節油寶的用法
節油寶的用法
節油寶通常是車用的燃油添加劑一種簡稱。大家知道節油寶怎么使用嗎?下面學習啦小編就給大家介紹節油寶的用法。
節油寶的用法
1、節油寶按1:2500添加，以最常見的50升容量的油箱計算，剛好在加油之前加入一瓶清凈劑再加50升油。
2、最經濟的使用方式：第一次使用加入整瓶劑并加滿50升油，以后每次加25升油加入半瓶本劑，把余下的劑蓋子擰好。以便下次使用;(原因是當油箱亮紅燈后立即去加油，50升的油箱去加滿油，實際加油量是不足50升的)
3、當前正在使用其他清凈劑，想改為使用維環節油寶的朋友，建議在2種清凈劑使用切換之間，以不加任何清凈劑的半箱至一箱油用完作為過渡。這樣就不會產生沖突。
4、汽油車用戶如果在使用節油寶之前沒有使用過其他清凈劑，同時已經較長時間(半年或6萬公里以上)未清洗進氣閥或噴油嘴，建議使用節油寶之前先清洗進氣閥或噴油嘴!效果更佳!(注：4S店或保養店清洗一次大約為20至30元)
油耗審計標準：
1、養成固定的加油習慣，如固定在品質較好的品牌加油站加油、加固定標號的油、固定方法加油等;
2、加油量以加油槍自動跳槍停止時的數據為準;
3、油耗審計其他基數保持一致，如審計前后是否使用空調、是市區運行還是長途運行等。
另附：節油小常識
① 起步要平穩。過急加油會使空燃比過濃，反而無力，這樣既浪費油，還起不到急加速作用。只要注意平穩加油就能達到快起步的效果;
② 高速行駛時，達到一定速度后，把油門踏板慢慢收回一點，營造出一種發動機非常平穩的狀態，如同發動機沒有工作一樣，駕乘人員會感到非常的舒適;
③ 行進中應避免過急加速。如過急加速，空燃比會過濃，反而達不到加速目的。不要過急加速，即可達到加劑前的急加速的效果;
④ 保持輪胎正常氣壓，以減小與地面的行駛阻力，油耗也會降低，反之則高。
節油寶的原理
汽油型節油寶：是通過節油寶中所含天然極性分子的特種功能，在壓縮升溫過程中，活塞接近上止點(350~450 攝氏度)之前、溫度接近 200 攝氏度時，該分子就將縫隙中的混合殘油和余溢到活 塞頂面的殘油加速蒸發，伴隨之后點火燃燒，在高溫作用下將該極性分子自動分解出的 OH 自由 基予以助燃，加上部分該分子能與 C 及 CO 直接反應的功能，實現充分徹底的燃燒，從而減少 HC 和 CO 排放，同時還消除熾熱點平抑溫差減少爆燃，增強動力，節省燃油。
柴油型節油寶：主攻目標是高壓油泵和噴油嘴，盡量減少供油系統結垢和結碳，同時改善因柴油 新標準減少燃油中所含的硫分子帶來潤滑性能變差的弊病。用一種具有“微爆”功能的極性分子， 能均勻穩定地分布在柴油相之中，即能一方面改善油泵潤滑性能，另一方面把握噴嘴，使柴油發 動機在相同機械條件下，實現更細化燃燒，從而彌補當前世界頂級噴嘴霧化油顆粒最小只能在 20 微米范圍之內的極限。一般性能噴嘴只能在 100 微米左右，實現同等條件下更細化燃燒，以及消 除噴嘴壓力室和殘油腔的殘油，即在噴嘴終止噴油后，隨高溫作用立即在含潔凈劑極性分子的“微爆”作用下，使原來“后滴”的殘油提前至緩燃期時段，從噴嘴殘油腔飛出蒸發燃燒。此外，對 于可能在燃燒室表面形成油膜和積碳的殘余，通過油滴中含有的“微爆”性能的極性分子平衡高 熱熔點，加速蒸發和逐漸化解積碳，促進燃油完善燃燒做功，達到護車、節油、降污、環保目標。
節油寶的功能
清除積碳：恢復發動機設計工作點，行駛3000公里以后，可清除積碳90%以上，減少車輛維護費用，延長發動機使用周期;
降低排放：減少車輛尾氣HC、CO、NOX污染物排放40%—65%;
節省燃油：降低燃油消耗超過5%，行駛3000公里以后，節油10%以上;
增強動力：有效增強發動機動力性能，提速明顯。
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