兒童票銷售標準實行“雙軌制”

2023年兒童票銷售標準實行“雙軌制”

11月17日，交通運輸部在官網公布了修訂后的《鐵路旅客運輸規程》(以下簡稱新《客規》)，將于2023年1月1日起施行。那么今天小編在這里給大家整理一下兒童票，我們一起看看吧!

兒童票銷售標準實行“雙軌制”

交通運輸部法制司解讀稱，新《客規》圍繞票務重點環節，切實保障旅客運輸安全和合法權益。聚焦社會關注的兒童票銷售標準，區分車票實名制和非實名制的情形，分別按照年齡和身高銷售兒童票，切實為兒童購票乘車提供優惠、便利。

記者梳理相關條款看到，實行車票實名制的，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童應當購買兒童優惠票;年滿14周歲的兒童，應當購買全價票。每一名持票成年旅客可免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車;超過一名時，超過人數應當購買兒童優惠票。

未實行車票實名制的，身高1.2米且不足1.5米的兒童應當購買兒童優惠票;身高達到1.5米的兒童，應當購買全價票。每一名持票成年旅客可以免費攜帶一名身高未達到1.2米且不單獨占用席位的兒童乘車;超過一名時，超過人數應當購買兒童優惠票。

新《客規》還明確規定：實行車票實名制情況下未滿14周歲或者未實行車票實名制情況下身高不足1.5米的兒童，應當隨同成年旅客旅行。

及時為兒童辦理身份證

根據此前的鐵路部門的票務規定，兒童優惠票一般只以身高為判斷標準。在火車站售票處和列車上均設有明顯的身高標尺：1.2米-1.5米可購買兒童票，1.5米以上要購買全價票。

如今兒童營養條件越來越好，許多小朋友個頭竄得很快，小學校園里身高超過1.5米的學生比比皆是。此前一些家長呼吁：提高身高線，或者以年齡為購買優惠票的依據。

去年底，《鐵路旅客運輸規程(征求意見稿)》發布，其中首次提出按照實名制和非實名制兩種情形銷售兒童票，迅速成為大眾最為關注的話題。

11月17日，新《客規》全文公布后，記者采訪了幾位鐵路列車長。他們表示，很高興看到這樣的改變，兒童票的判斷依據更加人性化。

同時需要提醒的是，家長應該提前為孩子辦理好身份證件，出門時記得攜帶備查，避免不必要的誤會。

明確規定“霸座”可報警

針對網絡上不時爆出的列車“霸座”等不文明行為，新《客規》明文規定：鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或者證件乘車，霸座或者其他擾亂秩序的行為，應當及時報告公安機關。

同時，旅客不聽從鐵路運輸企業工作人員勸阻，堅持攜帶或者夾帶危險物品或者違禁物品的，鐵路運輸企業應當拒絕運輸。對涉嫌違反治安管理的行為應當及時報告公安機關。

值得注意的是，去年底《鐵路旅客運輸規程(征求意見稿)》由國家鐵路局發布，但此次新《客規》由交通運輸部部務會議通過并發布。

對此，交通運輸部法制司解讀稱：原《客規》(鐵運〔1997〕101號)是原鐵道部規范性文件，在鐵路政企合一管理體制下制定，既有行政管理內容，也包括鐵路運輸企業與旅客之間的民事關系，還涉及一些企業經營管理事項。近年來，鐵路政企分開改革持續深入推進，鐵路營業里程不斷增加，高速鐵路快速發展，鐵路旅客運輸領域發生巨大變化，鐵路運輸企業不斷突破傳統客運服務形式，實現服務、經營創新。原《客規》的部分內容已經與鐵路政企分開改革新要求不匹配，與鐵路旅客運輸實際不相符，還有不少內容滯后、缺失，需要調整或者補充。

為了更好適應鐵路改革發展新形勢新要求，規范旅客和鐵路運輸企業的行為，保護旅客和鐵路運輸企業的合法權益，此次交通運輸部修訂完善了新《客規》，并上升為部門規章。