地質簡歷模板
如果你是地質專業的，你會怎么寫自己的簡歷呢?下面是學習啦小編為你整理的地質簡歷模板，希望對你有用!
地質簡歷模板一
姓 名：
性 別：男
出生日期：1993年6月
民 族：漢
戶 籍：中國 內蒙古
身 高：170
婚姻狀況：已婚
學 歷：大專
畢業院校：沈陽黃金學院
?！ I：礦山地質
政治面貌：群眾
第二專業：采礦:
現有職稱：中級
畢業時間：1992-7-30
現所地點：內蒙古
求職意向
求職類型：全職
月薪要求：面議
應聘職能類型一：地質工程師
應聘職能類型二：安全員
應聘職能類型三：采礦工程師
希望工作地區：內蒙古,呼和浩特
其他地區：全國
可到職日期：三個月
相關工作經歷及特長人才類型：普通求職
相關工作經驗：20年
外語語種：無
外語水平：無
其它外語語種：無
其它外語水平：無
普通話程度：標準
計算機能力：一般
教育/培訓經歷
1989年9月至1991年7月，沈陽黃金學院，礦山地質，畢業證書
2008年通過國家注冊安全工程師考試獲的國家注冊安全工程師資格證書
2007年獲得駕駛證
1994年獲助理工程師職稱 工作經驗1987年至2000年，武川縣后石花金礦，生產技術股，股長
2000年至2004年，內蒙古金曦黃金礦業有限責任公司，采礦安全工程師
2004年至今，內蒙古冀東水泥有限責任公司，地質工程師,安全主管
工作技能
1991年畢業后一直在內蒙古武川縣后石花金礦從事礦山地質.采礦和安全工作，后石花金礦屬新建礦山，技術力量薄弱，為滿足采礦工作的需要，經常深入井下進行地質編錄，掌握第一手資料，為采礦提供準確的地質資料。
1993年被任命為生產技術股股長，1994年負責后石花金礦松樹背礦區生產勘探項目，經過一年的勘探工作，新增黃金儲量400公斤，同年通過了內蒙古自治區黃金管理局的驗收。為延長礦山服務年限，綜合利用礦產資源引進了坑內鉆，在井下利用坑內鉆進行生產勘探，盲礦體的探測，不僅效率高而且成本低，取得了很好的效益，僅此一項就為金礦節約了大量資金。在后石花金礦工作期間連續多年被評為先進工作者。
2000年因企業改制，下崗。同年被內蒙古蘇尼特金曦黃金有限責任公司聘用。從事采礦和安全工作。因家庭原因于2003年10月離開金曦黃金公司。
2004年4月應聘到內蒙古冀東水泥有限責任公司，04年10月，冀東水泥一期工程開工，我被分配到土建施工現場進行現場安全管理，當時正是冬季，天氣寒冷。施工現場比較混亂容易發生安全事故，為了避免事故的發生，會同各施工單位在現場進行隱患排查，發現隱患及時整改。保證了施工的正常進行。同時遵照國家建筑工程施工的安全要求建立了(施工現場安全管理制度)(施工現場安全檢查制度)(安全生產例會制度)。通過各種安全制度的建立和實施保證了施工的正常進行。在土建期間沒有發生一起安全事故。
2005年礦山開始施工，我又被調到礦山施工現場負責安全管理。
2006年6月工程建設全面完工。公司進入了試生產，但是各種安全管理制度還沒有完善，為避免安全事故的發生，會同各部門進行安全隱患檢查，發現隱患及時整改。對新入廠工人進行安全教育，建立員工安全教育檔案。建立健(全安全生產管理制度)(崗位安全技術操作規程)(員工安全教育制度)(安全檢查制度)(特種作業持證上崗制度)，通過各種制度的建立保證了生產的正常進行，避免了事故的發生。從而使安全工作做到了有章可依。礦山部經過幾年的生產發現明陽山礦區的石灰石質量很不穩定，
2008年決定對該礦區進行生產勘探，該項目由我負責，通過三個月的工作，對礦體進行了二次圈定，為采礦工作提供了準確的地質資料。2008年9月通過了國家注冊安全工程師考試。能熟練駕駛各種小型汽車。
職業目標
尋求金屬礦山和非金屬礦山地質工程師和安全工程師的崗位安全技術中介機構
個人評價
具有踏實的現場安全管理背景和豐富的工作經驗，有生產組織計劃管理的經驗，能有效完成工作目標。具有出色的團隊合作精神，良好的協調能力，善與人溝通。
地質簡歷模板二
姓 名：×××
性 別：男
出生日期：
民 族：
戶 籍：中國河北
婚姻狀況：已婚
學 歷：本科
畢業院校：長春工程學院(原長春工業高等?？茖W校)
?！ I：采礦::礦山地質
政治面貌：黨員
第二專業：工程管理
身份證：
現有職稱：
畢業時間：
現所地點：北京
求職意向
求職類型：全職月薪要求：面議
應聘職能類型一：總工程師
應聘職能類型二：項目經理
應聘職能類型三：地質工程師
應聘職能類型四：地質工程師
希望工作地區：甘肅,不限其他地區：不限
可到職日期：隨時
相關工作經歷及特長
人才類型：普通求職 相關工作經驗：18年
外語語種：無外語水平：良好
其它外語語種：無其它外語水平：無
普通話程度：標準 計算機能力：良好
教育/培訓經歷
1991年至1994年在長春工程學院(原長春工業高等?？茖W校)，礦山地質，?？飘厴I證。
2003年1月至2007年1月在西安建筑科技大學，工程管理，本科畢業證。
1998年獲得青海省測繪局頒發的測繪助理工程師證。
1997年獲得中國華冶資源開發有限責任公司頒發的地質助理工程師證。
2005年12月獲中國華冶資源開發有限責任公司頒發的地質工程師證。
2006年獲得國家安監總局頒發的注冊安全工程師執業資格證。
工作經驗
1994年至2000年 華冶錫鐵山二礦 測量組長、技術員、測量助理工程師、地質助理工程師
2000年至2003年 酒泉鋼鐵公司華冶黑溝礦項目部 助理工程師 車間主任。
2003年至2004年 華冶錫鐵山二礦安全科副科長。
2004年至2007年 四川白玉縣呷村因多金屬礦華冶項目部 工程部部長、地質工程師
2007年至2008年 四川農戈山多金屬礦有限責任公司 安全環境部部長。
2008年至今 中國華冶資源開發有限責任公司 資源開發部 駐內蒙項目部部長
工作技能
經過幾年在生產礦山和基建礦山的艱苦努力，我的管理水平和經驗有了很大的提高，能夠從事井建、土建、公路等工程的施工，能夠勝任地質、測量、安全、質量等專業的施工管理工作，作為一名從事高原礦山管理的技術人員，能夠發揚特別能吃苦、特別能戰斗的精神，我將以貴公司的發展為己任，充分發揮自己的知識、經驗和才能，為貴公司的發展作出自己的貢獻。
職業目標
經理、礦長、總工
個人評價
特別能吃苦、特別能戰斗、誠實做人、勤懇工作、對公司(他人)負責、恪守職業道德，從公司的發展壯大中贏得自己的發展。
地質簡歷模板三
個人基本信息
姓 名： 性 別： 男
出生日期： **-**-** (38)歲 民 族： 漢
戶 籍： 中國 上海 身 高：
婚姻狀況： 已婚 學 歷： 碩士
畢業院校： 中國地質大學(北京) ?！ I： 巖土::地質工程
政治面貌： 黨員 第二專業：
身份證： ************ 現有職稱： 高級
畢業時間： 2002-7-5 現所地點： 上海
求職意向
求職類型： 全職 月薪要求： 面議
應聘職能類型一： 總工程師 應聘職能類型二： 巖土工程師
應聘職能類型三： 應聘職能類型四：
應聘職能類型五： 應聘職能類型六：
希望工作地區： 上海,上海 其他地區： 北京、江蘇、廣東
可到職日期： 一個月
相關工作經歷及特長
人才類型： 普通求職 相關工作經驗： 13年
外語語種： 英語 外語水平： 四級
其它外語語種： 無 其它外語水平： 無
普通話程度： 標準 計算機能力： 精通
教育/培訓經歷
1999年9月 — 2002年7月 ： 中國地質大學(北京) 地質工程 碩士
1993年7月 — 1997年7月 ： 河北建筑科技學院 水文地質與工程地質 本科
2009年3月 — 2009年4月 ： 上海市工程檢測協會 樁基高應變、低應變、靜載培訓，理論考試合格，獲得樁基低應變檢測操作證書。
2009年7月 — 2009年8月 ：上海市工程檢測協會 樁基鉆孔取芯法、超聲波檢測培訓，獲得操作證書。
工作經驗
2004年5月— 至今：中鐵上海設計院集團有限公司 巖土工程師
2002年7月— 2004年5月：上海東海海洋工程勘察設計研究院 巖土工程師
1997年7月— 1999年9月：開灤礦務局 地質技術員
工作技能
2010年6月 -： 新建鐵路鷹梅線鷹潭至廣昌段(初測)。地質專冊。
2010年4月 -2010年5月：新建沿江城際鐵路上海至常州至南京段投標。地質專業負責人。
2010年3月 -2010年4月：蕭甬鐵路紹興縣城區段改造工程(補充定測)。 地質專冊。
2009年9月 — 2010年6月: 新建鐵路宿淮線江蘇段配合施工。地質專業負責人。
2009年8月 — 2009年9月: 改建鐵路淮南線、阜淮線、水蚌線電氣化工程(補充定測)。阜淮線負責人。
2009年6月 — 2009年7月: 上海軌道交通三、四號線區間改造工程(寶山站-上海站站)勘察投標。負責編制標書。
2009年3月 — 2009年5月: 蕭甬鐵路紹興縣城區段改造工程(定測)。 地質專冊。
2008年12月 — 2009年3月: 華東二通道鐵路電氣化改造工程(合肥至宣城段)(初測)。地質專冊。
2008年8月 — 2008年9月: 華東二通道鐵路電氣化改造工程(合肥至宣城段)(預可研)。地質專業負責人。
2008年7月—2008年8月：改建鐵路青阜線天齊廟至永興集、插花至阜陽北增建二線二期工程(補充定測) 地質專冊。
2008年4月 — 2008年6月: 新建鐵路宿淮線江蘇段(定測)。DK112~ DK135段負責人。
2008年2月 — 2008年4月: 新建鐵路九景衢線(方案競選)。地質專業負責人。
2008年1月—2008年2月：寧啟鐵路電氣化改造工程(初測)。段負責人。
2007年6月—2007年8月：改建鐵路青阜線增建二線二期工程(定測)。地質專冊
2007年1月 — 2007年5月: 新建合蚌客運專線鐵路(初測)。CK87~CK122段負責人。
2006年11月 — 2007年1月: 新建鐵路宿淮線江蘇段(初測)。CK160~CK180段負責人。
2006年9月—2006年11月：改建鐵路青阜線增建二線工程(初測)。CK0~CK46段負責人。
2005年5月 — 2005年8月: 蕭甬鐵路電氣化改造工程(初測)。CK74~CK110段負責人。
淮南礦業集團鐵路專用線工程、皖北煤電錢營孜礦鐵路專用線工程、鹽城電廠鐵路專用線
工程、蕭甬線紹興東新建貨場工程、銅陵市銅蕪路上跨立交工程等勘察項目。
職業目標
尋求勘察設計公司，勘測設計崗位
個人評價
本人性格開朗，與人為善，為人正直，具有良好的團結協作精神。本人在 10多年的工作生涯中，主要從事鐵路、地鐵、市政等工程地質勘察工作，作為地質專冊和段技術負責人，承擔了10多條國鐵干線的工程地質勘察工作，作為項目 負責人，承擔了多項市政、工民建等勘察項目。能熟練操作理正勘測設計軟件，熟練操作辦公自動化軟件及CAD等工程應用軟件。本人勤奮好學，具有良好的學習 能力。
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