2017年我國汽車市場銷量低迷持續(2)
2017年我國汽車市場銷量低迷持續
國產汽車品牌
1、上海汽車工業(集團)(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威)
2、中國第一汽車集團(一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達、紅旗轎車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰)
3、廣州汽車工業集團(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌,廣州市政府國有資產授權經營企業集團)
4、中國重型汽車集團(全國最大的重型汽車生產基地,中國第一輛重型載重汽車“黃河”的制造者,國內重卡行業質量較好的企業)
5、奇瑞汽車有限公司(擁有長安、哈飛、昌河、陸風等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍等建有合資品牌)
6、東風汽車股份有限公司(東風、東風日產、東風神龍、東風本田、東風乘龍、東風霸龍、東風龍卡、東風風行、東風小康)
7、北京汽車集團有限公司(國內較早地方汽車工業之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切諾基、北京現代、北汽福田、北京奔馳)
8、長安汽車(集團)(擁有長安、哈飛、昌河、陸風等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍等建有合資品牌)
9、華晨汽車集團(旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,我國汽車工業民族自主品牌的主力品牌)
10、安徽江淮汽車集團 (旗下擁有江淮汽車、安凱客車品牌,國家汽車整車出口基地企業,高新技術企業,中國企業500強)
國產汽車的優點
1.使用成本低
這是由于配件價格便宜、保養價格便宜和質保期長帶來的。比如，長城汽車提供4年或15萬公里的質量保證，這是諸多外來品牌汽車做不到的，或者說不舍得做。比如，南北大眾和通用，雖然賣了那么多車，賺了那么多錢，可至今仍是2年或6萬公里的質保期，實在太吝嗇了。據一位友人介紹，通用在自己的祖國——美國，為消費者提供的是4年或8萬公里質保期，甚至還有5年或16萬公里的質保期。
2.保養費用相對較低
比如，路虎組織車主前往新疆自駕游，回來后為車主保養汽車，動輒收費上萬，實實在在大賺了一筆，好在路虎車主都是有錢人，不會在乎。其實，細心的人稍微琢磨琢磨，就會覺得有問題，去趟新疆需要這么大動干戈的保養，這汽車的品質也太差了吧?您去312國道看看，國產車每天川流不息，就是一條普通的公路而已。
汽車使用過程中，難免需要更換零件。我曾看到一份報價單，上海大眾的一個冷凝器要價1500多元，不包括安裝工時費。夏利的冷凝器賣150元(包安裝，店家說進貨價是85元，所以，汽配城也有賣90-100元的)。一輛外來品牌車和國產車相比，幾年的保養、維修費用累計下來，差異很大。
國產汽車的缺點
1.欠缺精致
細節之處存在很多粗糙的地方(也有例外，榮威350的精致度還算不錯);缺點之二是有些廠家的產品質量不穩定，時好時壞。優點之一是價格低廉，通常只是外來品牌售價的一半。大小相同、馬力相當，油耗相近，售價卻便宜一半，何樂而不為?正是這個原因，許多購買國產車的人們，也就容忍了內飾的粗糙。但也應該提醒制造商，如果以售價低廉為理由，不提高品質，不解決瑕疵，得過且過，這樣的產品壽命肯定長不了，遲早會被市場拋棄。好比北汽集團，乘用車做一輛砸一輛，截止到目前，一輛真正成功的車型也沒有，幸虧是國營企業，有納稅人的稅款墊底兒，這要是李書福的企業，估計早裁員了。
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