高一歷史知識的框架結構圖

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　　高一歷史知識的框架結構圖欣賞

高一歷史知識的框架結構圖1

高一歷史知識的框架結構圖2

高一歷史知識的框架結構圖3

高一歷史知識的框架結構圖4

高一歷史知識的框架結構圖5

　　高一歷史知識點一

　　▲古代商業(商品經濟)

　　時期 發展狀況

　　春秋戰國

　　秦漢 發展艱難

　　隋唐 商業發展

　　兩宋 空前繁榮

　　元 商業繁榮 表現 官府控制商業的局面被打破 開始重農抑商 農村集市貿易發展; 柜坊、飛錢問世; “揚一益二”; 外貿港口廣州 交子;商稅成為主要財源;市的發展打破時間、空間的限制;出現商業名鎮;國際商業大都會：大都; 天下第一大港：泉州 商業繁榮 話本、詞的盛行;《清明上河圖》

　　明清 城鎮商業繁榮 農副產品大量成為商品;長途販運貿易;著名商幫：晉商、徽商

　　▲海禁、閉關鎖國政策

　　①時間：明清時期

　　②原因：a、明初為防患倭寇;b、清初為對付東南沿海的抗清斗爭;c、清政府認為無需同外國進行貿易;

　　③評價

　　a、妨礙了海外市場的開拓，抑制了資本的原始積累，阻礙了資本主義萌芽的發展;

　　b、隔絕了中國與外界的聯系，使中國落后于世界潮流

　　高一歷史知識點二

　　資本主義世界市場的形成和發展

　　▲形成和發展歷程

　　1、新航路開辟——雛形開始出現

　　①根本原因：西歐商品經濟的發展，出現資本主義萌芽;

　　②過程

　　③影響

　　A、對世界

　　a、世界日益成為一個整體;

　　b、以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現;

　　B、對歐洲

　　a、引發商業革命，貿易中心由地中海沿岸轉移到大西洋沿岸;

　　b、加速了歐洲封建制度的解體，促進了資本主義的發展;

　　2、早期的殖民擴張——進一步擴張

　　3、第一次工業革命——基本形成

　　4、第二次工業革命——最終確立

　　時間 特點 生產組織形式的變化 交通工具的革新

　　第一次工業革命

　　第二次工業革命 18c60d-19c中期 手工工場工匠技術積累 工廠 火車、輪船 壟斷組織 汽19c中后期-19c末20c初 科學理論與技術相結合

　　車、飛機

　　▲形成途徑——資本主義國家對外侵略和擴張

　　第三單元 近代中國經濟結構的變動與資本主義的曲折發展

　　▲近代中國經濟結構的變動

　　①原因：外國資本主義的入侵

　　②表現

　　a、自然經濟逐漸解體 b、近代企業的誕生(洋務運動)c、民族資本主義的誕生( 19c60、70d) ▲民族資本主義的曲折發展

　　③發展歷程(見以前的講義)

　　④特點

　　a、資金少，規模小，技術力量薄弱;b、地區分布不平衡，主要分布于東南沿海地區;

　　c、行業分布不平衡，主要集中在輕工業，始終沒有形成完整的工業體系;

　　⑤阻礙因素

　　半殖民地半封建社會的性質決定民族資本主義在其發展過程中必然受到帝國主義、封建主義、官僚資本主義的壓迫;

　　⑥啟示：a、實業救國的道路行不通 b、民族獨立是國家富強的前提;

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