東營(yíng)駕考科三注意事項(xiàng)
科目三的通關(guān)關(guān)鍵之一就是弄清楚那些注意事項(xiàng)，只有解決了細(xì)節(jié)的問(wèn)題才有可能通過(guò)考試。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的東營(yíng)駕考科三注意事項(xiàng)，希望大家喜歡!
科目三考試注意事項(xiàng)
1、低頭看檔
這一條師傅應(yīng)該都教過(guò)，一開(kāi)始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開(kāi)車時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。
2、車門不關(guān)好就起步
車門不關(guān)好，行車時(shí)的危險(xiǎn)不言而喻，讓考官槍斃說(shuō)冤也不算冤。
3、靠邊停車路線過(guò)長(zhǎng)
科目走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長(zhǎng)，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽(tīng)到口令看清路況，沒(méi)有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
4、走錯(cuò)路線
這種錯(cuò)誤可以有多種類型，像環(huán)島、立交橋等處更容易出錯(cuò)，所以考試前一定要熟悉線路，因?yàn)榭荚嚂r(shí)要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒(méi)機(jī)會(huì)帶著完整走一遍，至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀察一下，記一記，我的體會(huì)自已在車上時(shí)往往不太顧得上記路，手腳還忙不過(guò)來(lái)呢，但路考前熟悉路況還是很重要的。同一駕校的一個(gè)朋友在做完側(cè)方停車后考官發(fā)令連續(xù)右轉(zhuǎn)彎，因?yàn)榫o張一下走到了快行道，結(jié)果折了，其實(shí)轉(zhuǎn)彎走對(duì)車道估計(jì)就靠邊停車給了。
5、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速?zèng)]降下來(lái)就踩油門過(guò)去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過(guò)了停止線，就算折了。
6、行車時(shí)車身太偏右
和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐嚿硖遥吡似鸱芳右粋€(gè)百米加減檔，單從完成科目的情況應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題，但行駛中車身明顯偏右，被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車時(shí)也常犯，最后總算被師傅給扳過(guò)來(lái)了，臨考前師傅還諄諄教誨，因?yàn)檫@樣給考官的感覺(jué)很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒(méi)商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
科目三考試六大禁忌
一:低頭看檔
這一條師傅應(yīng)該都教過(guò)，一開(kāi)始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開(kāi)車時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。
二:車門不關(guān)好就起步
車門不關(guān)好，行車時(shí)的危險(xiǎn)不言而喻，讓考官槍斃說(shuō)冤也不算冤。
三:靠邊停車路線過(guò)長(zhǎng)
科目三路考走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長(zhǎng)，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽(tīng)到口令看清路況，沒(méi)有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
四:走錯(cuò)路線
這種錯(cuò)誤可以有多種類型，象環(huán)島、立交橋等處更容易出錯(cuò)，所以考試前一定要熟悉線路，因?yàn)榭荚嚂r(shí)要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒(méi)機(jī)會(huì)帶著完整走一遍，至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀察一下，記一記，但路考前熟悉路況還是很重要的。
五:紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速?zèng)]降下來(lái)就踩油門過(guò)去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過(guò)了停止線，就算折了。
六:行車時(shí)車身太偏右
科目三路考這個(gè)毛病很多新手也常犯，但這樣給考官的感覺(jué)很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒(méi)商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
科目三考試細(xì)節(jié)
1、道路練習(xí)：在考試前都會(huì)在實(shí)際道路練習(xí)，并且會(huì)開(kāi)車經(jīng)過(guò)考試場(chǎng)地熟悉環(huán)境，因而在同教練學(xué)車的時(shí)候，需要及時(shí)請(qǐng)教起步規(guī)則、并線規(guī)則和注意事項(xiàng)，路口注意觀察和控制車速，路況加減擋，平穩(wěn)行駛，掉頭、轉(zhuǎn)彎等的燈光運(yùn)用。
2、考試流程：看好分組并乘車在考試車輛路邊等候，上車路考，聽(tīng)清楚考官指示，回到出發(fā)點(diǎn)，由考官評(píng)分，及格后簽字下車，約考科目四考試并取得駕照。
3、起步細(xì)節(jié)：從駕駛門口處，逆時(shí)針繞車輛行走一周，回到駕駛門處(觀察車輛狀況，規(guī)定流程)，開(kāi)門進(jìn)車，調(diào)整座椅并系好安全帶，輕踩油門，以檢查儀表正常，申請(qǐng)科目三考試。打左燈，并觀察車后路況;掛1檔，緩慢抬起離合以讓車輛起步，輕踩油門以提高車速，根據(jù)路況加減檔，以保證車輛既省時(shí)，又不影響其他車輛行駛。
4、剎車運(yùn)用：有很多科目三考生，對(duì)速度有恐懼感，總擔(dān)心因?yàn)樗俣雀叨鰡?wèn)題，其實(shí)在控制車速上，記得松油門，輕踩剎車，即可解決問(wèn)題，首先是多接觸車輛，膽子鍛煉的過(guò)程，其次就是路況應(yīng)變知識(shí)和能力問(wèn)題，遇事不亂，冷靜處理問(wèn)題即可。
5、平穩(wěn)駕駛技巧：在加檔過(guò)程中，為了保證車輛行駛平穩(wěn)，需要踩油門提速后，右腳只接觸油門，然后踩離合，并依次加檔，不可跳躍加檔;同時(shí)踩油門加檔會(huì)導(dǎo)致車輛不穩(wěn)，比較手腳配合的時(shí)候教的穩(wěn)定性低。
6、路口及人行道特殊情況處理：路口會(huì)車及行人等影響因素多多，因而在過(guò)路口時(shí)，右腳需要懸空在剎車位置，培養(yǎng)提前預(yù)防的習(xí)慣，而眼睛需要觀察兩邊路況。離合隨時(shí)準(zhǔn)備配合剎車而踩到底，方式車輛熄火，過(guò)路口，遵循不加速，適當(dāng)減速，隨機(jī)應(yīng)變的好習(xí)慣。
7、轉(zhuǎn)彎、掉頭技巧：轉(zhuǎn)彎根據(jù)路況，需要提前減速，大彎路一般2檔速度通過(guò)即可;路況復(fù)雜需要減速、停車等候的，掛1擋，既能防止起步熄火，又有更多反應(yīng)時(shí)間觀察路口車輛狀況，而后安全的通過(guò)。在掉頭打方向盤(pán)的時(shí)候，注意及時(shí)回輪，以保證車輛直行。
8、靠邊停車技巧：在即將回到出發(fā)點(diǎn)的時(shí)候，用離合、剎車控制好車速，用右方向燈注意提醒后面車輛，駕車人左腿對(duì)著路中間位置，則基本達(dá)到車距離路邊750px左右距離。然后拉手剎，摘空檔，完成考試及等待考官打分。
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