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        5位退役也未曾飛天的航天員

        時間: 金梅0 分享

        5位退役也未曾飛天的航天員(首次公開)

        大家知道嗎?25年前的今天,1998年1月5日,中國人民解放軍航天員大隊正式成立。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于從韶光年華到鬢發(fā)染霜,雖未圓夢太空,但他們也是航天英雄,同樣值得鮮花和掌聲。,供大家參考,快來一起看看吧!

        5位退役也未曾飛天的航天員

        5位退役也未曾飛天的航天員首次公開

        截止目前,已經(jīng)有16位中國航天員先后飛上太空。

        他們是:楊利偉、費俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、劉洋、王亞平、陳冬、湯洪波、葉光富、蔡旭哲、鄧清明、張陸。

        在第一批航天員隊伍中,還有5名航天員,直到退役,也沒能飛天。

        他們是:李慶龍、吳杰、陳全、趙傳東、潘占春。

        從韶光年華到鬢發(fā)染霜,雖未圓夢太空,但他們也是航天英雄,同樣值得鮮花和掌聲。

        中國航天2023年的“第一把火”成功點燃

        在航天領(lǐng)域,新年剛過,我國完成了今年首次火箭發(fā)動機點火試車,成功點燃了中國航天2023年的“第一把火”。

        1月4日上午10時47分,用于長征三號甲系列運載火箭的氫氧發(fā)動機準(zhǔn)時點火。發(fā)動機工作120秒后正常關(guān)機,順利完成高空模擬點火試車,試驗取得圓滿成功。此次試車完成后,這臺發(fā)動機將交付火箭總裝,用于今年的航天任務(wù)發(fā)射。

        航天科技集團六院101所副所長 柴棟棟:試車的發(fā)動機代號是YF-75,這個YF-75是我們國家的液氫液氧發(fā)動機,主要用在長三甲系列(火箭)的上面級(末級),用來發(fā)射高軌衛(wèi)星。這個發(fā)動機試車是中國航天開年的第一把火,開門紅,預(yù)示著我們繁重的科研生產(chǎn)任務(wù)全面地展開了。

        據(jù)了解,完成此次試車任務(wù)的試驗臺是長征三號甲系列運載火箭氫氧發(fā)動機專用試驗臺,也是我國第一個低溫發(fā)動機全系統(tǒng)高空模擬試驗臺。

        2023年,航天科技集團計劃安排超50次宇航發(fā)射任務(wù);全面推進探月工程四期和行星探測工程,開展嫦娥七號、天問二號等型號研制工作;完成長征六號丙運載火箭首飛。同時,今年載人空間站工程進入應(yīng)用與發(fā)展階段,空間站轉(zhuǎn)入常態(tài)化運營模式。

        2023年計劃安排超50次發(fā)射任務(wù)

        今年,航天科技集團計劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù),并開展嫦娥七號、天問二號等重大工程的型號研制工作。

        今年,航天科技集團計劃安排超50次宇航發(fā)射任務(wù);全面推進探月工程四期和行星探測工程,開展嫦娥七號、天問二號等型號研制工作;完成長征六號丙運載火箭首飛。同時,今年載人空間站工程進入應(yīng)用與發(fā)展階段,空間站轉(zhuǎn)入常態(tài)化運營模式。

        2022年,航天科技集團成功實施了6次空間站建造發(fā)射任務(wù)和2次飛船返回任務(wù),中國空間站全面建成,發(fā)射次數(shù)首次突破50次,創(chuàng)造了航天發(fā)射和型號飛行試驗連續(xù)成功的新紀(jì)錄。

        2023又將是一個航天大年

        4日,中國航天科技集團有限公司六院101所進行了長征三號甲系列運載火箭上面級氫氧發(fā)動機高空模擬試驗,發(fā)動機主級工作120秒后正常關(guān)機,試驗取得圓滿成功。

        據(jù)了解,承擔(dān)該型號試驗任務(wù)的試驗臺是長征三號甲系列運載火箭上面級氫氧發(fā)動機專用試驗臺,也是我國第一個低溫發(fā)動機全系統(tǒng)高空模擬試驗臺。該試驗臺先后完成長征三號甲系列運載火箭上面級氫氧發(fā)動機地面校準(zhǔn)試驗、高空模擬試驗、長程壽命試驗,為我國北斗導(dǎo)航、探月工程等多項國家重大航天工程作出突出貢獻。

        本次發(fā)動機試車之所以受到關(guān)注是因為2023年中國的航天發(fā)射任務(wù)繼續(xù)保持高密度常態(tài)化。按照美國“太空”網(wǎng)站的統(tǒng)計,2022年全球共進行了186次航天發(fā)射,其中美國進行了87次,中國進行了64次。那么2023年從世界范圍來看,各航天大國又可能是怎么樣的年度發(fā)射規(guī)模呢?

        中國航天科技集團日前發(fā)布消息稱,2023年,該集團計劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù);空間站工程進入應(yīng)用與發(fā)展階段,空間站轉(zhuǎn)入常態(tài)化運營模式;全面推進探月工程四期和行星探測工程,開展嫦娥七號、天問二號等型號研制工作;完成長征六號丙運載火箭首飛等任務(wù)。

        有分析認(rèn)為,上述發(fā)射安排只是航天科技集團一家公布的計劃,如果算上其他國有集團的發(fā)射計劃以及國內(nèi)多家商業(yè)航天公司的發(fā)射任務(wù),今年中國的年度發(fā)射次數(shù)可能與去年基本相當(dāng)。

        中國在為2023年的航天發(fā)射任務(wù)積極準(zhǔn)備,美國也已經(jīng)拉開年度發(fā)射大幕。3日,SpaceX的“獵鷹9號”運載火箭從佛羅里達州的卡納維拉爾角發(fā)射升空,把114顆衛(wèi)星送入軌道。這是SpaceX完成的2023年首次發(fā)射任務(wù)。

        中國航天技術(shù)專家黃志澄5日對《環(huán)球時報》記者表示,新年以來中外的一系列航天活動預(yù)示著2023年又將是一個令人矚目的“航天大年”。美國今年的發(fā)射次數(shù)可能仍會比較高,甚至比2022年更高,其中SpaceX加速“星鏈”星座的建設(shè)是非常重要的一個因素。不過黃志澄認(rèn)為,年度發(fā)射總次數(shù)不是最關(guān)鍵的,更重要的是要按照自身的節(jié)奏,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不斷增加中國發(fā)射入軌的有效載荷規(guī)模。

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