人教版高中地理必修3復習提綱有哪些
人教版高中地理必修3復習提綱有哪些
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人教版高中地理必修3復習提綱一
第四章 工業地域的形成與發展
第一節、工業的區位因素與區位選擇
1、工業生產過程：在工廠中，勞動力(工人、技術人員)等利用動力(燃料、電力)和機械設備，將原材料制成產品。工業的投入：土地、勞動力、資金、能源、水源、原料、零部件;產出：產品、三廢(廢氣、廢水、廢渣)
2、工業選址原則：從經濟利益看，工廠應當選擇在具有明顯優勢條件的地方，花費最低的生產成本獲得最好的利潤。
3、影響工業區位的因素：
自然因素：土地、水源
社會經濟因素：市場、勞動力、動力、運輸、原料、科技、政策、鄉土情感、信息的通達度
環境：大氣、水、固體廢棄物污染4、工業的類型(根據影響成本的主導因素劃分)
5、科技：隨科學技術進步，工業的區位選擇越來越重視科技因素，降低了對原料、動力等區位因素的依賴程度
。對勞動力的數量要求減少，對勞動力的素質要求增大。同時，對交通、科技、市場、信息的要求也增大。例如：鋼鐵工業的區位變化 ：
6、隨著人們環境意識的增強，環境質量已成為重要的工業區位因素。
(1)污染大氣的工廠應設置在居民區常年盛行風向的下風地帶，若在季風區應該分布在與盛行風向相垂直的郊外。
(2)污染水源的工廠應該設置在居民區河流的下游，避免污染居民區水源。 (3)排放固體垃圾的工廠應遠離居民區和農田。
(4)高技術產品及食品等企業，優質環境為其區位選擇的主導因素。 7、社會因素對工業區位因素選擇的影響： 國防需要——“長虹”、軍工企業、衛星
政策——西部大開發戰略、重工業區布局秒紡織廠 工業慣性——不合理但仍在那
發展：煤鐵復合體型(魯爾區)——臨海型(福山)——臨空性(高新技術區)
第二節、工業地域的形成
導致 形成 擴展
工業聯系-―――工業集聚-―――工業地域――――工業城市1.工業聯系：生產工序上的聯系：一家工廠生產的產品是另一家工廠的原料【投入、產出;零部件生產與組
裝件的聯系】
空間上的聯系：布局在同一個工業區內，共同利用道路、供水、供電、通信等基礎設施以及其他生產、生活服務設施，或者共同利用當地廉價勞動力。 2、工業集聚：
①形成：具有工業聯系的一些工廠往往近距離地聚集起來 ②分類：專業化的工業集聚;公用基礎設施的工業集聚
③優勢：A、加強企業間信息交流與技術協作，降低中間產品的運輸費用和能源消耗，提高生產效率，區的規模效益。B、共同利用基礎設施。
3、工業地域(工業集聚而形成的地域)的分類比較： 分類方法
類型
知識點差 集聚目的
自發形成的
按成因分類
規劃建設的 工業地域
業區)
發育程度低的工
按發育程度分類
業地域 發育程度高的工業地域
4、工業分散
①成因：在各地尋找最佳區位。
②表現：價格低、重量輕、價格昂貴的電子元器件生產企業與電子產品組裝共產之間，可相距較遠;產品結構復雜、零部件種類繁多的復雜產品生產，其各種零部件生產廠家可以分布在許多地方;工業區飽和，新工業外遷。
5、工業的地域聯系：
①條件：現代化的交通運輸方式及現代化的通信技術和手段。 ②意義：促進了地域之間人員、物資、信息等的流動。
工業部
面粉廠、制糖廠、糕點廠、糖果廠 鋼鐵、石油化工、機
面積大，發育程度高，配置的服務業和其他工業眾多，往往形成工業城市
面積小，發育程度較低，工業發展潛力小。
降低建廠成本(如五里工
多空間上的聯系，很少生產上的聯系
工業地域
取得規模效益(如鋼鐵城) 共同利用基礎設施，
加強交流協作、降低成本、工業之間存在生產上和信息上的聯系
特點
門 械制造、汽車工業
第三節、傳統工業區與新工業區
一、傳統工業區 1.概況
(1)發展基礎：多數建在豐富的煤鐵資源基礎上。
(2)主要工業部門：煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等傳統工業部門，以重工業為主。 (3)特點：以大型工業企業為核心，工業分布高度集中。 (4)面臨問題：原料和能源消耗大、運輸量大、污染嚴重等問題。 (5)衰落時間：從20世紀50年代開始
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2.世界主要傳統工業區：德國魯爾區、英國中部工業區、美國東北部工業區、我國遼中南地區。 3.案例：魯爾區被稱為“德國工業的心臟”。 ● ●
區位優勢：1)豐富的煤炭資源 2)充沛的水源 3)便利的水陸交通 4)離鐵礦區較近 5)廣闊的市場 衰落原因：1)生產結構單一 2)煤炭的能源地位下降3)新技術革命的沖擊 4)世界性鋼鐵過剩 5)環
境污染嚴重、用地緊張、交通擁擠。 ●
整治措施：1)調整工業結構與布局 2)發展科技，繁榮經濟 3)發展新興工業和第三產業 4)優化環境，
消除污染 5)拓展交通 二、新工業區 1.概況
1)時間：第三次科技革命時開始，20世紀50年代后 2)地區：經濟薄弱的鄉村地區 3)企業規模：以中小型企業為主
4)部門：以傳統工業部門為主的新工業區：意大利中部和東北部;高新技術產業區：美國硅谷、北京中關村、日本九州島、印度班加羅爾、德國慕尼黑、英國蘇格蘭、臺灣新竹 3.案例：㈠、意大利新工業區
①形成條件：大量廉價勞動力;20世紀70年代原料和能源大幅度漲價;發達的銀行信貸體系;意大利經濟高度開放;政府的大力支持;小城鎮用地、用水方便;交通運輸方便。
②特點：以中小型企業為主;以輕工業為主;集中了大量同類或相關企業;生產高度專業化;企業分布在小城鎮，甚至農村，生產過程分散。
③發展模式：中小企業集聚的工業小區(生產—銷售—服務網絡)。如薩索羅瓷磚工業小區。 ④區位因素：經濟的高度開放;廉價的勞動力;政府的大力支持;交通運輸方便。 ⑤意義：有助于加強專業化，提高生產效率，降低生產成本，增強在市場上的競爭力。 ㈡、美國硅谷
①高技術工業特點：從業人員具有高水平的知識和技能; 增長速度快、產品更新換代周期短;研發費用在銷售額中所占比例高;產品面向世界市場
②硅谷的區位優勢：地理位置優越，環境優美;氣候宜人(地中海氣候);交通便捷;全世界的人才高地;市場穩定;創新環境和創新文化;軍事訂貨(特別)
③主要部門：電子、半導體、核工業、航天工業、高分子合成工業、遺傳工程、激光工程 ④硅谷擴散：將電子裝配工業移向勞動力、低價低的地方。 溫州鄉鎮、晉江企業與意大利新工業區的發展有何不同?
沒有形成產、供、銷網路，企業間沒有形成分工協作的關系，而是彼此成為競爭對手。
何有措施：A、加強科技投入;B、提高生產和管理人員的技術水平;C、加強企業間的聯系和協作，杜絕惡性競爭;D、完善社會化服務體系。 中國中關村
區位條件：A、交通便利;B、靠近高效、科研機構;C、政府支持
不足：A、研發費用不足，自主知識產權的產品少;B、科技創新不夠，尚未形成發達的專業化分工配套體系;市場化制度和法規不夠完善和健全;靠近市區，環境較差;交通擁擠，低價高。
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人教版高中地理必修3復習提綱二
第五章 交通運輸布局及其影響
第一節、交通運輸方式和布局
一、主要交通運輸方式
2、當今交通運輸方式正在朝著高速化、大型化和專業化方向發展。
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、最終目的：縮短運輸時間，降低運輸成本，提高運輸效率，保證運輸安全。
二、交通運輸布局
1、概念：各種膠用運輸線、點縱橫交織而成的網絡。
2、形式：單一運輸方式形成的運輸網和兩種以上運輸方式形成的運輸網。 3、層次：省級綜合運輸網、大區級綜合運輸網、國家級綜合運輸網。
4、交通運輸網中的點和線是交通運輸發生的基本要素。點：港口、車站、航空港;線：鐵路、公路、航道。 5、影響因素：
山地：“之”字形分布的公路，避開陡坡
平原：少占用耕地
自然
技術(保證)
地形
地質：避開地震、滑坡、泥石流等多發地區 水文：盡量避開河流、沼澤地
意
義
經濟：促進資源的開發，將資源優勢轉化為經濟優勢;合理布局交通運輸網，加強區域聯系;帶動沿海地區經濟發展;促進旅游業及第三產業的發展;促進對外貿易和邊境貿易的發展。
6、港口建設條件：
自然：水域：港闊水深、避風條件好、不凍不淤; 陸域：地形平坦開闊
社會經濟：依托城市;經濟腹地廣闊，經濟發達。
第二節、交通布局變化的影響
1. 交通條件對聚落空間形態的影響表現在聚落空間形態上往往沿交通干線(鐵路、公路、河道等)擴展，
這些交通干線也成為聚落的主要發展軸。
2. 湖南株洲是沿鐵路發展起來的―――“火車拉來的城市”。
日本科學城―――筑波市，決定了城市形態呈南北狹長的帶狀。
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3. 商業是城市發展的重要標志。在大城市中，往往形成多個商業中心。這些商業中心的形成和布局，與交
通運輸的發展和變化密切相關。
4. 相鄰社區的若干個商店組成商業網點。交通最優為原則的商業網點，建立在市區環路邊緣或市區邊緣的
高速公路沿線。沈大高速公路邊的服裝市場以交通最優為布局原則。
5. 集鎮也是在交通要道上發展起來的，交通線路的改變也會引起集鎮的繁榮或衰落。
第六章 人類與地理環境的協調發展
一、人地關系 1、歷史回顧：
采獵時代—人類崇拜自然—人地關系基本協調 農業文明—人類改造自然—人地關系緊張—生態破壞 工業革命時期—人類征服自然—人地關系惡化—環境問題嚴重 后工業化時期-謀求人地協調 2、關系：
人類與環境的關系：一方面從環境中獲取物質和能量;另一方面向環境排放廢棄物。環境對人的影響：反饋作用
二、環境問題
1、環境問題的發生，與片面追求經濟增長的發展模式密切相關。
2、全球性的環境問題，如氣候變暖、臭氧層破壞、土地荒漠化、酸雨、熱帶雨林的破壞、國際河流等 三、人地協調——可持續發展 1、環境問題的是發展問題。
2、概念：既滿足當代人的需求，又不危及后代人滿足其需求的發展。
3、可持續發展的內涵包括：生態可持續發展是基礎、經濟可持續發展是條件和社會可持續發展是目的。 4.實現可持續發展，有三個原則：公平性原則(人與物種)、共同性原則(共同治理)、持續性原則(資源、
環境承載力)。
5.途徑：①樹立可持續發展觀念 ②公眾積極參與
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清潔生產：A、減少污染物的排放，保護環境;B、提高經濟效益;C、促進資源 的綜合利用，提高利用率;D、促進產業結構調整，延長產業鏈，增加就業機會
措施：調整產業機構;實行綜合循環利用;開發利用
沼氣、太陽能等新能源
③循環經濟 意義：改善、保護農業生態系統，保護土地資源;調 生態農業
整農村經濟結構，促進經濟發展，增加就業機會;緩 解農村能源緊張狀況;合理開發農業資源，實現社會 經濟、環境、生態的可持續發展。
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、中國的可持續發展
①必要性：龐大的人口壓力、資源短缺、深刻的環境危機
②發展途徑：控制人口增長，提高人口素質;合理利用資源，開發新能源;制定相關的法規保護環境。
人教版高中地理必修3復習提綱三
第二章地球上的大氣
第一節 冷熱不均引起大氣運動
一. 大氣的受熱過程
二.
下圖所示熱力環流中，正確的是 熱力環流第一單元復習
1、(1
(2)太陽系八大行星的由里向外的順序是水、金、地、火、木、土、天王、海王;其中小行星帶是位于 火和 木之間。
2、(1)太陽主要成分是氫和 太陽能量的來源是： 電滋波 的形式釋放出來。太陽輻射能由赤道向兩極 遞減。
(2)太陽活動最主要的類型是 黑子 和 耀斑 。它們是太陽活動的重要標志，
分別出現在太陽大氣層的 光球 和 色球 ，其活動周期為 11 年，它們同步起落體現了太陽活動的 整體性 性。
__0__度。在太陽直射點上正午太陽高度是__90__度。晨昏線的判斷方法：白天走向黑夜叫 昏線 。
(3)時間計算：東 + 西 - 。(加減)地方時：經度每相差1度，時間相差 1小時 。600E為10時，則800E為 時時區。為了統一標準，國際上把 每150 劃分為一個時區，全球劃分為24個時區。
區時：各時區的都已本區的 中央經線 的地方時作為全區使用的時刻，相鄰時區相差 1小時 。本初子午線為8時，則北京時間為 16時 。
(4)地轉偏向力的規律：北半球 右 偏，南半球 左 偏，赤道不偏。
(5)黃赤交角為23º26'度。
(6)太陽直射點的回歸運動
原因： 黃赤交角 存在，地球的 公轉 (自轉或公轉)運動。
(8)天文四季：白晝最長、太陽高度最高的季節就是夏季，白晝最短、太陽高度最低的季節就是冬季，冬、夏兩季的過渡季節就是春、秋兩季。北半球許多國家： 3、
4、5 月為春季、 6、7、8 月為夏季、 9、10、11月為秋季、 12、1、2 月為冬季。
4、(1)地震波分為、波只能通過固態。
2、圖中1表示地殼，2表示地幔，3表示地核，A表示莫霍面，B表示古登堡面。
3、巖石圈包括軟流層以上部分，即地殼和上地幔頂部頂部。
4、水圈是一個連續而不規則的圈層。
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