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        c1駕駛證科目二直角轉彎

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          直角轉彎是大家經常忽視的一個項目,因為它在c1駕駛證科目二中的難度不大,記點就好了。但是考試發現好多學員都因為這個項目而掛科,因為壓角,所以有必要拿出來好好說說。下面學習啦小編給大家整理了c1駕駛證科目二直角轉彎,希望對大家有幫助。

          c1駕駛證科目二直角轉彎不壓線技巧

         ?、賹τ谥苯寝D彎的考試,我們首先應該明確直角的路況,只有把路的寬度搞清楚了,才能正確駕駛車輛。

         ?、谶M入直角路段前,車速要慢,如果車速過快,可以稍微帶點兒腳剎,注意是稍微帶點兒腳剎,而不是使勁踩腳剎,否則車停了,考試就會不合格。因此,一定要注意車速要慢。

         ?、?車進入直角前,一定要靠近轉彎的另一側,一般考試時是左轉彎,車應該靠近車道的右側,同時,也不能壓右側線。因此,車要靠近右側行駛。

          ④ 當車緩慢地進入直角區域時,注意眼睛要看右側的后視鏡,當看到右側后視鏡剛過直角線2~3厘米的時候,要迅速往右打死方向盤。注意,一定要迅速。

         ?、?當右側車胎過了直角的時候,開始回正方向盤,同時,兩眼要看路段前方。

          說通俗一點就是:方向盤平行直角線,打死方向盤。

          c1駕駛證科目二直角轉彎考核要求

          駕駛員要正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差,順利通過直角彎。

          場地設置:

          路長:≥1.5倍車長;

          路寬:小型車輛為軸距加lm,半掛牽引車為牽引車軸距加3m,其他車輛為軸距加50cm。

          c1駕駛證科目二中最易扣分的項目

          科目二,小車及格分80分。以下為科目二中最易失分的八項,共占比約90%。

          ①車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上

          扣分:10分

          占比:23.09%

          解讀:在坡道定點停車和起步項目中,很多車輛在進行途中只顧到前方停止線的距離,忘記了車輛一側也需要和邊緣線保持距離。

         ?、谄嚽氨kU杠未定于樁桿線上,且不超出50cm

          扣分:10分

          占比:19.06%

          解讀:坡道定點停車和起步為考生反映“最難考”的一項,其中很多人都把握不了車輛到樁桿線之間的距離。一位駕校專業人士表示,考試坡道定點停車和起步沒有什么竅門,只有多加練習。

         ?、圮嚿沓鰩炀€

          扣分:100分

          占比:18.35%

          解讀:倒車入庫是考生在駕校練習最多的項目之一。不過在考試時,很多考生還是會出現車輛出庫線的情況。兩側庫線為車身出線最多的地方,希望考生在考試時多加注意。

         ?、芤虿僮鞑划斣斐砂l動機熄火一次

          扣分:10分

          占比:7.55%

          解讀:考生對車輛不熟悉所致,多發在坡道定點停車和起步項目中,如果想考試通過,必須要多加練習,增加對車輛的熟悉程度。

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          扣分:100分

          占比:5.63%

          解讀:倒庫不入除了考生練習不多外,還有一個主要問題就是心理素質不過關。

          ⑥車輪軋道路邊緣線

          扣分:100分

          占比:5.14%

          解讀:曲線行駛和直角轉彎位考試掛科的也不少,掛科主要原因就是車輪軋道路邊緣線。

          ⑦中途停車

          扣分:100分

          占比:4.5%

          解讀:一些考生在考試時會出現中途停車情況,其中原因很多。考試時需要避免停車情況,否則將被直接扣完100分。

          ⑧車輛入庫停止后,車身出線

          扣分:100分

          占比:3.45%

          解讀:側方位停車出線大多出現在右側停止線,考生在考試時需要多加注意。

          以上八項是扣分人數最多的項目,考生要在這幾項考核中多加注意??颇慷撬膫€科目中最有難度的一項,考核標準也比較嚴格。考生在考試中要分輕重,例如在停車時,如果不能熟練掌握,寧可距離邊線遠一點,超過30厘米扣十分,不要為了10分,不斷調整,導致壓到邊緣線,直接扣100分,就因小失大了。


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        c1駕駛證科目二直角轉彎

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