常減壓蒸餾工藝流程圖
常減壓蒸餾工藝流程圖
常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過程。不以下是學習啦小編為大家整理的關(guān)于常減壓蒸餾工藝流程圖，給大家作為參考，歡迎閱讀!
常減壓蒸餾工藝流程圖
常減壓蒸餾操作安全技術(shù)
(1)認真巡回檢查。及時發(fā)現(xiàn)和消除爐、塔、貯槽等設備管線的跑、冒、滴、漏。禁止亂排亂放各種油品和可燃氣體，防止火災發(fā)生。
(2)常減壓蒸餾過程中許多高溫油品一旦泄漏，遇空氣會立即自燃著火，火災危險很大。造成熱油跑料著火的原因主要有：
①法蘭墊刺開跑料;
②年久腐蝕漏油;
③液面計、熱電偶套管等漏油著火;
④原油含水多，塔內(nèi)壓力過高，安全閥起跳噴油著火;
⑤減壓操作不當，空氣進入減壓塔內(nèi)引起火災爆炸;
⑥壓力過大，造成爆炸著火;
⑦壓力和真空度劇烈變化引起漏油等。
(3)火災現(xiàn)場處理方法：
①初期火災可用蒸汽或石棉布撲蓋火源，或用干粉滅火器滅火;
②減壓塔火災要向塔內(nèi)吹入蒸汽，恢復常壓。不允許在負壓系統(tǒng)管線上動火堵漏;
③火勢大時要立即通知消防隊滅火。并緊急停車，將塔內(nèi)油抽空。
(4)加熱爐結(jié)焦處理
加熱爐內(nèi)油品溫度高、油晶輕、組分復雜。如果加熱爐進料量和爐溫度控制不當，或儀表溫度測量指示、儀表流量控制指示不準，都會導致爐管結(jié)焦。爐管結(jié)焦不僅影響傳熱，嚴重時還會堵塞以致燒毀爐管，爆炸著火。尤其是常壓爐分四路進料，加熱后又合為一路去常壓塔;減壓爐分兩路進料，加熱后也合為一路去減壓塔。如果各支路的進料量不平衡，易局部超溫而加快爐管結(jié)焦。針對加熱爐的這些特點，操作中應特別注意以下問題：
①加熱爐各支路進料量均衡，嚴防偏燒。如各支路間進料量不平衡，有的支路就會因進料量少，減緩或停止管內(nèi)油品流動，使爐管局部超溫結(jié)焦，燒壞爐管。
②平衡好各塔底液面，穩(wěn)定加熱爐的進料流量。
③不論是正常停車，還是異常情況下的緊急停車，加熱爐進料降量時要維護局部循環(huán)，必須保證爐管內(nèi)的油品流動，以防爐管結(jié)焦燒壞。
④正常停爐要嚴格按規(guī)定程序進行，同時應特別注意控制加熱爐的原油降量速度和降溫速度;加熱爐停止進油之后仍要改為熱循環(huán)，并注意維持三塔液面平衡;常壓爐降溫至250℃，減壓爐降溫至230℃時，爐子全部熄火。爐膛溫度降到200℃時，自然通風降溫;加熱爐熄火后繼續(xù)冷循環(huán)降溫到90℃時開始退油。
⑤加熱爐緊急停車時也應該注意：熄火后要向爐膛吹入適當蒸汽，盡量保證爐膛溫度不要下降太快;減壓塔恢復常壓時，末級抽真空器放空閥要關(guān)閉，嚴防空氣倒入減壓塔;盡快退走設備內(nèi)存油，但要盡量維護局部循環(huán)，防止超溫超壓。
(5)加熱爐回火
爐子回火是發(fā)生操作事故的主要原因之一。加熱爐回火原因主要有如下幾個方面：
(1)燃料油大量噴入爐內(nèi)或瓦斯帶油。
(2)煙道氣擋板開度過小，降低了爐子抽力，煙氣排不出去。
(3)爐子超負荷運行，煙氣來不及排放。
(4)升溫點火時瓦斯閥門不嚴，瓦斯竄入爐內(nèi)，造成爐膛爆炸著火。
(5)氣相管線不暢通或堵塞，煙氣排出量減少;
加熱爐回火時首先要及時打開爐子垂直擋板，然后熄火，待查明回火原因，處理后重新點火。
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