<em id="0a85b"><option id="0a85b"></option></em>

<abbr id="0a85b"></abbr>

      <nobr id="0a85b"></nobr>
        <tr id="0a85b"></tr>
        9久久伊人精品综合,亚洲一区精品视频在线,成 人免费va视频,国产一区二区三区黄网,99国产精品永久免费视频,亚洲毛片多多影院,精品久久久无码人妻中文字幕,无码国产欧美一区二区三区不卡
        學習啦>知識大全>知識百科>百科知識>

        世界鐵路里程長度哪個國家最長

        時間: 鞏詩754 分享

          隨著社會經濟的發展,人民生活水平不斷提高,交通方式也越來越多,人們出行越來越方便,所以交通方式鐵路的里程也迅速增長,并且發展前景一片光明,下面小編就給大家介紹一下世界鐵路的發展趨勢。

          世界鐵路里程長度排名

          到2012年12月1日哈大高鐵正式開通,中國電氣化鐵路總里程在54年突破4.8萬公里,超越了原電氣化鐵路世界第一的俄羅斯,躍升為世界第一位。根據中國鐵道學會電氣化委員會提供數據,目前世界上68個國家和地區擁有電氣化鐵路,電氣化鐵路總里程排在中國之后的幾個國家分別是:俄羅斯43300公里、德國21013公里、印度18810公里、日本16965公里、法國15217公里。

          以下為世界各國鐵路運營總里程及電氣化里程最新數據排名(單位:公里):

          排名 國家和地區 鐵路里程(km) 統計日期  電氣化里程(km)

          1 美國     224792   2011     <1600

          2 中國      98000     2013    48000

          3 俄國      87157     2011     43300

          4 印度     63974     2011    23541

          5 加拿大   46552      2011     129

          6 德國     41981     2011     20497

          7 澳大利亞    38445     2011    2715

          8 阿根廷    36966     2011    136

          9 法國     29640     2011    15140

          10 巴西    28538     2011    1122

          鐵路作為陸上運輸的主力軍,在長達一個多世紀的時間里居于壟斷地位。但是自本世紀以來,隨著汽車、航空和管道運輸的迅速發展,鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。

          世界各國尤其是西方國家十分重視高速公路的建設。

          據交通部提供的資料,美國是世界上擁有高速公路最多的國家,擁有約9萬公里的高速公路,連接了美國所有5萬人以上的城市;

          1988年10月31日,中國大陸有了高速公路。此后17年間,我國高速公路建設突飛猛進:1999年突破1萬公里,躍居世界第四;2000年達到1.6萬公里,躍居世界第三;2001年達到1.9萬公里,躍居世界第二;2004年8月底突破了3萬公里;到2005年,中國已建成的高速公路總里程達3.43萬公里;到2006年底,高速公路4.53萬公里;截至2007.10.1,高速公路通車里程已破6萬公里大關,達6.72萬公里。

          2005年初,《國家高速公路網規劃》由國務院審議通過,該規劃的實施最終可以形成一個“首都連接省會、省會彼此相通、連接主要城市、覆蓋重要縣市”的國家高速公路網絡。該網絡總規模大約為8.5萬公里,包括七條首都放射線,即北京—上海、北京—臺北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉薩、北京—烏魯木齊、北京—哈爾濱。到2010年,中國計劃新建高速公路2.4萬公里,國家高速公路網骨架將基本形成。 鐵路和高速公路的跨國比較,有很多不可比因素。影響最大的兩個因素是“國土面積”和“人口密度”,可以發現,大國和小國、地廣人稀和人口稠密的國家,差別很大。

          中國是大國,也是“人口稠密”的國家。以歐洲(歐盟)為藍本相對合理,和歐盟相比

          1, 鐵路的“密度”和 “人均量”和歐洲的差距更大,大概相當于歐洲1/8的水平

          2, 高速公路“密度”和 “人均量”約為歐洲的1/3。

          值得注意的是,縱向來看,我國的鐵路里程增長非常緩慢;而高速公路里程則增長很快,鐵路的建設滯后于高速公路的建設。

          這可能和建設體制相關,高速公路主要是地方(各個省)投資,鐵路則是中央投資。

          世界各國高速公路里程排行榜

          第一名 中國(截止到2014年),目前已突破了10萬公里。1988年,我國內地建成第一條高速公路上海至嘉定高速公路建成通車,實現了零的突破。此后,我國高速公路建設突飛猛進:1999年突破1萬公里,躍居世界第四;2000年達到1.6萬公里,躍居世界第三;2001年達到1.9萬公里,躍居世界第二;2004年8月底突破了3萬公里,比世界第三的加拿大多出近一倍。 到2010年底,我國高速公路達7.4萬公里。

          第二名 美國(截止到2010年),目前擁有約10萬公里高速公路,連接了美國所有5萬人以上的城鎮。

          第三名 加拿大(截止到2010年),共修建了1.857萬公里高速公路,占公路網總長度的1.8%,不征收車輛通行費,路上也沒有收費站、檢查站。

          第四名 德國(截止到2010年),擁有1.240萬公里高速公路, 5萬人以上的城市及5萬人以下城市的90%通了高速公路,波恩至科隆高速公路是世界上第一條高速公路,建于1932年。

          第五名 法國(截止到2010年),擁有1.130萬公里高速公路。由于采取了大量吸收民間投資的方法,有力地推動了高速公路的建設速度,擁有全世界最發達的公共交通系統。

          第六名 西班牙(截止到2010年),擁有9763公里高速公路。

          第七名 意大利(截止到2010年),擁有6957公里高速公路。

          第八名 日本(截止到2010年),擁有6514公里高速公路。

          第九名 英國(截止到2010年),擁有3803公里高速公路。

          第十名 荷蘭(截止到2010年),擁有2335公里高速公路。

          此外韓國擁有高速公路約2100公里。而我們的亞洲鄰國印度,按國際通行的嚴格定義,目前印度只有一條高速公路,這條公路的全封閉路段只有200多公里。

          更加令人詫異的是,俄羅斯道路建設相對落后,迄今為止全國沒有一條標準高速公路。目前,俄羅斯計劃于2013年在圣彼得堡西部建成俄羅斯第一條高速公路,全長49公里,總投資為2120億盧布。


        看過“世界鐵路里程長度排名”的人還看了:

        1.世界上最長鐵路

        2.世界上名字最長的鐵路是什么鐵路

        3.世界上最長的鐵路

        4.我國世界上最長的鐵路

        5.世界上最長的鐵路是什么

        6.世界鐵路里程長度排名

        2008568 主站蜘蛛池模板: 老司机亚洲精品一区二区| 69精品丰满人妻无码视频a片| 国产91精品丝袜美腿在线| 国产360激情盗摄全集| 亚洲欧洲日产国产最新| 亚洲国产区男人本色vr| 亚洲肥熟女一区二区三区| 亚洲午夜天堂| 国产人人干| 天天拍夜夜添久久精品大| 国产欧美一区二区精品久久久| 亚洲av成人精品免费看| 白丝美女办公室高潮喷水视频 | 亚洲综合不卡一区二区三区| 国产av成人精品播放| 夜夜爽77777妓女免费看| 在线视频不卡在线亚洲| 看亚洲黄色不在线网占| 理论片午午伦夜理片久久| 日韩精品亚洲专在线电影| 国产成人精品亚洲资源| 亚洲日本精品国产第一区| 婷婷久久香蕉五月综合加勒比 | 天堂va在线高清一区| 国产资源精品中文字幕| 四虎永久在线精品国产馆v视影院| 偷窥盗摄国产在线视频| 亚洲av成人在线一区| 69成人免费视频无码专区| 国产成人午夜福利院| 一级做a爰片久久毛片**| 成人亚洲狠狠一二三四区| 无码人妻一区二区三区AV| 自拍视频在线观看成人| 亚洲人成网线在线播放VA| 久久不卡精品| 69天堂人成无码免费视频 | 丰满无码人妻热妇无码区| 亚洲午夜无码av毛片久久| 中国CHINA体内裑精亚洲日本| 国产精品视频亚洲二区|