世界上最大的航母介紹
航母是一個國家經濟發展的標志，航母的發展壯大也成為一個國家的驕傲，隨著科技的發展，中國的航母也在不斷改進，不斷進步，這也是我們國家的意見喜事。盤點世界是航母，最大的莫過于美國的"尼米茲"號航空母艦，下面由小編介紹一下這種航母的具體情況。
號稱世界最大的母艦- "尼米茲"號航空母艦，讓我們一起來了解一下。
"尼米茲"號航空母艦 它是目前世界上噸位最大、在役數量最多的一級核動力航空母艦，其首制艦于1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正處于建造中。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由于加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。
艦長：332.9米 艦寬：40.8米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米(CVN-71為11.8米，自CVN-72以后為11.9米)。 動力裝置：核動力，2座壓水堆，4臺蒸汽輪機，4臺應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦(26萬馬力)航速：30節以上 續航力：80萬～100萬海里 。 主要武器裝備：3座“海麻雀”防空導彈系統，4座“密集陣”近戰武器系統(CVN-68和CVN-69為3座)，3座324毫米3聯裝魚雷發射系統 搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。 人員：艦員3184人，航空人員2800人。
尼米茲號是美國海軍中最大的一艘核動力航空母艦，是一座浮動的機場和海上城市。它的艦上的甲板面積相當于3個足球場，艦身高達30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理發店、冷飲店，僅照明燈就有29184盞。參觀過這艘軍艦的人，都用“海上巨獸”來形容它。 名稱：尼米茲號核動力航空母艦 所屬國家：美國 武器分類：航空母艦 軍種分類：海軍 舷號：CVN68; 滿載排水量：91487t; 輕載排水量：72916t; 總長：332.9m; 兩柱間長317m;艦寬40.8m; 吃水：11.3m; 飛行甲板長：332.9m,寬76.8m; 斜角甲板長：237.7m;航速30kn(節)。
人員編制：船員3184人,其中203名軍官;航空聯隊2800人,其中266名軍官;編隊司令部70人,其中25名軍官; 動力裝置：核動力,2座通用動力公司的A4W/AIG壓水堆,4臺汽輪機;每座反應堆驅動2臺主汽輪機,與2槳2軸組成1個單元,總功率為194MW;4臺應急柴油機,功率為8MW,4軸; 導彈：3座雷聲公司的GML5 MK29型八聯裝北約海麻雀艦對空導彈發射裝置; 艦炮：3座通用電氣/通用動力公司的MK15型20mm6密集陣火炮; 電子對抗設施：4座洛拉爾·海考公司MK36型RBOC6管誘餌彈發射裝置,發射紅外曳光彈和箔條彈,SLQ36隊“水精”魚雷誘餌系統, SLQ29(WLQ8雷達預警和SLQ17AV干擾機和欺騙系統),改裝時由SLQ32(V)4型電子戰系統代替; 火控系統：(屬NSSMS MK57船艦隊對空導彈系統的一部分); 作戰數據系統：海軍戰術數據系統及先進作戰指揮系統(NTDS/ACDS),4A、11、14號和16號數據鏈JOTS、POST、CVIC、TESS UMM-1 (V)1、SSQ-82、SQQ-1、WSC-3(UHF)、WSC-6(SHF)、USC-38(EHF)衛星通信系統; 雷達：對空搜索ITT公司SPS48E三坐標雷達,雷聲公司SPS49(V)5型雷達休斯公司MK23目標獲取系統(TAS); 對海搜索：諾登公司的SPS67V型雷達;空中管制SPN41、2部SPN42、SPN43B、SPN44航母控制飛機進場雷達; 導航：雷聲公司的SPS64(V)9雷達,富魯諾公司的900型雷達,URN25型塔康飛機戰術引導系統火控;6部MK95型導彈火控雷達; 載機：標準航空聯隊20架F-14"雄貓”戰斗機,20架F/A-18攻擊機,4架EA-6B"徘徊者"電子戰飛機,16架A-6E"入侵者”攻擊機(含KA—6D空中加油機),4架E-2C"鷹眼" 空中早期預警機,6架S—3A/B“北歐海盜”反潛飛機直升機,8架SH—3G/H“海王”或SH-60F"海鷹"直升機;飛機起落輔助設施,飛機升降機共4部,1、2號飛機升降機位于島前,3號飛機升降機于島后,4號飛機位于左舷側斜角甲板的尾部,每臺升降機的尺寸均為25.91m。
相關資料： 尼米茲號航空母艦(Nimitz)是美國建造的第二艘核動力航空母艦，是迄今世界上最大的一級航空母艦尼米茲級的首制船。舷號為CVN68。該艦由美國紐波特紐斯造船公司建造。1968年6月動工，1972年5月下水，1975年5月服役。最先被編入大西洋艦隊，母港為東海岸的諾福克港。1983年6月至1984年9月進船廠大修期間，增添和更新了一些設備。1987年由大西洋艦隊調至太平洋艦隊。母港為布雷默頓。其在大西洋艦隊的位置由1986年9月服役的羅斯福號航空母艦接替。1998年大修后將轉屬圣地亞哥。 該艦為封閉式飛機甲板;機庫甲板以下的船體是整體的水密結構，由內外兩層殼體組成。除外殼體由船殼板滿足其強度和防御要求外，內殼體由防護裝甲板組成一個裝甲殼體，保護著動力艙、油艙、彈藥艙等重要部位。飛行甲板、吊艙甲板和機庫甲板都有約50mm厚的裝甲鋼板防護，水線以下的兩舷側設有4道縱隔壁的防雷結構，垂向分為8層，沿艦長每12—13m設1道水密橫隔壁，共23道水密橫隔壁。另設10防火隔壁。縱橫向隔壁共將艦廠體分成2000多個水密隔艙，保證了艦的抗沉性。機庫甲板以上共分9層，飛行甲板以下為4層，飛行甲板以上島形上上層建筑為5層。機庫和飛行甲板之間為吊艙甲板，布置有航空聯隊的辦公區和作戰指揮艙室。機庫長208.48m，約占艦長的三分之二，寬32.92m，約占船寬的四分之三;機庫高為8.07m，占三層甲板高。機庫略偏右舷，左舷其余部分布置辦分室、控制室、通道等，并設有6個飛機加油站，以便為機庫內的飛機加油。 機庫的四周布置有飛機維修車間，機庫的前方是士兵住艙和錨甲板，機庫的后方與機庫由一道防火消音隔壁相隔為飛機發動機維修車間。島是航空母艦電子設備天線的安裝基座，核動力航母比常規動力航母的島要小得多，沒有煙囪，占用甲板面積很小，有利于艦載機在飛行甲板上作業。航空管制船橋位于島的最上層，其下是航海艦橋，再下是編隊司令艦橋。各種電子設備艙室和飛行甲板作業設備的支援艙室也都布置在島內。該艦造價為18.8億美元(1968年)。