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        交通部門售票工作總結

        時間: 燕琳1290 分享

          同時,通過增設售票窗口、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式,最大限度地方便旅客購票、取票需求,改善旅客候乘體驗,保持了良好的秩序和環境。下面是小編給大家帶來的售票工作總結范文4篇,希望能夠幫助到大家!

          售票工作總結1

          2019年3月4日,上饒市召開春運工作總結新聞發布會。會上,市交通運輸局黨組成員、副局長、市春運辦主任賴勇就2019年春運工作情況進行了通報。

          2019年市春運工作在市委、市政府堅強領導下,在市春運工作領導小組統一部署下,始終堅持把人民群眾安全、便利、滿意出行作為出發點和落腳點,嚴密組織,精心部署,密切協同,全力以赴投入春運工作。

          從1月21日至3月1日,全市共發送旅客675.31萬人次,同比減少14.64萬人次,下降2.12%。其中,鐵路177.76萬人次,同比減少7.36萬人次,下降4%;民航4.54萬人次,同比增加1.01萬人次,增長28.8%;道路489.4萬人次,同比減少7.4萬人次,下降1.49%,開行加班車1473班次,包車2422趟次,日均投入客車1899輛;水路3.61萬人次,同比減少0.89萬人次,下降19.78%。

          總體來看,今年全市春運客運總量較去年有所下降,下降的主要原因:一是受學生開學較去年晚的影響,鐵路學生客流較去年下降明顯;二是今年春運結束較早(較去年提前11天),婺源景點尚未進入“賞花”季節,婺源站客流較去年下降幅度明顯;三是受冷雨天氣持續的影響,導致旅客出行受限;四是私家車自駕出行明顯增多,分擔了一些客流。

          圍繞打造“有序、平安、便捷、溫馨”春運,全市各地、各部門高度重視,不斷強化組織領導,加強安全監管,落實部門職責,統籌運力銜接,提升服務水平。堅持問題和目標導向,深入開展隱患排查治理,重拳打擊違法違章行為,營造良好春運秩序。積極開展“青春志愿行、溫暖回家路”“情滿旅途”“暖冬行動”等系列主題活動,營造了文明、溫馨、和諧的出行環境。同時,通過增設售票窗口、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式,最大限度地方便旅客購票、取票需求,改善旅客候乘體驗,保持了良好的秩序和環境。

          春運期間,在各地、各部門共同努力下,未發生人員死亡安全生產責任事故,未出現旅客長時間滯留現象,未發生道路長時間大規模擁堵和重大服務質量投訴事件,確保了春節期間廣大旅客出行安全有序,確保了生產生活物資的運輸暢通,圓滿地完成了今年春運工作目標任務。

          售票工作總結2

          10月9日,紅門票務管理站召開了“國慶節”節日工作總結會,對節日工作進行全面總結。“國慶”節日期間,共接待購票進山游客131798人,取得良好的社會效益與經濟效益。

          一是人員安排合理。全員上崗,堅守崗位,協調警力,履職盡責,運轉良好。

          二是設施設備到位。售票窗口設備、電子閘機、分流護欄等提前安裝到位。

          三是客流高峰措施得當。在關帝廟東增設5個售票窗口,實現售票口前移,有效緩解了客流壓力,保證了節日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份證、掃條形碼進山,不進行人臉識別比對,保證游客安全快速進入景區。

          四是票務統計準確。節日期間保證全站門票、零錢的領取與發放,客流量統計與上報(包括網絡售票)及時準確。

          五是安保工作安全有序。客流高峰期啟用萬仙樓廣場、東廣場2個進山安檢系統及東廣場檢票通道,減緩了客流滯留壓力。

          六是后勤保障有力。節日期間職工、警力人員、志愿者等集中就餐,保障各項工作的正常有序開展。

          七是旅游服務優質。為游客提供溫馨周到的標準化服務,充分展示景區良好服務形象。

          八是志愿服務熱情。節日期間隨處可見身著紅馬甲的志愿者們,他們為游客提供防火宣傳、秩序維護、旅游咨詢等服務,引導游客二維碼購票,緩解窗口壓力。

          節日期間各項工作有序開展,為游客營造溫馨舒適的旅游環境,實現了安全、秩序、質量、效益、文明的節日工作目標。

          售票工作總結3

          (記者 何桂花 實習記者 陳紹金 通訊員 唐應平)8月3日,我縣召開2016年上半年紀檢監察工作總結匯報會。傳達學習全市紀檢監察機關實踐監督執紀“四種形態”工作座談會和全市紀檢監察機關2016年上半年工作總結交流匯報會議精神,全面總結我縣上半年工作紀檢監察工作,研究部署下半年工作任務。縣委常委、紀委書記金璽參加會議。

          會議認為,上半年全縣黨風廉政建設和反腐敗工作取得了明顯成效。

          金璽要求,要不折不扣抓好下半年各項工作任務落實,嚴格按照縣紀委安排部署,結合各自實際,認真梳理工作重點,不折不扣抓好各項工作落實。

          金璽強調,各級各部門要壓實“兩個責任”,把管黨治黨責任落實到基層;抓實黨章黨規黨紀教育,樹牢黨員干部紀律規矩意識;實踐“四種形態”,注重抓早抓小抓源頭;狠抓作風建設,推動“八項規定”精神落地生根;強化問題導向,著力加強基層黨風廉政建設;啟動巡察工作,完成第一輪黨風廉政建設巡察任務;加強隊伍建設,提升監督執紀問責工作水平。

          會議傳達了市紀委檢查機關相關會議精神,對下步紀檢監察工作作了安排部署。各鄉鎮紀委書記匯報了2016年上半年工作開展情況、存在問題及下步工作打算。

          會前,參會人員進行了30分鐘突擊閉卷考試,試題由填空題、選擇題、簡答題三種題型構成,采用單人單坐的方式進行,試題涉及《中國共產黨廉潔自律準則》《中國共產黨問責條例》《黨章》《習近平關于黨風廉政建設和反腐敗斗爭論述摘要》《習近平關于嚴明黨的紀律和規矩論述摘編》,縣紀委十二屆六次全會黨風廉政建設和反腐敗工作重點等內容。

          售票工作總結4

          2019年春運從1月21日開始至3月1日結束,共計40天。在省委、省政府的正確領導和國家發展改革委關心指導下,全省各地各有關部門按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,切實加強春運工作組織部署,嚴格春運安全監管,完善應急保障預案,科學統籌調度運力,優化提升服務品質,圓滿完成了春運各項工作任務,取得積極成效,實現了“安全、暢通、有序、溫馨、智慧”的總體目標,得到了各方面高度評價。現將今年春運工作總結如下:

          一、春運總體情況和特征趨勢

          (一)基本情況。一是客流量總體平穩。春運期間,全省共發送旅客5232.7萬人次,與去年基本持平。其中:鐵路發送旅客1442.0萬人次,同比下降0.8%;公路發送旅客3553.8萬人次,同比持平;水運發送旅客15.3萬人次,同比下降37.7%;民航發送旅客221.6萬人次,同比增長0.6%。二是高速公路車流量繼續提升。全省高速公路入口車流量3201.2萬輛,其中七座以下客車2837.7萬輛,同比增長8.9%、七座以上客車及貨車362.5萬輛,同比下降14.2%;出口車流量為3676.4萬輛,同比增長6.9%,其中七座以下客車3178.9萬輛,同比增長12%,七座以上客車及貨車497.5萬輛,同比下降1.6%。三是道路交通暢通安全。全省沒有出現大范圍、長時間的交通擁堵和車輛滯留現象。春運道路交通安全形勢總體平穩,未發生重特大道路交通事故。據統計,全省發生一般程序道路交通事故339起,造成121人死亡,364人受傷,與去年春運同期相比,事故起數下降40%、下降50.6%、受傷人數下降42.6%,實現了“三下降”目標,水路、鐵路、民航旅客運輸均未發生安全生產事故。

          (二)主要特征趨勢。客運總量結構發生變化,旅客出行方式改變,自駕出行明顯增多。一是鐵路在中長途運輸中的優勢明顯,為緩解春運壓力起到了重要作用,占全省客運總量的比重27.6%。二是道路客運依然是春節客運的主要方式,占全省客運總量的比重67.9%,基本以短途、農村客流為主,中長途客流為輔,中短途接駁運輸的作用進一步增強。三是民航在航線增加、航班增開以及人們出行觀念更新等因素的綜合帶動下,客運量繼續保持略微增長,占全省客運總量的比重4.2%。四是水路客運下降幅度較大,主要原因是受低溫陰雨天氣影響和農村沿江公路分流了大量水路客源。五是自駕出行明顯增多,私家車的大幅增長,分流了道路旅客運輸的大量客流,成為春運出行的重要方式。六是省際、市際道路客運班線受其他運輸方式沖擊較為嚴重,占比逐年下降。但從客運流向看,省際客運往廣東、福建方向因務工人員較多,仍是我省客流最多的省份。市際班線主要終到城市為南昌、贛州、吉安,南昌因是省會城市,贛州、吉安因高鐵還未開通故班線較多。七是乘坐動車旅客持續增長,普速列車旅客下降。動車發送旅客同比增長11%,普速列車同比下降6%。八是江西省鐵路客流出行方向、方式有所變化。廣深汕方向客流下降2%、滬杭溫方向客流上升1.6%,較長運距旅客減少,北京方向下降7%,廣州汕頭東莞下降3%,而較近區域客流增長,武漢、上海分別增長5%、4%。

          二、狠抓重點工作落實

          (一)領導重視,不斷健全完善工作機制

          領導重視,高位推進。省委、省政府高度重視春運工作,省委書記劉奇,省長易煉紅,省委常委、省委政法委書記尹建業,省委常委、副省長劉強,省委常委、南昌市委書記殷美根,省委常委、省委秘書長趙力平,副省長吳曉軍、秦義等省領導在春節前夕和春運期間,先后深入火車站、汽車站、機場、交警執勤點等春運一線,親切慰問堅守崗位的廣大干部職工,檢查指導春運工作。省領導還就做好今年春運工作多次作了重要批示。各地黨委、政府和有關部門領導紛紛深入一線,檢查春運工作,現場協調解決問題。南昌、贛州、宜春、上饒、撫州等設區市黨政主要領導靠前指揮,深入春運現場檢查、督導春運各項工作的落實。

          健全機制,高效運轉。一是省春運工作領導小組制定印發了《關于全力做好2019年春運工作的通知》,對全省春運工作進行全面部署。各地、各部門按照省春運工作領導小組的統一部署,健全了由政府分管領導牽頭的春運工作領導機構,制定了工作方案,確保了組織、人員、物資和措施到位。二是省春運辦制定印發了《關于建立全省春運工作聯絡機制的通知》,進一步強化了調度,建立健全了全省春運工作協調機制和聯絡員制度。在建立日報、旬報、動態信息及時報的基礎上,完善了當天零報告制度,做到無事報平安,重要、突發事件及時報告,進一步暢通聯系渠道,及時有效應對突發事件,形成了工作合力。南昌、景德鎮、九江、萍鄉、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設區市,高度重視春運信息、工作材料報送工作,推廣工作經驗,展示工作亮點。

          (二)多措并舉,全面排查治理安全隱患

          全省各地、各有關部門建立健全安全生產責任體系,逐級抓好責任落實。一是省春運工作領導小組、省公安廳、省交通廳、鐵路南昌局、民航等部門分別組織暗訪督查組,赴各地檢查督導春運工作,對發現的各類安全問題,要求現場能整改的一律現場整改,不能現場整改的要制定切實可行的整改措施、限期整改,并責令相關管理機構督促落實,及時上報整改措施和整改結果。二是南昌、景德鎮、萍鄉、新余、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設區市,認真開展安全隱患排查治理工作,春運期間沒有發生一次死亡3人以上較大交通事故。據統計,春運期間,全省共發現整治各類問題和隱患14832個,共排查“兩客一危”運輸企業1300余家,約談安全隱患比較突出的企業180余家,查處營運客車超員451起、其他載客汽車超員3610起、摩托車超員4741起、酒駕7499起、醉駕454起,查處類違法違規經營行為3608起,責令企業停業整頓21家,8名客運駕駛員涉嫌嚴重超員的,移交公安部門,依法追究刑事責任。排查出長大下坡、事故多發路段103處,團霧多發路段230處和國省道平交路口、橋梁隧道、臨水臨崖隱患路段301處,全部建立隱患路段電子臺賬,依托省安委會道專委平臺掛牌督辦,并將10大安全隱患名單及治理情況在當地政府網站進行集中公示。三是強化客運場站治安管理力度。全省各級公安治安部門加大了對車站、機場、碼頭等重點區域的警力投入,配合鐵路、客運交通、航運等有關部門開展安全檢查。全省春運期間未發生重特大治安事故,以及暴力恐怖襲擊事件和涉槍涉爆案件,切實維護了全省春運良好治安秩序。四是狠抓農村交通安全防控。全省共啟動勸導站1.6萬余個,發動勸導員5.1萬余名,有力加強了農村交通安全管理。五是交通運輸部門與公安交管部門聯合實施執法檢查,充分利用4G視頻實時監控設備每天抽查營運客車動態運行情況,狠抓隱患整改,筑牢安全“防火墻”。

          (三)主動應對,全力保障交通通行順暢

          全省各地、各有關部門提前研判春運期間易擁堵路段,制定疏堵保暢方案,強化疏堵保暢措施,加強了ETC政策宣傳,積極引導車輛安裝使用ETC,最大限度地確保道路暢通。一是強化高速公路易擁堵點段的疏導管控。針對車流集中路段,高速公路交警部門堅持“未堵先疏、小堵早疏”,通過實施“地圖引導、遠端誘導、中端繞行、近端管控”等精準調控措施,確保了我省高速公路通行的整體順暢。二是開展多警種聯合交通巡邏管控。省公安廳部署各地公安機關在春節期間調集派出所、治安、特警等相關部門和警種,派出警力駕駛制式警車,開展路面巡控,強化路面顯性用警,有效凈化路面行車秩序。三是省高速集團所轄高速公路未發生因道路設施原因造成嚴重擁堵事件,收費站未出現因車輛嚴重積壓而導致免費放行的事件,路面通行狀況總體良好,收費站保暢應對充分,服務區經營秩序正常,車輛通行平穩有序。

          (四)積極應對,做好惡劣天氣應急保障

          一是進一步制定完善應急預案。各地、各有關部門和運輸企業在總結往年經驗的基礎上,結合本地實際情況,針對可能出現的惡劣天氣,制定并細化完善了應急預案。二是做好各項應急保障。針對我省春運期間低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣活動較頻繁現象,交通運輸部門加強與氣象部門會商研判,建立氣象信息快速通報機制,及時掌握天氣變化情況,提前做好了防范措施和啟動應急預案準備。同時,充分利用預警信息以及廣播、電視、互聯網、報紙等各種媒體,向社會公布鐵路、公路、水路、航空等方面的安全提示,引導群眾合理選擇出行時間、出行路線和交通工具,做到理性出行、錯峰出行。三是加強應急物資、裝備、運力儲備。我省12個高速公路養護應急綜合基地及各養護所站,儲備了應急機械設備700余臺套(其中專業除雪設備298臺套)、工業鹽、融雪劑1700余噸、麻袋、草袋、編織袋16余萬條、安全錐9萬余個、標志牌3700余塊、反光服1萬余件。組建了200多支各行業安全監管和應急救援隊伍。

          三、創新工作亮點

          (一)精心組織,周密部署。一是組織收聽收看全國和召開全省春運工作電視電話會議,對做好今年全省春運工作進行了全面具體部署,提出了明確要求。各地、各有關部門也專門召開會議進行再動員再布置。二是召開省春運工作領導小組聯系處長會議,對全省春運總體形勢、運力保障、天氣狀況、客流特點進行認真研判,協調解決存在的問題。三是以省政府名義協調商請武警江西總隊動用700多名兵力,維護有關火車站和機場秩序。

          (二)統籌安排,科學調配運力。全省各運輸部門克服困難,千方百計挖掘運輸潛力,最大限度地滿足旅客出行需要。一是全省道路運輸企業投入客運車輛1.34萬輛,約41.5萬客位。同時積極做好與其他運輸方式銜接工作,分別在鐵路、民航、水路客運站點投放道路客運運力2229輛、公交運力2850輛、出租運力10390輛,特別是針對夜間旅客出行、客流高峰時段和客流集中的重點線路,采取增開線路、班次和延長營運時間等措施,全面滿足旅客出行需求,實現多種運輸方式“無縫”對接。二是鐵路部門開行圖定始發列車139.5對,節后開行臨客81對。同時采取加大客票共復用組織力度、利用回空列車能力等措施,千方百計緩解運能與運量的矛盾。三是民航部門在北京、上海、深圳等20個國內城市和曼谷、甲米、沙巴、芽莊等4個國外城市上安排春運加班共計1572架次。四是水路部門投入客運船舶296艘13274客位。同時,各運輸部門和企業按照“以客為主、客貨兼顧”的原則,合理安排,組織好重點生產、生活物資運輸,確保了企業正常生產和居民生活需要,為繁榮節日期間市場供應作出了積極貢獻。

          (三)聯程運輸,助力便捷化出行。根據交通運輸部等國家七部門聯合印發《關于加快推進旅客聯程運輸發展的指導意見》要求,南昌、九江、鷹潭等設區市在注重完善基礎設施的同時,強調以優化運輸組織、促進各種運輸方式服務融合為切入點,堅持市場主導、統籌協調,注重多部門聯動協同、多領域融合。一是推進了九江至昌北機場(空巴通)運營,春運期間共投入運力36臺,運行班次2124班次,發送客運量35208人次,商務定制發送客運量5280人次,上門接送人數620人次。二是推進了九江城市候機樓(異地候機樓)運營。春運期間通過城市候機樓共發1431班次,發送旅客16162人次。三是推進了鷹潭長運汽車與鷹潭火車站及北站公鐵聯運運營。在鷹潭火車站及北站內部設有汽車售票點,旅客下了火車無需出站即可直接購買回家的汽車票,鷹潭長運還加大了資金投入,將原鷹潭火車站的軟席候車室改造為公鐵聯運專用候車室,旅客們在舒適溫暖環境下等候著回家的汽車,實現從火車到汽車零距離換乘無縫對接,實實在在為廣大旅客送去了溫暖、便利,得到廣大旅客的一致好評。

          (四)以人為本,服務質量全面提升。一是進一步提升旅客出行服務水平。鐵路部門全面改善旅客出行體驗,深入推進暢通工程,在我省境內6個客流較大車站新增自助驗證通道38個,新增自助“刷臉”驗證機24臺;在南昌西站推出全國首家自助式無人售票廳;站內中轉便捷換乘站由原4個站擴大到7個;旅客投訴量同比減少44%。道路運輸部門推行贛優行平臺總售票數量全省達到24.2萬張,同比增長16%,全省107個客運站內增設了150余臺自助售取票機,極大地節省了旅客排隊購票取票的時間。二是進一步擴大志愿服務范圍。深入開展了“青春志愿行、溫暖回家路”“情滿旅途”“暖冬行動”等主題志愿服務活動。全省共招募春運志愿者6823名志愿者,志愿服務崗位962個,志愿服務團隊180個,累計志愿服務時長58976小時,培訓時長4768小時,用實際行動展示我省青年志愿者的風采。三是積極開展便民惠民服務。全省12328電話共受理有效業務100630件,同時為了滿足公眾需求,12328開啟IVR路況播報功能,并通過官方微博、微信等多渠道服務方式,全天候推送實時路況、文明出行公益廣告、安全出行等服務信息2156條,獲點評贊1283條,閱讀達450萬次。市場監管部門積極開展安全生產檢查,保障了春運期間市場秩序穩定。人社部門從組織、措施上保證了春運期間民工有序流動。工會組織積極引導廣大職工立足崗位、奉獻春運、建功立業,組織開展“農民工平安返鄉活動”。民政部門積極開展救助活動,在春運期間,救助管理工作未發生一起責任事故。四是全面開展誠信春運建設。各地交通運輸部門與公安交管部門聯動開展工作,共將183名客運駕駛員、171名貨運駕駛員、5名出租汽車駕駛員列入“黑名單”管理并向社會公布,公布期內禁止從業,所有客運企業不得聘用。

          (五)運用大數據,打造“智慧春運”。一是高速交警運用科技手段,依托緝查布控系統,用好省際口、測速點、重點路段“三張網”監控點,在重要市縣際收費站、服務區設立執勤點,提升路面勤務效能。二是鐵路部門豐富智能服務手段。在既有車站售票窗口、自動售票機售票的基礎上,增設出站口微信、支付寶掃碼支付功能。在南昌西站首推自助式無人售票廳,集自動售票、取票、退票及自助制證等一體的服務,方便旅客購票、補票。運用“南昌鐵路”“魅力南鐵”門戶網站、微博、微信以及各級新聞媒體、車站公告等載體,及時發布列車開行、剩余票額、列車正晚點等春運信息,為旅客提供全方位、常態化的信息服務。通過MV、小游戲、微信小程序、H5網頁等形式,開展春運“微活動”,打造春運指尖上的服務。

          (六)加強宣傳,營造美好春運氛圍。圍繞春運主題,周密部署,精心組織省內各新聞媒體和網站開展新聞宣傳,綜合運用傳統媒體以及“兩微一端”新媒體平臺,展開了多層次、立體化的宣傳報道,為全省春運營造良好輿論氛圍。據不完全統計,我省在中央媒體與省直媒體共刊發春運稿件1000余篇,其中:《人民日報》30篇(含頭版2篇),中央電視臺《新聞聯播》5條、《新聞直播間》7條、《焦點訪談》1條。江西日報在重要版面,結合實際推出春運系列報道;江西廣播電視臺分別在《江西新聞聯播》《江廣早班車》播發相關報道50余篇;江西晨報、江南都市報開設專欄進行系列報道;省直新媒體平臺積極拓展輿論引導渠道,推送了系列江西春運宣傳主題報道,中國江西網共刊發有關江西春運報道200余篇,信息日報電子版、江西手機報、官方微博微信、“江西頭條”系列客戶端同步轉發。鐵路南昌局集團公司高度重視春運宣傳報道工作,在各級媒體刊發報道18000余篇(條),中央傳統媒體刊播報道718篇(條),累計發布網宣報道3529篇(條)。上饒市召開了13場春運系列新聞發布會。全方位展現了江西春運工作的能動性和積極性,宣傳便民利民新舉措,褒揚先進,弘揚正能量。


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