世界上鐵路最長的國家有哪些
世界上鐵路最長的國家有哪些
鐵路是一個國家重要的交通工具，在日常生活中扮演著極其重要的角色，相信有很多人都知道世界上鐵路最長的國家吧。下面就由學習啦小編來帶大家好好了解一下吧。
世界上鐵路最長的國家排行
國別 營業里程(公里)
美 國 230668
俄羅斯 86000
中 國 71898
印 度 63028
加拿大 49831
阿根挺 34059
德 國 37477
法 國 31423
墨西哥 26613
南 非 25555
波 蘭 22891
烏克蘭 21972
巴 西 20904
日 本 20160
英 國 17058
世界上最長的鐵路：西伯利亞鐵路
世界上最長的鐵路是西伯利亞鐵路。1904年7月13日，經過13年的建筑施工，橫跨西伯利亞大鐵路終于通車。西伯利亞鐵路是世上最長的鐵路，它連接俄羅斯首都莫斯科和太平洋岸的符拉迪沃 斯托克，穿越分割歐亞的烏拉爾山脈，在西伯利亞的針葉林和大草原上延伸，全長9288公里。它被稱為俄羅斯的“脊柱”，對俄羅斯乃至歐亞的經濟、安全有舉 足輕重的影響。
這條設備優良的鐵路線，將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、俄羅斯遠東一帶連結起來。歐洲部分的鐵路長度占19.1%，亞洲部分的鐵路長度占 80.9%。西伯利亞鐵路1778公里處被普遍認為是歐洲和亞洲的分界點，在那里的烏拉爾山腳下，樹立著一塊紀念碑，表征兩大洲的分界。 整個西伯利亞鐵路跨越8個時區，穿過14個省、3個地區、2個國家、1個俄羅斯聯邦的自治區，跨越16條歐亞河流。
沿著西伯利亞鐵路旅行，可以看 到多種風格迥異的風景，見到各種各樣的人和各具特色的文化。單是乘坐火車就別有趣味，中途停靠時無論欣賞貝加爾湖的風景或者體會俄羅斯城鎮風情，都更讓旅 程錦上添花。西伯利亞鐵路全線的旅途耗時一周，卻是絕不平淡的旅程。乘坐西伯利亞鐵路旅行，除了可以沿途欣賞風景，還可以和乘客閑聊交流;邂逅俄羅斯當地 人或者外國游客，都會讓旅途充滿樂趣。沿途停靠很多俄羅斯的城鎮，游客可以在一路的停靠中領略到不同的俄羅斯風情，更可以采購各種俄羅斯特色商品。
然而鐵路的修建卻是異常的艱難，除了密布的河流湖泊與山脈、面積遼闊的永久凍土層外，惡劣的氣候成了最大的考驗。在西伯利亞，冬季的溫度能達到驚人的零下50℃，而在盛夏又經常出現近零上40℃的高溫。巨大的溫差經常造成鋼鐵脆裂、設備損壞。
在極其惡劣的條件下，成千上萬的俄國貧苦農民以及服苦役者參與了施工。他們冒著嚴寒酷暑，開山搭橋，鋪設枕木，很多人因勞累致死。另外，俄國還必須為鐵路的修建付出高昂的代價。作為歐洲經濟比較落后的一個國家，沙俄幾乎要傾盡國力才能承擔起驚人的費用。僅在1891年—1901年間，俄國就為西伯利亞大鐵路花費了14.6億盧布，遠遠超過了同期的軍費開支。經過13年的艱辛努力，1904年7月13日，這條世界最長的鐵路干線才開始通車，而收尾工程則延續到了1916年。
后來，為加快開發西伯利亞和遠東地區，蘇聯政府決定修建第二條西伯利亞鐵路(貝阿鐵路)。這條新鐵路西起西伯利亞大鐵路的泰舍特站，經勒拿河畔的烏斯季庫特、貝加爾湖北端的下安加爾斯克、赤塔州的恰拉、阿穆爾州的滕達、哈巴羅夫斯克(伯力)邊疆區的烏爾加爾、共青城，直到日本海沿岸的蘇維埃港，全長4275公里。在蘇聯鐵道兵部隊的努力下，1984年底貝阿鐵路竣工，1985年正式通車。
世界上建造難度最高的鐵路：青藏鐵路
青藏鐵路起于青海省西寧市，途經格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。全長1956千米，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。青藏鐵路經過幾十年努力，項目四起三下：西格段814千米，20世紀50年代準備建設，1979年鋪軌，1984年運營;格拉段1142千米(新建線1110千米)因存在千里凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級難題而長期停建，最終克服難題而于2001年6月開工，2006年7月1日建成通車運營。2014年8月16日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運營。青藏鐵路推動西藏進入鐵路時代，密切了西藏與祖國內地的時空聯系，拉動了青藏帶的經濟發展，被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達，載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。2016年9月12日，歷時七年，總投資12.98億元的青藏鐵路無縫鋼軌換鋪工程完成，全線1956公里青藏鐵路實現了“千里青藏一根軌”，列車的平順性和安全性有了很大的提高。
猜你喜歡：
5.世界上最長的鐵路