錢塘江是怎樣形成的

　　錢塘江是浙江省最大河流，是宋代兩浙路的命名來源，也是明初浙江省成立時的省名來源。那么錢塘江是怎樣形成的?學習啦小編在此整理了錢塘江形成原因，供大家參閱，希望大家在閱讀過程中有所收獲!

　　錢塘江形成原因

　　錢塘江潮被譽為“天下第一潮”，是世界一大自然奇觀，它是天體引力和地球自轉的離心作用，加上杭州灣喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。

　　20世紀30年代，地理工作者實地考察后，認為錢塘江發源于浙江、安徽、江西三省交界的開化縣馬金溪。20世紀50年代，電力工業部上海水力發電設計院和浙江省水利廳勘測設計院聯合組織的錢塘江查勘隊，對錢塘江進行流域性的水利土地資源的查勘，確定了錢塘江源出于浙皖贛三省交界處的蓮花尖。1979年版的《辭海》有這樣的記載：錢塘江，舊稱浙江，浙江省最大河流，上游源出浙皖贛邊境的蓮花尖。20世紀70年代末，一些學者和新聞工作者再次組織了江源勘查，提出新的意見，認為錢塘江源頭，應該在安徽省休寧縣龍田鄉境內的龍溪(即龍田河)，即青芝埭尖。

　　2010年9月，浙江省測繪與地理信息局發布了《浙江省測繪與地理信息局關于啟用浙江省主要河流長度、流域面積、主要湖泊面積數據的公告》。在該公告中，錢塘江以北源新安江起算，河長588.73 公里;以南源衢江上游馬金溪起算，河長522.22 公里。在行政管理、新聞傳播、對外交流、教學等對社會公眾有影響的活動中應當使用該數據。

　　錢塘江大橋簡介

　　錢塘江大橋位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的錢塘江上。由橋梁專家茅以升主持設計，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。橫貫錢塘江南北，是連接滬杭甬鐵路、浙贛鐵路的交通要道。錢塘江大橋于1934年8月8日開始動工興建，1937年9月26日建成，歷時三年零一個月時間，總投資540萬銀元。截至2015年10月22日，“78歲”的錢塘江大橋已經實現了行車安全和人身安全22235天，被網民熱捧為“橋堅強”。

　　2016年9月，錢塘江大橋入選“首批中國20世紀建筑遺產”名錄。

　　錢塘江一橋全長1453m，正橋長1072m，南、北公路引橋各長93m和288m。鐵路橋由16空跨度為65.84m的簡支華倫式桁梁和兩孔14.63m板梁組成。公路除16孔桁梁上層為公路外，北岸引橋由3孔50m桁拱及其兩端15m平臺和5孔9.2m鋼筋砼框架組成;南岸引橋由1孔50m桁拱及其兩端15m平臺和兩孔9.2m鋼筋砼框架組成。