機關車隊管理制度范本精選
機關車隊管理制度范本精選
為了規范機關車隊的日常行為，更好地為機關服務，提高機關工作效率，需要制定并實施相應的管理制度。學習啦小編今天為你整理了機關車隊管理制度范本，希望對大家有幫助!
機關車隊管理制度范本篇一
一車隊管理是機關后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想，自覺端正服務態度，增強服務意識，做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業、勤于奉獻，為機關工作提供優質服務和可靠保障。
二車隊管理由辦公室負總責，車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是：
⒈組織司機開展政治學習和業務學習;
⒉搞好司機考勤;
⒊組織司機年審和車輛年檢;
⒋及時反饋司機的意見和合理要求。
三加強思想政治教育和業務學習。除按時參加機關統一組織的集體學習外，還要根據車隊工作特點，定期組織司機學習交通法規，交流工作經驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的意見和要求。
四司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為會領導服務的，先報領導同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。會領導因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統一協調。
五司機要遵守職業道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。
六會主任、委室工作用車實行“統一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發，應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，委室用車應首先服從辦公室統一協調：
⒈會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調度車輛的;
⒉會領導因特殊情況需要調度車輛的;
⒊上級或外地來人需要調度車輛的;
⒋老干部統一活動及特殊情況下需要調度車輛的;
⒌車輛故障或司機因事因病請假需要調度車輛的;
⒍其它特殊情況下需要調度車輛的。
七嚴禁私自出車派車。未經同意私自出車，發現一次進行批評糾正，發現第二次給予適當經濟處罰。造成責任事故的，責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從調度的，每次扣出發補助元。
八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。
九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統一規定執行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應報乘車領導批準，并由領導簽字后按規定報銷。過路過橋費實行每周一次結算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規定報銷。
機關車隊管理制度范本篇二
為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
一、安全行車規定
(一)認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統一調度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
(四)嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停??拿饜諧擔?躍醢垂娑ㄏ匏儺惺唬?磺啃諧?擔?豢?⑿鄢擔?豢?鈉?擔?豢??儷擔?豢??爻擔?豢?收銑擔?豢?ǚ銑怠?spanlang=en-us>
(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單位車輛。
(七)按規定對車輛進行年檢年審。
(八)加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。
(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
(十)建立健全行車安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車標準(“六無”)
(一)車況完好，無磕碰掛擦和丟損;
(二)遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現象;
(三)服從調度，無誤時誤事現象;
(四)文明服務，無用車投訴;
(五)服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線;
(六)安全服務，無大小責任事故。
三、安全行車獎懲
(一)安全行車
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。
(二)安全獎標準
1、全年安全獎600元/人;
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
(三)安全獎獎扣
安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。
(四)駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：
1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎;
2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;
3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;
4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
(五)其它責任情況的扣獎及賠償責任。
1、態度惡劣，不服從調度，發生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內發生二次(含二次)以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
2、發生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內發生二次(含二次)以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
3、私自出車發生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。
5、發生責任事故，造成經濟損失的，視情節輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責任大小賠償：
(1)負全部責任的，扣除全部月獎，按經濟損失的4%賠償;
(2)負主要責任的，扣除9個月月獎，按經濟損失的3%賠償;
(3)負同等責任的，扣除6個月月獎，按經濟損失的2%賠償;
(4)負次要責任的，扣除3個月月獎，按經濟損失的1%賠償。
發生重大事故，除經濟賠償外，按有關規定處理，并調離駕駛崗位。
發生事故后逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規定處理。
6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優秀等次評選資格。
機關車隊管理制度范本篇三
為認真貫徹落實黨中央、國務院對安全工作的指示精神，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合車隊實際情況，制定本規定。
一、遵照“以人為本、安全第一”的原則，遵章守法，文明駕駛。
二、嚴格執行“七不派、八不開”的規定，定期參加隊里組織的安全例會和車輛的安全檢測。
(一)七不派：
1、不派身體狀況不佳、情緒低落的駕駛員出車;
2、不派未經年檢合格的車輛;
3、不派安全部件性能不良的車輛;
4、不派與證照不符的車輛;
5、不派未經回場檢查的車輛;
6、節假日不派無“節日通行證”的車輛;
7、夜間不派無路單的車輛。
(二)八不開：
1、不開超載、超員、超速車;
2、不開客貨混載車;
3、不開“帶病”車;
4、不開強超、強會、掙道搶行野蠻車;
5、不開證照不符車;
6、不開未經批準的“人情車”;
7、身體疲勞、情緒不好不開車;
8、酒后不開車。
(三)安全例會和車輛安全檢測：每月二十五日召開全體司機安全例會，通報當月的安全事故，傳達上級指示精神;對車隊所有車輛的車容車貌、制動系、傳動系、轉向系等進行檢查，發現問題及時維修，確保車輛安全行駛。
三、不準將車輛交給外單位人員或無駕駛證人員駕駛，一經發現對司機處以200元罰款，發生交通事故的所有經濟損失由司機個人承擔。
四、不準跑私車，一經查實按《黑龍江省公車私用處罰辦法》進行處罰，對發生交通事故的所有經濟損失由司機個人承擔。
五、出市的長途車輛必須及時到調度室開取長途路單;出省的車輛需向車隊領導報告，否則，按跑私車處理。
六、機動車必須按照規定停放在指定車庫內，對于違反規定停車造成車輛損壞的，維修費用由司機個人承擔;造成車輛丟失的，司機承擔全部經濟損失的20%。
七、發生交通事故應立即通知車隊安全員及交警部門，同時向單位領導匯報。對于違章肇事的司機要嚴格按照“三不放過”的原則處理。即：事故原因分析不清不放過，事故責任者和司機沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。
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