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        汽車法定的報廢年限是多少

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        汽車法定的報廢年限是多少

          汽車報廢年限是指車輛達到報廢標準前可使用的年份。不同的車輛因用途等的不同,報廢年限也不同。以下是學習啦小編為你詳細介紹的汽車法定的報廢年限的相關法律知識。

          汽車報廢年限的法律規定

          根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》規定,汽車報廢年限的規定如下:

          1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。

          2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。

          3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。

          4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

          5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

          6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關于發布<汽車報廢標準>的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(注:輕型載貨汽車是指廠定總質量大于1.8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。

          7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新打印行駛證副證,并按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行。

          車輛報廢新規解讀

          2013年5月1日起,國家新的《機動車強制報廢標準規定》將正式開始執行。明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。這就意味著,自5月起,連續3個周期內未年審合格車輛將被強制報廢。根據新規,小型私家車將再無使用年限限制,行駛里程60萬公里后引導報廢。新規對車輛的環保方面提出了新要求,消費者購車時將更看重節能環保。

          對小、微型車“引導報廢”

          根據《規定》,已注冊機動車應當強制報廢的情況主要包括四類:

          達到規定使用年限的;

          經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

          經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

          在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

          目前,實施的是1997年修訂的國家《汽車報廢標準》,其中有一條硬性規定,即轎車累計行駛50萬公里或者使用10年的,一律要強制報廢。

          在新規中,首次提出了“引導報廢”的概念,也就是達到一定的標準后,不強制,但是提倡機動車主動報廢。這個標準,是按不同車型、不同的行駛里程來計算的,其中小、微型非營運載客汽車行駛60萬公里后,國家將引導其報廢,但無使用具體年限限制。

          3個審車周期檢驗不合格強制報廢

          新標準規定,在檢驗有效期屆滿后,連續3個檢驗周期內未取得檢驗合格標志的已注冊機動車,應當強制報廢。

          對車主們來說,主要的變化是新增了“在檢驗有效期屆滿后,連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的機動車將強制報廢。

          其中,連續3次未檢驗并非是指連續3年不檢驗。目前,非營運載客的全新小車前6年是兩年一檢、6至15年是一年一檢,15年后是半年一檢。

          檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期的最后一個檢驗日期,將作為該機動車的逾期檢驗強制報廢日期。咸陽市公安局車輛管理所牌證室主任馮嘉欣介紹,3個檢驗周期是從2013年5月1日開始算起,連續3次未年檢就會被強制報廢。

          使用年限1年以內機動車不得改變使用性質

          新標準規定,營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,不同類型的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢。

          此外,使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。也就是說,離報廢年限不足1年的機動車,不得再將車輛過戶給他人或者改變使用性質。

          由于該規定自2013年5月1日起開始實施,2013年5月1日前已達到本規定所列報廢標準的,應當在2014年4月30日前予以報廢。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。

          汽車報廢年限的延緩報廢手續

          如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯,可不可以讓其繼續“發揮余熱”呢?回答是肯定的:經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛,根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。

          那么,怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢?一般來說有三個步驟。

          第一步,車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料,包括:A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動車行駛證》原件。

          提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人,也可以是代理人指定的經辦人。

          第二步,機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼,并檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術性能,并審核該車的安全技術性能。

          第三步,車管所業務領導崗審核,符合規定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式,用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

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