

　　政策三：購置稅減半政策可能延期

　　根據此前規劃，小排量汽車購置稅減半政策將于2016年底退出市場。

　　但汽車工業協會已向主管部門遞交相關報告，建議發改委、工信部繼續推行1.6升及以下乘用車購置稅優惠政策。

　　就算12月31日之后購置稅減半政策真的取消，廠商以及經銷商也會推出各種購車補貼，將這部分優惠加在購車款中。

　　政策四：擁堵稅開始實施

　　自從擁堵情況日益嚴峻后，“擁堵稅”這個詞就多次被提及。根據目前披露的消息，雖然只有北京作為試點有可能征收擁堵稅，但北京都來了，全國還會遠嗎?

　　武漢新能源汽車補貼標準

　　武漢按國家標準1：1給予補貼，2014年10月22日，《武漢市鼓勵單位和個人購買使用新能源汽車地方配套補貼實施辦法(暫行)》發布，《辦法》明確規定，在中央財政專項資金補貼的基礎上，地方財政對單位和個人購買新能源汽車，按國家補貼標準的1：1給予地方配套補貼，國家和地方財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。該《辦法》的有效期至2016年6月30日。

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