許振超“人民工匠”典型事跡

許振超“人民工匠”典型事跡新鮮出爐，許振超有哪些事跡大家知道嗎?下面給大家分享一些關(guān)于2024許振超“人民工匠”典型事跡(通用5篇)，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>

許振超“人民工匠”典型事跡【篇1】

1950年1月,許振超出生在一個(gè)貧窮的工人家庭。1974年，只讀了一年半初中的他進(jìn)入青島港，當(dāng)上了碼頭工人。

1987年青島港有了橋吊，許振超當(dāng)上了橋吊司機(jī)。他刻苦鉆研怎么能開好這個(gè)先進(jìn)設(shè)備，不懂原理就一點(diǎn)點(diǎn)“啃”圖紙，操作不熟練就加班加點(diǎn)訓(xùn)練，終于練就了“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”“無聲響操作”等絕活，先是通過青島市職業(yè)勞動(dòng)技能考核考取了技師資格證,后來又評(píng)上了高級(jí)技師。當(dāng)上橋吊隊(duì)長的許振超，不僅時(shí)刻鞭策自己，還帶出了一支技術(shù)精、作風(fēng)硬、效率高的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

2003年“五一”勞動(dòng)節(jié)前夕，在青島港投產(chǎn)不久的前灣港新碼頭，許振超和工友連續(xù)奮戰(zhàn)6個(gè)多小時(shí)，2740個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱成功裝卸完畢，最高紀(jì)錄是每小時(shí)裝卸339個(gè)自然箱，一舉打破當(dāng)時(shí)單船每小時(shí)裝卸336個(gè)自然箱的世界紀(jì)錄。一年半后，許振超和工友又將這一紀(jì)錄改寫為347個(gè)。到今天，這一項(xiàng)紀(jì)錄已在青島港刷新8次?！霸谌澜绺劭谛袠I(yè)中把集裝箱裝卸速度干到第一，不僅是我的夢(mèng)想，也是我們港口所有工友的夢(mèng)想，正是有這樣的魄力和努力才成就了現(xiàn)在的我們?！痹S振超說。

許振超“人民工匠”典型事跡【篇2】

許振超，男，漢族，中共黨員，1950年1月生，山東榮成人，山東港口青島港青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司工程技術(shù)部固機(jī)高級(jí)經(jīng)理、高級(jí)技師，第十一、十二、十三屆全國人大代表。他是踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表，先后9次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，創(chuàng)造了“振超效率”。

他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展科技攻關(guān)，首次實(shí)施集裝箱輪胎吊“油改電”技術(shù)改造，大幅節(jié)約生產(chǎn)成本。在他的帶動(dòng)影響下，一大批先進(jìn)典型脫穎而出。榮獲“改革先鋒”、“全國勞動(dòng)模范”、“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等稱號(hào)。

許振超“人民工匠”典型事跡【篇3】

許振超和他的團(tuán)隊(duì)先后七次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，使“振超效率”享譽(yù)全球。他創(chuàng)造了“振超工作法”，包括“一二三”核心班輪保班作業(yè)法，為青島港提速建設(shè)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

榮譽(yù)稱號(hào)：榮獲“全國勞動(dòng)模范”、“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“改革先鋒”、“最美奮斗者”等稱號(hào)，入選100名改革開放杰出貢獻(xiàn)對(duì)象。2024年9月13日，________簽署主席令，授予許振超“人民工匠”國家榮譽(yù)稱號(hào)。

許振超以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，不斷追求卓越，展現(xiàn)了新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表形象。

在他的激勵(lì)下，全國廣大青年職工掀起了立足崗位、學(xué)習(xí)技能的熱潮，對(duì)推動(dòng)全社會(huì)形成尊重勞動(dòng)、崇尚技能、鼓勵(lì)創(chuàng)新的良好風(fēng)尚起到了積極作用。

許振超“人民工匠”典型事跡【篇4】

2003年11月被中國海員建設(shè)工會(huì)全國委員會(huì)授予“金錨獎(jiǎng)”;

2004年1月被交通部授予2003年度“全國交通技術(shù)能手”稱號(hào);

2004年4月被中華全國總工會(huì)授予“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

2004年12月被勞動(dòng)和社會(huì)保障部授予“中華技能大獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào);

2005年4月被國務(wù)院授予“全國勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào);

2006年6月被中組部授予“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào);

2018年12月被中共中央、國務(wù)院授予“改革先鋒”稱號(hào);

2019年9月被中宣部、中組部等九部委聯(lián)合授予“最美奮斗者”榮譽(yù)稱號(hào);

2019年國慶前期被中共中央、國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合授予“慶祝中華人民共和國成立70周年紀(jì)念獎(jiǎng)?wù)隆?

2019年10月1日，許振超作為全國先進(jìn)模范人物代表受邀參加國慶觀禮。

許振超說，“咱當(dāng)不了科學(xué)家，但可以做個(gè)能工巧匠，練一身絕活，同樣無愧于時(shí)代”。許振超帶領(lǐng)的橋吊隊(duì)是青島港最早的一支絕活兒團(tuán)隊(duì)，有了絕活就敢于向世界紀(jì)錄叫板。

許振超“人民工匠”典型事跡【篇5】

許振超不僅自己崗位成才，練就了“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”“無聲響操作”等絕活，并帶出了“王嘯飛燕”“顯新穿針”“劉洋神繩”等一大批工人品牌。人社部頒發(fā)了“振超大師工作室”之后，許振超對(duì)技能人才的關(guān)注、對(duì)打造工匠精神更加關(guān)注，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圍繞碼頭安全生產(chǎn)需求，開展科技攻關(guān)。由他完成的“集裝箱岸邊智能操作系統(tǒng)”，在世界集裝箱碼頭率先實(shí)現(xiàn)“橋板頭無人”，該項(xiàng)目為集裝箱碼頭行業(yè)首創(chuàng)，解決了集裝箱橋板頭作業(yè)人機(jī)交叉的風(fēng)險(xiǎn)問題。

他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造的“48小時(shí)泊位預(yù)報(bào)、24小時(shí)確報(bào)”服務(wù)品牌，每年為船公司節(jié)約燃油1.26萬噸，成為青島港的又一“金”字招牌。從2004年以來，許振超成為典型人物宣傳的常青樹，是媒體采訪的明星模范人物。由中宣部、交通部、人事部、全國總工會(huì)、山東省委聯(lián)合舉辦的許振超同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)在從人民大會(huì)堂先后赴上海、成都、廣州、26個(gè)省市和16所高校宣講，在社會(huì)上引起了廣泛反響。