絲綢之路的歷史介紹_絲綢之路的歷史講解

　　絲綢之路,是人類歷史最寶貴的文化遺產之一,具有深厚的精神內涵、豐富的文化影響和全新的當代價值。從絲綢之路形成與發展、今天學習啦小編給大家精心挑選了絲綢之路的歷史，希望文章對大家有所啟發。

　　絲綢之路

　　絲綢之路，一條古代貿易交流路線。又名絲路，是穿越中亞、翻過帕米爾高原、抵達西亞的線路。從運輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路以西漢都城長安(今西安)為起點，東漢時期以都城洛陽為起點，跨越隴山山脈，穿過河西走廊，通過玉門關和陽關，抵達新疆，沿綠洲和帕米爾高原通過中亞、西亞和北非，最終抵達非洲和歐洲。海上絲綢之路則以中國東南沿海為起點，經東南亞、南亞、非洲、最后到達歐洲。絲綢之路不僅是中國聯系東西方的“國道”，也是整個古代中外經濟及文化交流的國際通道。2014年6月22日，由中哈吉三國聯合申報的絲綢之路“長安-天山廊道路網”成功申報世界文化遺產，成為首例跨國合作、成功申遺的項目。

　　玉石之路

　　在絲綢之路的前身有條“玉石之路”。絲綢之路的形成和發展只有1600多年的歷史，梁海燕說，考古及各種證據“玉石之路”比“絲綢之路”早3000年，是和田玉首開了我國新疆與中原，東方與西方交流的運輸通道。

　　珍品和田玉

　　后來的“絲綢之路”主要交易絲綢，而“玉石之路”和田玉不斷往我國中原地區傳播和運輸，成為貿易交換的主要珍品。

　　絲綢之路的來歷

　　絲綢之路通常是指歐亞大陸北部的商路，與南方的茶馬古道形成對比，西漢漢武帝時張騫首次開拓絲路和東漢時的班超經營西域并再次打通延伸了絲路，以及羅馬人征服敘利亞的塞琉西帝國和埃及的托勒密王朝后，羅馬人通過安息帝國、貴霜帝

　　絲綢之路國和阿 克蘇姆帝國取得中國的絲綢。西漢時期由張騫首次打通的的絲路，被稱為“鑿空之旅”，西漢末年，在匈奴的襲擾下，絲綢之路中斷。公元73年，東漢時的班超又重新打通隔絕58年西域。并將這條路線首次打通延伸到了歐洲，到了羅馬帝國。羅馬帝國也首次順著絲路來到當時東漢洛陽。這不但是歐洲和中國的首次交往，也是完整的絲綢之路路線。在通過這條漫漫長路進行貿易的貨物中，中國的絲綢最具代表性，“絲綢之路”因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。歷史上一些著名人物，如，出使西域的張騫，投筆從戎的班超，永平求法的佛教東渡，西天取經的玄奘，他們的一些故事都與這條路有關。自從張騫通西域以后，中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道，中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品，源源不斷地運向中亞和歐洲，因此，希臘、羅馬人稱中國為賽里斯國，稱中國人為賽里斯人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。19世紀末，德國地質學家李希霍芬將行走的這條東西大道譽為“絲綢之路”。　德國人胡特森在多年研究的基礎上，撰寫成專著《絲路》。從此，絲綢之路這一稱謂得到世界的承認。絲綢之路，概括地講，是自古以來，從東亞開始，經中亞，西亞進而聯結歐洲及北非的這條東西方交通線路的總稱。絲綢之路，在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動脈，是中國、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。

　　絲綢之路的路線

　　絲綢之路，在新疆按其路線分為南、中、北三道。絲綢之路(Silk Road)古代貫通中西方的商路。1877年德國地理學家李希霍芬(F. von Richthofen)命名。不過他所指的是“從公元前114年到公元127年，中國于河間地區以及中國與印度之間，以絲綢貿易為媒介的這條西域交通路線”。所謂西域則泛指古玉門關和古陽關以西至地中海沿岸的廣大地區。

　　絲綢之路后來，史學家把溝通中西方的商路統稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個時期，按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經地區的地理景觀差異很大，人們又把它細分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。

　　絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠寶之路”和“香料之路”。隋唐年代(589年～896年)絲路空前繁榮，胡商云集京師長安，定居者數以萬計。唐中葉戰亂非常頻繁，絲路被阻，規模遠不如前，海

　　絲綢之路上絲路逐漸取而代之

　　北方陸上絲路指由黃河中下游通達西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在于先秦時期，后者繁榮于漢唐。沙漠綠洲絲路延續千余年，沿線文物遺存多，是絲路的主干道。草原森林絲路從黃河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亞平原南部至中亞分兩支，一支西南行達波斯轉西行，另一支西行翻拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國家。沙漠綠洲絲路是北方絲路的主干道，全長7000多公里，分東、中、西3段。東段自長安至敦煌，較之中西段相對穩定，但洛陽、長安以西又分3線：

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